RC CAR NEWS TRAXXAS REVOPOWAAA Sledge X-Maxx E-Revo Summit Slash
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Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

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Dim 1 Jan 2012 - 5:46
Patoff a écrit:....
Et il y a de forte chance que je retourne au 380. Un beau p'tit 4 pôles. Peut-être un Neumoteurs en 4S :siffle:
...
Donne la réf ! Very Happy

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mar 10 Jan 2012 - 2:37
Excellente sortie avec Patoff aujourd'hui, pendant que tout le monde travaillait Razz
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En 3S avec les paddles il était vraiment en feu ton MERV Patoff!

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Pour faire un peu différent!
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Et en scale.
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Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv) - Page 23 Snapshot-357


Merci pour la visite. On remet ca mon vieux!

PS : Autre photos sur mon post
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Mar 10 Jan 2012 - 3:03
Merci pour les screenshot Very Happy

Ce fut un plaisir de rouler en ta compagnie.

Lorsque mon MERV a arrêté de rouler en 3S. C'était le low voltage cutoff. Très très court le "run time" avec deux petites Lipo 3S 1300mah 45-90C. Ou peut-être que le moteur est gourmand.

Moi j'ai trouvé tes pneus de mini Summit très efficace dans cette neige croquante Very Happy

Patoff - Re: E-revo Cedleonr Photo/video modifs du 7/09 Chassis Carbon - Aujourd'hui à 15:57 a écrit:...
Et pas de souci pour la première vrai sortie avec les bulkhead en alu GPM. Smile
...

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J'ai roulé avec un Mamba Max Pro (je prépare l'arrivé d'un nouveau 380) probablement pour du 4S Twisted Evil
Mais pour le milieu de l'été seulement.

Aujourd'hui c'est le Leopard 380 4400Kv. Diff central. Ratio spur gear/pinion: 50/28 même en 3S la température est plus que raisonnable mais c'est l'hiver...
Si je pourrais trouver des pinions pour un shaft 4mm :S


A+
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Mar 10 Jan 2012 - 4:45
Belle sortie ca les gars Wink
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Mar 10 Jan 2012 - 13:59
@EncoreUneMod! & Patoff
Faite un post commun de votre sortie...car là on se balade d'un post à l'autre. Very Happy

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Jeu 2 Fév 2012 - 22:05
bonsoir.

voulait vous poser une question car je n y conait pas grand jose
J aimerais savoir si cela coute cher de metre de metre son
e revo brushed en Brushless

je vous remerci d avence
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Jeu 2 Fév 2012 - 22:06
@zonykys

Charte.
Merci de passer par la case présentation. Wink
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Jeu 2 Fév 2012 - 23:05
Tu as un MERV ou un E-Revo ???
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Ven 3 Fév 2012 - 0:26
Attendons déjà que Zonykys se présente et qu'il nous présente par la suite sa ou ses bagnoles. pirat

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Ven 3 Fév 2012 - 3:13
Oups, j'avais pas vu qu'il manquait la présentation Embarassed
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Sam 3 Mar 2012 - 3:49
J'ai travaillé sur le shaft 4mm de mon Leopard 380 4 pôles.

Gachette à fond, j'ai appuyé son shaft sur ceci:
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Résultat après 10 minutes. Le shaft à maintenant environ 3.2mm cheers

Enfin... J'aurais du essayer avant.

car qui saute

Je vais probablement essayer un ARC 28-47-1.5 en 4S Twisted Evil
Je n’oublierai pas de boucher ces orifices...

A+
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Sam 3 Mar 2012 - 4:54
Technique originale et moins coûteuse que de changer ton kit de d`engrenage!
.
Est-ce qu`il a chauffé dans la manoeuvre?
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Sam 3 Mar 2012 - 5:46
Oui beaucoup, pas parce qu'il force mais plutôt à cause de la friction avec la pierre. J'ai dû y aller par petites sessions.
J'y avais d’ailleurs brancher le ventilo sur le heatsink

A+
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Sam 3 Mar 2012 - 22:05
Bonne idée ca :nickelcool:
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Dim 11 Mar 2012 - 13:39
Excellente résolution à ce problème fâcheux! TRES très bien vu! cheers
Maintenant la modif pour faire fitter ce moteur (de dingue) avec le merv est presque minime, bien joué!
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Dim 11 Mar 2012 - 15:07
Merci castek Smile

Je vais quand même me procurer un ARC 28-47-1.5 pour rouler en 4S.

Patoff a écrit:...

Je vais probablement essayer un ARC 28-47-1.5 en 4S Twisted Evil
Je n’oublierai pas de boucher ces orifices...

A+

Je vais aussi remettre deux servo d'origine. C'est avec ce dual setup que j'ai eu le plus de fiabilité.
Pour l"instant j'ai un Hitec HS-5085MG. Ça fait un p'tit bout que je l'utise sur différent 1/16 et pas de souci.
Ça va être mon "spare"

A+
Alexandrets
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Dim 11 Mar 2012 - 15:30
Mais il y a une chose que je ne comprends pas, pourquoi toi et moi avons roulés (et pour ma part, roule toujours) avec un setup Dual 2080 alors que d'autre installent ce setup et bousille tout ?????
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Dim 11 Mar 2012 - 15:40
Bonne question ?
Moi je n'ai jamais eu de trouble avec le dual setup avec servo d'origine.
Les problèmes ont commencé lorsque j'en ai subtilisé un pour monter un deuxième MERV Mad


Dernière édition par Patoff le Dim 11 Mar 2012 - 17:40, édité 1 fois
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Dim 11 Mar 2012 - 15:54
Exactement la raison pour laquelle je n'ose pas en enlever un Laughing en plus, il m'en reste quelques un en mains, juste au cas où Very Happy
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Dim 25 Mar 2012 - 22:09
Un nouveau moteur est en route vers la maison...
En plus du cardan central Traxxas et deux servo d'origine pour rouler en dual.

J'ai bien hâte de faire virer ce nouveau moteur... En 4S Twisted Evil

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Dim 25 Mar 2012 - 22:10
4s sur un vxl Shocked

j'ai hate de voir sa ...
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Dim 25 Mar 2012 - 22:15
B'en je l'ai déjà roulé en 4S avec mon ancien Leopard 540 4 pôles... mais c'est over-overkill et j'ai une collection de center drive shaft d'origine en stock Razz

Mon E-Revo 1/16 est ma machine de test mais surtout de bash ultime.
C'est mon bébé, mon premier I love you
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Lun 26 Mar 2012 - 3:31
Ca je suis au courant que c'est ton premier bébé, car il en a recu des options celui là Razz
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Lun 26 Mar 2012 - 3:43
Pis mon bébé mérite ce qu'il y a de mieux... :siffle:

Et les autres c'est stock....
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Lun 26 Mar 2012 - 3:43
Wink
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