- laulau95Revoiste or Not ?
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E-REVO 2015 questions de débutant
Jeu 8 Oct 2015 - 11:54
Bonjour à tous,
Et voilà je viens de recevoir ma E-REVO, et donc comme évoqué dans ma presentatiion voilà les premieres questions.
La traduction du Manuel etant parfois limite j'avoue que j'ai pas tout compris.
Rodage de la boite => Quelqu'un pourrai me dire simplement ce qu'il faut faire pour roder la boite dans de bonnes conditions
Lipo cutoff => le cordon traxxas link est il obligatoire avant de rouler avec des Lipo ? ou le variateur est quand meme pré-programmé pour effectuer le cutoff ou alors celà se programme t'il via les programmes manuel du vario ( avec les leds qui clignotte ) ?
pinion 17/68 ou 20/68 => il est conseillé dans le manuel de mettre le pignon 20/68 en twin lipo 2s , est ce obligatoire ou le 17/68 fonctionnera bien ?
et enfin derniere question qui va paraitre tres bete mais : la E-revo fonctionne t' elle avec une seule batterie ?
Un grand merci d'avance pour votre aide
Laurent
Et voilà je viens de recevoir ma E-REVO, et donc comme évoqué dans ma presentatiion voilà les premieres questions.
La traduction du Manuel etant parfois limite j'avoue que j'ai pas tout compris.
Rodage de la boite => Quelqu'un pourrai me dire simplement ce qu'il faut faire pour roder la boite dans de bonnes conditions
Lipo cutoff => le cordon traxxas link est il obligatoire avant de rouler avec des Lipo ? ou le variateur est quand meme pré-programmé pour effectuer le cutoff ou alors celà se programme t'il via les programmes manuel du vario ( avec les leds qui clignotte ) ?
pinion 17/68 ou 20/68 => il est conseillé dans le manuel de mettre le pignon 20/68 en twin lipo 2s , est ce obligatoire ou le 17/68 fonctionnera bien ?
et enfin derniere question qui va paraitre tres bete mais : la E-revo fonctionne t' elle avec une seule batterie ?
Un grand merci d'avance pour votre aide
Laurent
- ChezoitAdmin Revoiste Jediwaaa Gonzo les Bons Toyos
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Re: E-REVO 2015 questions de débutant
Mar 13 Oct 2015 - 16:57
Salut,
-Pour roder la boite, tu roules tranquillement pendant un pack complet. Ça suffira.
-Pour le Cut-off, tu as un E-Revo Brushless ou Brushed ?
-Pour ton Ratio en 4s (en série), je te recommanderais de tirer plus long soit 20/68. Le 17/68 va tirer trop court en 4s.
-Et pour ta question batterie, l'E-Revo a deux compartiment pour plus d'autonomie et répartion des masses.
-Pour roder la boite, tu roules tranquillement pendant un pack complet. Ça suffira.
-Pour le Cut-off, tu as un E-Revo Brushless ou Brushed ?
-Pour ton Ratio en 4s (en série), je te recommanderais de tirer plus long soit 20/68. Le 17/68 va tirer trop court en 4s.
-Et pour ta question batterie, l'E-Revo a deux compartiment pour plus d'autonomie et répartion des masses.
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