Casse récurente pignon moteur et transmission sur xmaxx 8S belted de 2024

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Bonjour, j'ai acheté une xmaxx modèle 77096-4
Première utilisation simple de prise en main au bout de 10 minutes, ça casse au niveau de la transmission, je rachète les pignons d'origine en 15/54 que j'installe, je lubrifie le tout et c'est reparti pour un 2ème essai, là après 2 accélérations et 2 freinages, ça casse à nouveau. Je regarde dans le manuel qui explique que la première cause de décapage des dents du pignon vient du calage du moteur, donc je vérifie, mais malheureusement pour moi les pignons de calage du moteur sont bien placés pour les pignons d'origine en 15/54.
Je ne sais plus quoi faire !?
J’ai contacté le revendeur jjm store qui me laisse sur le carreau me disant que la casse mécanique/châssis n’est pas pris en charge, à part vouloir me revendre de la pièce, ce sont des incapables bon qu’à encaisser…
Merci d’avance pour vos idées et réponses

Salut, il faut que tu réduises la puissance de ton freinage. Avec le poids du Xmaxx, si tu bloques les roues ça se répercute sur le maillon faible, là en l'occurence ce sont les dents des pignons...
Perso, sur ma télécommande j'ai mis le potar multifonction (celui de droite) pour régler la puissance du freinage, comme ça je peux la régler en fonction du terrain. Sur terrain qui grip (bitume ou ciment des skate-parc par exemple) je réduis le freinage, et sur du souple (terre battue d'un terrain de BMX) j'augmente la puissance du freinage.
Ca fait bien longtemps que je n'ai plus explosé de transmission depuis que je règle comme ça.

Tu peux aussi passer en pignons renforcés d'une autre marque (j'ai pas d'exemples mais tu devrais avoir des réponses d'autres membres), plus gros au niveau des dents et plus costauds.

Par contre, ton vendeur, c'est pas un bon plan, il aurait au moins pu te dire d'ou venait le problème, c'est assez connu comme truc...

Hello !

+1 pour le commerçant pas top. Surtout au bout de 10min d'utilisation d'un jouet à +1000€ utilisé par un adulte, à minima donner des conseils avec la pièce détachée/option pour ne pas que ça se reproduise.
 
Sans faire parti des possesseurs de X-Maxx, j'ai entendu le sujet des couronnes faiblardes rien qu'en écoutant une discussion entre un client et le vendeur à Rueil Modélisme. Pourtant un gros bébé comme le X-Maxx n'est peut être pas le truc qui se vend le mieux en petite couronne Parisienne par rapport à l'Est de la France... Donc si ça semblait tant une évidence, le sujet devrait être connu par ton magasin avec comportement commercial en conséquent
Rueil Modélisme n'a pas grand chose en pièce pour le X-Maxx, mais ils vendent une couronne 50t renforcée en acier à un prix pas mal : Lien couronne 50T Snake Race

Traxxas semble vendre une couronne option en acier & plus large. Entre des dents plus résistantes et une surface de contact augmentée, ça devrait aussi réduire le risque de casse à ce niveau. Et à ce prix là y'a intérêt que ça tienne...
Chez Breizh Model (partenaire forum) : Lien TRX6444 BZH
Chez MRC (importateur Traxxas France) : Lien TRX6444 MRC

Attention j'ai fait une recherche sur les quelques sites mais n'ai pas de X-Maxx.
Je laisse donc le soin aux possesseurs de donner les meilleur reco. Les pièces Traxxas ne doivent pas être mal, c'est juste que c'est souvent cher pour ce que c'est. Donc s'il existe une meilleur alternative moins connue, ils sauront mieux te conseiller que moi.