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Cardans options Revo/E-Revo 1/8 - Page 2 Empty Re: Cardans options Revo/E-Revo 1/8

Lun 25 Oct 2010 - 12:42
Tu as bien cherché !? Il suffit juste de noter la référence de la pièce 5153R . Wink

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Lun 25 Oct 2010 - 12:47
c'est jsutement celle de mon lien plus haut mais j'etait pas sur que c'etait les option, donc maintenant je sais Wink
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Cardans options Revo/E-Revo 1/8 - Page 2 Empty Re: Cardans options Revo/E-Revo 1/8

Lun 25 Oct 2010 - 13:33
a Chezoit
regarde la 4eme reponse de revotom's a la 1ere page . Il dit qu il na jamais eu de probleme avec les noix qui sont fournie avec les cardans option . A part une fois ou ca s'est déboité car un amortisseur etait mort. si j'ai vraiment des problemes avec je commandrais les option.

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Lun 25 Oct 2010 - 14:16
oui je confirme ce que j'ai dit, mais aprés tout dépend du reglage de ta garde au sol...
mon ERBE a les P2 ressorts gris AV bleus ARR trou du milieu sur le triangle d'origine et sa bouge pas. mis a part une fois comme tu dit victor01 une chappe d'amorto HS (photo sur mon post).

[img]Cardans options Revo/E-Revo 1/8 - Page 2 Dsc02247 [/img][img]Cardans options Revo/E-Revo 1/8 - Page 2 Dsc02248 [/img]
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Lun 25 Oct 2010 - 14:31
a ba tant mieu j'ai exactement les meme reglages que toi Very Happy . J'ai aussi mis les ressort bleus et gris qui etait fournis avec le e-revo car ceux d'origine etaient vraiment mou .Donc je pense que sa bougera pas
Merci à toi Smile
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Lun 25 Oct 2010 - 22:39
probleme de compatibilité cardan traxxas / triangles rpm kit arrière :

avec les basculeurs grand débatement fait pour le trial je crois le cardan frotte l'intérieur du triangle! pour les cardans options je sais plu mais pour les cardans normeaux je confirme!!!


et concernant les déboitements de cardan d'ou la noix de cardan option! c'est due à la souplesse des triangles rpm! donc pas forcément nécessaire sur trianglesd'origine
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Lun 25 Oct 2010 - 22:53
ok merci Truggy power de toute facon si un jour je passe en triangles rpm je prendrai les noix option . et j'ai vu le post sur ton e-revo (il est super d'ailleur :sup: ) que tu a les cardans centraux option moi j'ai comandé les cardans de roue option mais pas les centraux donc devrai je les commander aussi ? ou les origines resistent en 6s ? (je suis en punch control a 60 ou 70)
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Lun 25 Oct 2010 - 23:34
ca resist mais dure moin les croisillons rippe et se lisse avec la poussiere et caillasse et le temps! mai ca dure un bon momen
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Mar 26 Oct 2010 - 1:45
@Truggy Power
Qu'est que tu as comme PushRod et Rockers sur ton E-Revo ?
Quelle version de triangle RPM tu as ?

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Cardans options Revo/E-Revo 1/8 - Page 2 Empty Re: Cardans options Revo/E-Revo 1/8

Mar 26 Oct 2010 - 7:45
@chezoit : à l'avent rpm standar "triangles et fusée acheter séparément" à l'arrière true truck kit push road d'origine toe links avent "direction" options basculeur 90
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Cardans options Revo/E-Revo 1/8 - Page 2 Empty Re: Cardans options Revo/E-Revo 1/8

Mar 26 Oct 2010 - 12:39
Ah là, j'ai un élément perturbateur dans mon analyse > Je ne connais pas les RPM True-Track. Very Happy

Je crois que Jejebrl les as, mais avec des cardans Mip.
A checker.

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Cardans options Revo/E-Revo 1/8 - Page 2 Empty Re: Cardans options Revo/E-Revo 1/8

Mar 26 Oct 2010 - 12:56
euh.....que dire...... :lol2:

yess a checker mais perso en cas de carton je préfère qu'il y aient de l'espace
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Cardans options Revo/E-Revo 1/8 - Page 2 Empty Re: Cardans options Revo/E-Revo 1/8

Mar 26 Oct 2010 - 14:40
a truggy power

de toute facon j'ai des pieces pour pouvoir me refaire des cardans centraux si ca casse . Car il me reste 3 cardans de roue et ils sont presque pareil que les centraux donc
il sufit de virer la noix de cardan et l'axe de roue qui s'attache dessus (en bas à gauche du cardan sur la photo )
http://www.rc-diffusion.com/boutique/images_produits/zTRX-5451X.jpg
et de mettre ca à la place et ca fait un cardan central
http://c0456141.cdn.cloudfiles.rackspacecloud.com/images/large/tra/tra5458x.jpg
et c'est quoi le mieu entre des triangles en ALU et des RPM ? car j'aimerai m'en acheter plus tard .
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Mar 26 Oct 2010 - 17:56
tout dépend de l'usage! en piste bitume , rigidité demandé donc alu préferable en tt et autre soupless des choc ect... donc rpm et le plastique rpm est légèrement plus lèger que le plastique d'origine! donc bien pour les jump et sache que l'alu est plus lourd que le plastok donc plus de risque de casse niveau chassis avec de l'alu
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Mar 26 Oct 2010 - 18:35
a ok bon bein si je casse ceux d'origine je prendrai des RPM (je fait de tout bash,TT,piste ect...)
et j'ai vu beaucoup de video ou des gens cassait ces pieces
http://rchobbies.com.au/store/images/trax5329.jpg
et
http://www.rc-diffusion.com/boutique/images_produits/zTRX-5330.jpg
alors j'ai cherché en option alu mais j'ai pas trouvé . Est que quelqu un a cette piece en alu Question
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Mar 26 Oct 2010 - 19:16
dsl elle n'existe pas en alu!!!!! ca serai cool d'ailleur Wink
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Mar 26 Oct 2010 - 20:18
il y a forcement un fabriquant qui la fait en alu . presque toute les pieces revo existent en alu et ca serait trop bete quelle soit qu'en plastoc
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Mar 26 Oct 2010 - 20:40
bah cherche je suis pret à y metre ma main au feu! chezoit en parle à plusieurs reprise et sur plusieurs poste et la réponse est toujours approximativement la meme! certainement trop dure à usinée due à touts les détail de la piece et donc introuvable
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Mar 26 Oct 2010 - 22:01
ha oui j'avait pas penser a ca c'est peut etre trop dur a usiner c'est con que traxxas fasse des pieces aussi conplexes Evil or Very Mad en plus si il existait en alu il y aurait moin de probleme de casse du chassis plastique e-revo car sa solidifirait l'avant et l'arriere
j'aurait peut etre du prendre un e-maxx bl lol! car cette piece existe en alu pour les maxx
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Mar 26 Oct 2010 - 23:45
faux! plus de poid et de rigidité! donc.... c pas le bulk qui casserai mais le chassis et niveau support amorto qui encaisserai le surplus de la rigidité
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Mer 27 Oct 2010 - 1:33
Bon on ne pourra pas revérifier auprès de Jejebrl, il a en faite des triangles arrière TeknoRc... :S

@Truggy power
Ils font combien de long tes PushRods, sans compter le pas de vis de chaque côté.
Je me prendrais bien des True-Track histoire tirer cette histoire au clair... scratch

Ps.Récemment, j'ai monté deux de tes cardans Tsais que tu m'avais vendu et RAS comme les miens. Wink

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Mer 27 Oct 2010 - 2:14
sisi j'ai vu la vidéo plutot simpatoche Wink

...sacré CHEZ WATT ......81.74MM
buté à buténi pas de vis ni rien juste le baton ^^

@ chezoit : dit moi je vien de voir ton annonce et de bien relire le poste tu parle de plusieurs version de triangle rpm! il y à les standar vendu à l'unité et le true truck kit! ou il y en à d'autre ???


Dernière édition par Truggy power le Mer 27 Oct 2010 - 2:29, édité 1 fois
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Mer 27 Oct 2010 - 2:23
j'ai éditer tu peut del


Dernière édition par Truggy power le Mer 27 Oct 2010 - 2:30, édité 1 fois
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Mer 27 Oct 2010 - 2:26
Il y a deux versions.

La v1 qui sont des triangles dit classique.
Et la v2 qui sont un ensemble Triangle & Fusée spécifique.

Charte.
Sinon, n'oublie pas d'éditer tes messages à peu d'intervalles, tu connais la maison. Wink

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Mer 27 Oct 2010 - 14:57
c'est quoi le mieu , prendre un kit true track ou prendre ca
http://www.wheelspinmodels.co.uk/products/rpm80195.jpg
+ ca
http://www.gshobby.com/images/RPM/RPM80585-250.jpg
car sur le true track la fusée et le triangle inferieur ne sont pas pareil


et hier j'ai roulé un peu avec mon e-revo (en 4x2 car j'avait cassé un cardan et j'ai toujour pas recu les option)
et j'ai kc une bare de direction au niveau de la petite visse au bout taper
http://www.hobbyandcoin.com/images/products/detail/TRA5338.jpg
donc j'ai fait un petit trou dans la vis et dans la bare en alu et j'ai mis une autre vis dedans pour attacher les deux ensemble et j'ai colé avec de la glue
ca a l'air de tenir pour l'instant mais j'ai quand meme commander ca (pour 16€ fdp compris)
http://cgi.ebay.fr/Traxxas-5338R-Aluminum-Toe-Links-128mm-RE-REVO-3-3-/390245645171?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5adc73fb73

est ce qu'ils sont solides ?
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