Re: E-Revo VXL rider39260

Ven 2 Oct 2015 - 17:31

justement ce soir je gagne 5 euros et demain je go cher model39 pour acheter des rondelles

Sam 3 Oct 2015 - 17:20

ok jai reperer ca sur le net ca irait?
http://www.top-options.fr/product.php?id_product=431

Dim 4 Oct 2015 - 6:20

rider39260 a écrit:ok jai reperer ca sur le net ca irait?
http://www.top-options.fr/product.php?id_product=431

MiniSum a écrit:

rider39260 a écrit:merci pour tout tes consseil! petite question ca irai ca pour caller mes diff:
http://www.rcteam.fr/pieces/6053-traxxas-rondelles-teflon-5x8x05mm-1985-020334198501.html

de rien

Nop c'est ça qu'il te faut, du 8x10x0.1mm, c'est PARFAIT!!! et sur le meme site, c'est ce que j'utilse (encore une fois voir mon poste signature, page 2 tout est expliqué, en prime t'a meme l'etancheité des bulks!), une à deux rondelles suivant l'usure des bulks et des diffs coté couronne pour la pousser vers le pinion d'attaque et roule ma poule (à défaut prend du 8x12 mais epaisseur 0,1mm c'est le top, 0.2 le fera aussi juste t'aura une - bonne precision d'ajustement car ça se joue à 0.1mm si tu veut bien faire...), edit: y'a 2 poste en post-it sur les diffs en premiere page du forum 1/16 e-revo qui t'explique tout (profite-en! c'est en forgeant qu'on devient...), mais puisqu'il est neuf commence avec qu'une rondelle ça devrait aller (sauf si beaucoup/encore du jeu t'en place une seconde par dessus la 1ere)

slt rider, oui c'est parfait, peu importe la marque 8x10x0.1 en rondelle de precision ou de calage et c'est bon, y'a plus qu'à demonter et à ajuster :siffle:

(attention de ne pas trop serrer les vis au remontage pour ne pas défoncé les pas de vis plastic)

Dim 4 Oct 2015 - 9:53

ok merci pour tout petite question vous meter quoi dans vos amortisseur je cherche un truc standart en cst ci possible
merci

Dim 4 Oct 2015 - 11:04

si tu garde amortos et ressort d'origine 60W (750/800cst) c'est pas mal, polyvalent, si tu souhaite faire de gros-gros saut tu peut durcir un peu +, 80W max (env 1000cst), mais l'ideal serait alors de changer tes ressorts aussi si tu met + de 60W... les ressorts doivent + ou - etre adapter à la viscosité, en gros + tu durcit tes ressorts + il te faut durcir ton huile aussi Wink

(moi j'ai amortos GPM, 70W 900cst huile et ressorts purple 3,2, c'est coherent, mais je fais part des mes different essais et reflexion amortisseur sur mon poste du mini summit)

edit: pour l'huile, la "cst chart" Very Happy

Lun 5 Oct 2015 - 17:59

merci normallement je commende mes rondelles de callage ce soir et mon pere va se prendre une radio et de lhuille pour ses amortos
jen prendrait un deuxiemme flacon pour le merv de la 800 c'est bon? Twisted Evil

Mer 7 Oct 2015 - 15:53

hello tout le monde petit problème sur le merv qui me met hors de moi!
en gros en debut de run jai des gros problemes de porté -10m et cela que par moment et a la fin du run jai mes 200 et quelque mettres de porté!
ca menerve puisque quand le merv a de la pattates je peut pas aller loin!
pouriez vous me repondre asser rapidement svp!? Sad

Mer 7 Oct 2015 - 17:50

salut

bizarre ton problème.

1-c'est quoi ta radio, la 6516 (celle en 2channels et 2.4ghz) ou autre ?

2- l'antenne est elle déployée entierement en dehors de la carro?

3- tu roules en nimh ou en lipo?

4-check le cable de l'antenne si il ne presente pas de dechirure ou autre? ça n'a aucun rapport mais juste pour éliminer cette piste

courage

Mer 7 Oct 2015 - 17:53

jai une tq comme radio mais c'est pas un probleme de deploement car au bout d'un moment ca passe et jai ma porté normale!
je roule en nimh pourquoi?
edit:mon cable est un tout petit peut decirer mais juste le plastique par contre le bout en metale est un peut tordu!

Mer 7 Oct 2015 - 18:19

une photo??

sinon essaye d'enlever le tube bleu (tout en douceur) et vois si le fil / le bout en metal n'est détaché du fil.

le cable de 2.4 ghz des receiver est composé de trois parties : le cable noir, le bout de metal et un fil blanc dénué

Mer 7 Oct 2015 - 18:26

oui jai enlever deja tout a l'heure le cable/tube bleu mais c'est tres léger et toute mes differente parties sont bien mise et presentes!

Mer 7 Oct 2015 - 19:51

ok merci et tu as une ide de lorrigine de mon problème?

Mer 7 Oct 2015 - 19:55

Non, j'ai vu ton pb de reception, mais je ne comprends vraiment pas pourquoi!!! 10m de portée au début, puis 200m après.... C'est dure de trouver quand un pb est aléatoire. Essaye de refaire la synchro de la Télec avec le récepteur. ( voir notice )

Mer 7 Oct 2015 - 19:56

je vais test ca merci

Mer 7 Oct 2015 - 19:57

video du pb:(je ne maitrise pas ma voix donc dont moqued you!)

Mer 7 Oct 2015 - 20:12

je ne trouve pas comment faire sur la notice!

Jeu 8 Oct 2015 - 9:41

Sujet fusionné.

Pour revenir à ton problème.
Je sais qu'à une époque, il y a avait un problème d'antenne pas assez tiré du récepteur. D'ailleurs, ton antenne est bien redressée ?

ps. Tu pourrais, maintenant, changé le titre de ton post et faire une jolie P1 ! pirat

Jeu 8 Oct 2015 - 19:06

pas de soussi pour la p1 et jai trouver mon pb est que a force de retourner le merv et de plier le bout denude jai finis par le casser du coup a chaque tonaux il bougeait

Jeu 8 Oct 2015 - 19:26

resultat un recepteur mort: jaimerait savoir ci je peut mettre autre chose que celuis d'orrigine sans changer la radio?

Ven 9 Oct 2015 - 13:09

ben voila , t'as trouvé l'origine du problème.

pour revenir a ta question, je crois que non, les radios TRAXXAS fonctionnent exclusivement avec les récepteurs TRAXXAS.

voici un lien interressant.

si tu veux avoir un fil très court, tu prends le 3eme récepteur (tra 6518) mais il N'EST PAS compatible avec la radio que tu possèdes, il faudra donc aussi changer de radio.

sinon, tu rachètes le même récepteur et tu enroules le fil noir dans la radio box et tu ne laisses que le bout en métal sortir de la box. comme ça il restera sous la carro. mais personnellement (à l'encontre de plusieurs Merv-istes), j'ai essayé et ça n'a pas marcher, l'antenne est déployée presque entièrement en dehors de la carro.

allez bon achat .

Ven 9 Oct 2015 - 15:21

slt, kit à partir sur un new recepteur peut-etre vaudrait-il mieux prendre un ensemble spektrum DX2 ou DX3 Wink

(perso cest ce que je ferait, et t'aura + de portée et plus de soucis d'antenne qui traine! mais t'es au moins sur de ton diagnostic? ça parait etonnant c'est costaud un recepteur quand meme! et tu peut pas changer que l'antenne?)

Ven 9 Oct 2015 - 17:16

bon j'ai regarder et non on ne peut pas changer que lantenne etan donne que jai actuellement 4.10 e je vais opter pour la solution reparation en attendant!

Ven 9 Oct 2015 - 23:04

Tu peux envoyer un mail en anglais à staufenbiel si tu l'as acheté chez eux...

Sam 10 Oct 2015 - 11:12

ok salut a tous et merci! merci pour quoi? tout simplement merci au forum car ce matin jai trouver un post qui parlait d'un pb de reception et apres lecture j'ai enlever la partie rigide de l'entenne et j'ai dennuder 3cm en enlevant le blindage et ho miracle ca remarche jai meme plus de porté quavant! Very Happy

alors encore une fois merci!!!! I love you

edit: je vais commencer a faire des video du merv d'ici 1 petite semaine!

Sam 10 Oct 2015 - 12:28

bein voilà, nickel! j'etais sur qu'il y avait une astuce, parceque purée si faut à chaque fois changer de recepteur ça fait mal...

@+