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MERV >>Nux<< - Page 2 Empty Re: MERV >>Nux<<

Lun 21 Nov 2016 - 19:56
Salut à tous,

lloydnet a écrit:COOL !! bon Anniv à lui !!
Merci.

J'ai mis du 1000 dans les amortisseurs arrières, je pense que les ressorts ne sont pas assez puissants pour remonter le châssis quand il est posé au sol.

Deux solutions:
- resserrer la bague pour comprimer le ressort
- faire un essai avec de la 800 en sachant qu'avant j'avais mis du 700

Instinctivement, je préfère avoir le plus grand débattement.

Que vaut il mieux faire à votre avis ?


Une autre solution: Commander des nouveaux ressorts plus puissants. Mais je préfère éviter cette solution.

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Bugsy
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Lun 21 Nov 2016 - 20:19
ressort comprimé, tu aura toujours le même débattement non??
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Mer 23 Nov 2016 - 22:43
Salut Bugsy,

Merci pour ta réponse, j'ai comprimé le ressort et je confirme que j'ai toujours le même débattement.

MERV >>Nux<< - Page 2 20161119

Mais ce week-end, je vais remettre du 800 dans les amortisseurs arrières, je trouve que 1000 ça perd de la souplesse.

Cette voiture arrache le bitume.


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Bugsy
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Mer 23 Nov 2016 - 22:52
Dure de trouver le bon compromis
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Sam 3 Déc 2016 - 20:31
Salut à tous,

Des nouvelles pièces d'arrivées:

Des jantes HPI Racing 10-Spoke Sport Wheel 26mm (Manufacturer Stock# 3771)
MERV >>Nux<< - Page 2 Hpi_ra11

Des pneus HPI Racing T-Drift Tire 26mm (Manufacturer Stock# 4406)
MERV >>Nux<< - Page 2 Hpi_ra10

Une fois monté sur le MERV, voici ce que ça donne. (Proline Trencher 2.2)
MERV >>Nux<< - Page 2 20161210

MERV >>Nux<< - Page 2 20161211

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Ven 13 Jan 2017 - 23:46
Salut à tous,

Que me conseillez vous comme amortisseurs (Springs) ?
Je n'ai pas trouvé sur internet la signification du "rate".
Plus la valeur est petite plus le ressort est souple ou dur ?

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Sam 14 Jan 2017 - 0:01
nux0772000 a écrit:

MERV >>Nux<< - Page 2 20161211


Une vrai savonette, ya moyen de s'amuser.

nux0772000 a écrit:Salut à tous,

Plus la valeur est petite plus le ressort est souple ou dur ?


Petit=souple
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Sam 14 Jan 2017 - 7:59
:+1a: plus le chiffre est petit, plus le ressort est souple, ou plus le chiffre est grand, plus le ressort est dur Wink lol

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Bugsy
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Sam 14 Jan 2017 - 8:24
Pour ta configuration, il te faut du dur, donc reste sur ceux du kit GPM Wink
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Ven 14 Juil 2017 - 9:47
Salut à tous,

Nous venons de passer une semaine au bord de la mer. Nous avons donc profité pour faire des runs sur la plage.

Pour l’occasion, j'ai sorti les pneus que j'avais en stock.

MERV >>Nux<< - Page 2 20170710

Maintenant, il faut que je démonte tout pour tout nettoyer car l'air marin ==> c'est pas bon pour la machine.

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Ven 14 Juil 2017 - 10:31
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Sam 15 Juil 2017 - 13:36
Cool d'avoir ces pneus pour le sable !!
Vous avez du bien vous amuser Smile

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Dim 17 Sep 2017 - 9:15
Salut à tous,

Ça y est, nous avons eu le temps de faire une sortie hier.
Après être passé du dual servo (encore des dents de cassées) à mono servo, le nouveau servo est un Savox SW-0250MG.

Ce servo est vraiment "plug and play" pour le modèle. Le constat que nous avons fait avec mon fils, la voiture braque beaucoup plus serré. C'est fantastique.



MERV >>Nux<< - Page 2 20170910

Le programme de cette aprem, c'est une sortie avec les 2 ERBE. Very Happy Very Happy Very Happy

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Dim 17 Sep 2017 - 11:48
Salut ! Belle machine! Smile
Le servo Savox est top, je viens d'en mettre 2.
Par contre sur ta photo j'ai l'impression que tu en as mis un en parrallèle d'un traxxas d'origine?
Fais gaffe car le traxxas risque de pas aimer. Et ta pas eu des problèmes d'inversion de direction parce que je sais qu'il tourne dans l'autre sens ! Exclamation Question
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Dim 17 Sep 2017 - 13:21
Spartan_110S a écrit:Par contre sur ta photo j'ai l'impression que tu en as mis un en parallèle d'un traxxas d'origine?

Il y a bien un servo en parallèle mais il est fictif. Il a été vidé de son contenu, il ne reste que le boitier plastique bleu. Je trouvais que cela faisait moche juste un "bas" ou un "haut" de servo.  Cool  Cool  Cool
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Lun 18 Sep 2017 - 19:05
A ok donc tout va bien alors :nickelcool:
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