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Padbol
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Mer 28 Oct 2009 - 13:12
super ton revo en super bonne etat pour le bruit cest normal moi jai un tm 523 et on menttent dans tout le quartier mais je trouve quil est un peut bas tu est regler sur quel positin au niveau des triangles du bas sur 1,2 ou trois mois jetais sur 2 du milieux et jai mis sur troie le tou premier en haut

J'ai rien compris :gne:
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Flogda
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Mer 28 Oct 2009 - 15:14
@padbol a écrit:
super ton revo en super bonne etat pour le bruit cest normal moi jai un tm 523 et on menttent dans tout le quartier mais je trouve quil est un peut bas tu est regler sur quel positin au niveau des triangles du bas sur 1,2 ou trois mois jetais sur 2 du milieux et jai mis sur troie le tou premier en haut

J'ai rien compris :gne:
*


Traduction :
super ton revo, il en super bon etat.Pour le bruit, c'est normal, moi j'ai un tm 523 et on m'entend dans tout le quartier.
Je trouve que ton révo est un peut bas... Tu es réglé sur quelle position au niveau des triangles du bas? sur 1,2 ou trois? Moi j' étais sur 2 du milieux et j'ai mis sur trois, le tout premier en haut

Cait plux klaire? Very Happy
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Padbol
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Mer 28 Oct 2009 - 18:07
Ah ouais c'est sur que avec la ponctuation et l'orthographe c'est nettement mieux ^^
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Flo65
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Mer 28 Oct 2009 - 18:18
@mario a écrit:super ton revo en super bonne etat pour le bruit cest normal moi jai un tm 523 et on menttent dans tout le quartier mais je trouve quil est un peut bas tu est regler sur quel positin au niveau des triangles du bas sur 1,2 ou trois mois jetais sur 2 du milieux et jai mis sur troie le tou premier en haut

Oui effectivement ... merci de faire des phrases correctes et ponctuées stp ! Wink
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Mer 28 Oct 2009 - 20:07
Par curiosité ton échappement c'est celui d'origine car sur mon 3.3 c'est un en alu avec des écritaux dessus.
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Mer 28 Oct 2009 - 22:26
Bah je sais pas trop...
Ton revo, c est la dernière version?
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Mer 28 Oct 2009 - 23:10
@Flogda a écrit:


c'est celui d'origine

tout les revo ont ce pot sauf le platinum et le tout dernier revo
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Mario
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Jeu 29 Oct 2009 - 9:46
bon desoler pour le texte mais j'etais presser donc quand je te parlais de la hauteur de t'on revo c'est parce que je trouve qu'il est regler trop bas style version piste donc tes aillaites sont celle de 90
j'xplique les aillaites sont les deux pieces que tu a de chaque cote qui son rellier aux suspension et a la bar de renvoie de suspension (ils on en plastique gris) tu devrais mettre du 120lt a l'avant comme a l'arriere .
tu devrais les avoires sinon tu peut en commander tu peut aussi en trouver chez integy moi j'en ais il sont bien car tester
et t'on revo sera deja plus haut
je te mais l'adresse www.integy.com
si tu c'est vraiment pas tu peut m'apeller
voici mon num *********** voila

EDIT GILOU
PAS DE NUMÉROS DE TÉLÉPHONE SUR LE FORUM
MERCI
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Jeu 29 Oct 2009 - 10:49
Ok merci, et effectivement, c est ,nettement mieux quand tu prends le temps...
lol

Je viens de verifier, et j ai bien les ailettes 90
J ai, dans mes pièces détachées les aillettes 120
Mais quelle est la réelle difference de comportement si je met mon Revo plus ou moins haut?
Sachant que je fait surtout du bash...
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Mario
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Jeu 29 Oct 2009 - 11:32
bein si tu veut pour les aillaites tu doit avoire deux jeux normalement moi javais demander au magasin ou je vais et c'est eux qui mon dit de faire comme ca
il y a aussi une autre asstuce tu peut metre sur tes bares de renvoie la petite bague rouge qui est avec les bares d'rigines si tu les as ca augemente encore la hauteur
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Jeu 29 Oct 2009 - 11:33
bein demande tu vera
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Mario
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Jeu 29 Oct 2009 - 23:08
quelle est la difference c'est qu'il claire plus haut ca evitera de bousiller ce qui est en dessous si tu fit des saut ca touchera moin le sol
question con car moi je suis pas monster a la base mais piste c'est du bash
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Mario
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Jeu 29 Oct 2009 - 23:13
ouais je suis fatiguer donc faite pas gaffe a comment j'écrit donc je disait c'est quoi du basch
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Gilou
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Jeu 29 Oct 2009 - 23:32
@mario a écrit:
j'xplique les aillaites sont les deux pieces que tu a de chaque cote qui son rellier aux suspension et a la bar de renvoie de suspension (ils on en plastique gris) tu devrais mettre du 120lt a l'avant comme a l'arriere .

c'est les renvoies de suspension appelé basculeurs
les 120 servent pour le trial et la balade
les 90 servent pour la race et le bash
avec les 120 essaye pas de faire de bitume sinon tu va faire des toits en permanence


le bash c'est rouler partout en terrain de BMX, terrain herssé, herbe etc
tout les terrain que tu a sous la main
le trial c'est de l'évolution lente sur un terrain accidenté

par contre s'il te plais même si tu est fatigué essaye de faire gaffe car c'est presque incompréhensible ce que tu met

Merci
Gilou
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Mario
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Jeu 29 Oct 2009 - 23:55
pourquoi j'explique mal
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Mario
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Jeu 29 Oct 2009 - 23:57
et pour faire du jump je met quoi comme basculeur ?
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Gilou
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Ven 30 Oct 2009 - 0:52
les 90°
ils sont fait pour ca
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Flogda
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Ven 30 Oct 2009 - 17:16
Lol
Donc pour en revenir au sujet de la hauteur de mon revo, je pense que les basculeur de 90 sont + adapté a ce que je veux faire...
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Gilou
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Ven 30 Oct 2009 - 18:15
oui
triangles horizontaux c'est le réglage standard a tout faire sur le revo
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Sam 31 Oct 2009 - 9:19
Ou un ensemble P3. (mieux adapté pour le Bash).
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Mario
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Sam 31 Oct 2009 - 9:32
c'est quoi un ensemble p3 ?
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Sam 31 Oct 2009 - 10:49
- basculeurs P3
- push rods R3
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Enfin!!

le Dim 1 Nov 2009 - 10:40
Ca y est, pour la 1ère fois, j ai pu vraiment profiter de mon revo, et quel pied!!!!!!
J ai trouvé un petit terrain de foot de quartier (pour enfants), avec de quoi faire quelques sauts!!!
J ai enfin entendu le 2ème rapport!!!!!!

Bref, je me suis bien éclaté; mais... et oui, il y a toujours un mais...
Mon moteur ne tiend plus le ralenti... alors qu avant je trouvais le ralenti un peu trop haut, maintenant, il ne le tiend plus du tout, alors que je n ai touhé a rien du tout...
Comment est ce possible?
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Dim 1 Nov 2009 - 11:35
un moteur se dérègle tout seul ! et il faut le régler a chaque sortie presque, sa dépend du temps, de l'altitude ...
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Re: Révo 3.3 Grenoblois

le Dim 1 Nov 2009 - 12:23
Arf... je suis pas sorti de l auberge!!!!
Du coup j ai re-regler le pointeau principal au reglage d usine (4 tours)
J ai essayer quelques truc mais bon... plus de batterie dans mes soquet...
ce sera pour demain!

Sinon... ca coute combien pour le passer a l electrique??? looool
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