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Sortie 12/01/2014 toulouse piste la Ramée  - Page 2 Empty Re: Sortie 12/01/2014 toulouse piste la Ramée

le Lun 13 Jan 2014 - 12:05
Et attendez voir les images embarquées à la GoPro, elles sont dantesques!!
Surtout celles avec les gamins qui viennent remettre les voitures dans le bon sens!!
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le Lun 13 Jan 2014 - 12:27
@benjqtek : ah oui un missile qui se crachait tout les 2 min  :mdr1: 

allez , en tout cas je suis content d'avoir fini mon moteur sur une belle après midi bien fun  métal 

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le Lun 13 Jan 2014 - 13:51
Qui crache qui crache...  Sur une sortie j'ai cassé une rotule et le basculeur pour négligence de ma part car je savais que les pas de vis étaient foiré ;)et pour ton Revo si tu veux je te passe mon variateur avec mon moteur 17 tour de l'époque !!!
Édité : j'ai trouvé un type qui vend un tt 1/8 complet avec kit brushless à 150 !
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le Mar 14 Jan 2014 - 19:21
alors elles sont ou ces vidéos a la première personne !!! :p
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le Mar 14 Jan 2014 - 19:39
ouais et le lien a la 2éme personne ! hein hein

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le Mar 14 Jan 2014 - 19:42
You are talking to me???? ;-)

Pfff...c'est la course la semaine, je vais essayer d'une poster une ce soir, mais je suis sûr de rien...
C'est vrai que vous avez raison de vous impatienter...Elles sont trop belles!

PS : si tu veux pas attendre, je te fais un DVD et je te les fais passer?
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le Mar 14 Jan 2014 - 20:23
non non t'inquiete speedy je v attendre ( et actualisé toute les 30 sec aussi xD )
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le Mar 14 Jan 2014 - 21:39
Upload à 75% d'une première vidéo...
En plus, j'ai tout filmé en Full HD, du coup, 1min50 = 400 Mo...
ça prend un peu de temps à uploader...
Pour le reste, je ferai un montage ce WE pour couper et arranger tout ça.
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le Mar 14 Jan 2014 - 21:59
pas de soucis Smile
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le Mar 14 Jan 2014 - 22:04
Allez : chose promise:


Si vous pouvez la voir en 1080p, c'est top!

Je précise que c'est moi qui pilote et pas mon fils, mais qu'on voit pas trop la différence...je roule comme une buse...trop occupé à regarder où son les autres sur le circuit et surveiller les gamins qui traversent la piste dans tous les sens...
Vous noterez que je prends le seul bout de ferraille du circuit (que j'ai du prendre 5 ou 6 fois, je pense qu'il était aimanté et attirait mon Summit...)
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le Mar 14 Jan 2014 - 22:21
:+1a:  comme dab' speedy  Very Happy 

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le Mar 14 Jan 2014 - 22:30
c'est enorrrrmeeeee !!!!! et comme dab le revo sur le toi ... COMME DAB !  :mort: 
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le Mar 14 Jan 2014 - 22:32
oh tu peux parler toi dit donc, c'est qui était tout le temps au stand en train de réparer  Laughing 
et celui qui a fait le plus de tour , c'est bibi  Cool 

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le Mar 14 Jan 2014 - 23:39
WAW, trés joli tt ça.
sur les milliers de vid que j'ai vu, c'est une premiere avec un summit sur piste. il faut etre vraiment courageux.
@ benjqtek : il est équipé d'un réacteur ton revo! terrible la vitesse avec laquelle il avale la ligne droite.
c'était en 6s je suppose.
en tt k, c'est vraiment beau.
allez encore qq vid?
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le Mer 15 Jan 2014 - 10:19
Je confirme: l'e-revo de Benjqtek, c'est un missile !!
Il voulait même aller rouler sur la piste bitume pour coller un vent aux thermiques 1/5 !;-)
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le Mer 15 Jan 2014 - 15:12
@ Vov J'aimerais bien que tu nous explique le petit passage à 0.51s sur la vidéo de speedy31  :siffle: 

Qu'est-ce que tu espérais en mettant de grands coups d'accélérateur alors que ton Revo était sur le toit...
Tu pensais qu'il allait s'envoller, se retourner et se reposer sur ses 4 roues ?
Oui bien c'est parce que tu voulais casser les oreilles à tout le monde pour qu'un ramasseur se dépêche d'aller la retourner ? Laughing

Juste pour info: La longueur de durite qui est entourée sur l'arceau, sert justement de resserve de carburant qui empêche le réservoir de déjauger.
Ce qui laisse le temps d'aller retourner la voiture avant que le moteur ne cale.

En mettant des grands coups d'accélérateur comme tu le fais, déjà d'un tu réduis le temps pendant lequel le moteur n'aurait pas calé avant que la voiture ne soit retournée...
Mais surtout, parce quand qu'il cale parce qu'il n'y a plus de Nitro qui arrive au moteur, le moteur prend un gros coup de chaud parce qu'il se retrouve avec un mélange super pauvre...:S

Autre petite info sur le roulage sur une piste TT: Taper les tuyaux qui délimitent la piste parce qu'on fait une erreur de pilotage, ça arrive et c'est normal.
Mais taper les tuyaux parce qu'on a pas envie de faire tout le tour de la piste, ben j'en connais qui quand ils se sont fait ***** à poster les tuyaux, quand ils ont passé du temps entretenir la piste, ben ça les fait un râler...:S

Dans le club ou je roulais, le président vous aurait gentiment fait remarqué que la piste c'était la bande de terre entre ces fameux tuyaux Wink
(Et encore les tuyaux avaient un diamètre bien inférieur à ceux là...)
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le Mer 15 Jan 2014 - 21:00
gsx: alors oui c'était pour pas qui cale et aussi pour les baby ramasseur  Very Happy 
en faite , là tu me vois sur le dos mais ça c'est pas produit qu'une fois  Embarassed 
le grand virage que tu vois, il est très loin d’être bien plat et mon revo ( en pleine accélération ) se retournait tout le temps a cet endroit  Question 
pour les tuyaux , voit ça avec les 2 autres loustiques  Smile 
on peut les excuser, c'est leur premières fois en piste  Wink 

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le Mer 15 Jan 2014 - 21:25
@gsx : es que ça pourrait expliquer pourquoi son piston a cassé ?

@ vov: oui perso je n'etais pas au courant et je ne le voyais pas comme ça Sad
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le Mer 15 Jan 2014 - 21:27
non,il a fait son temps c'est tout.
paix a son âme  bazooka 

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le Mer 15 Jan 2014 - 22:01
@ Vov Je pourrais te dire que s'il calait, c'était parce qu'il était malgré, mais sur ce coup, c'était un peu normal  Laughing 

Pour les tuyaux, c'est juste une info que je vous donne parce que j'ai été licencié dans un club pendant quelques années et que j'entendais ce qui se disait, après vous faites ce que vous voulez Wink

Il faut quand même savoir que si vous prenez une licence, que de temps en temps, on risque de vous demander de venir pour faire un peu d'entretien. Et que quand tu as passé quelques après midi à tout arranger, ben tu vois les choses autrement. Et que tu n'as pas envie de le refaire trop souvent, parce que c'est quand même plus sympa de venir à la piste pour rouler, plutôt que de venir jouer de la pelle, du râteau ou de la tondeuse Wink

@ Benjqtek Je sais pas trop...

Ça peut venir d'un piston monté à l'envers...
La jupe plus longue coté échappement vient taper dans le vilo...

Ça peut aussi venir d'un bouchon monté à l'envers ou en travers...
Selon comment sont placées les encoches, elle ont pu casser le piston...

Ça peut peut-être aussi venir d'un serrage moteur...

Enfin bref, je n'en sais rien :S
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le Mer 15 Jan 2014 - 22:07
gsx, je sais ce que c'est d'avoir une licence car je ai une coté piste, et j'ai du faire des frites et plein d'autre chose  :cowboy: 
je comprends tout a fait ce que tu veux dire  Wink 

pour mon moteur, je pense que qu'on ne seras jamais ce qui passé  Suspect
maintenant je suis chaud bouillant  pour passer en brushless  Very Happy 

 :up: 

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le Mer 15 Jan 2014 - 22:12
J'ai oublié pour ton problème de tenu de route, on est entrain d'en parler sur le sujet du E-Revo de Benjqtek mais comme je l'ai écrit, ces conseils seront aussi valables pour toi Wink
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le Sam 18 Jan 2014 - 16:39
Salut à tous!

Une petite dernière en FPV depuis mon Summit!

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le Sam 18 Jan 2014 - 16:48
GENIAL LA VIDEO  :+1a: 
j'adore la go pro  I love you 
pour le coup speedy, je trouve que ta bien gérer la piste surtout au 2éme tour  Very Happy 

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le Sam 18 Jan 2014 - 17:11
C'est vrai que cette GoPro, c'est vraiment de la bombe!
Le deuxième tour, oui, pas, j'arrive à t'accrocher un petit moment, mais je me loupe complet sur la dernière bosse, c'est dommage car le reste du tour est effectivement correct.

Je viens de finir mon grand nettoyage, mon Summit est tout beau tout propre, nettoyage, séchage, graissage, prêt à repartir! Dommage qu'il fasse encore un WE pourri, sinon demain je partais à St Ferréol!
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