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Greg56100
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le Ven 21 Juin 2013 - 22:15
Voila pour les photos de mon montage

Mon e-revo 1/16 - Page 2 <a href=Mon e-revo 1/16 - Page 2 Img_0013" />
Mon e-revo 1/16 - Page 2 <a href=Mon e-revo 1/16 - Page 2 Img_0014" />
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Mon e-revo 1/16 - Page 2 <a href=Mon e-revo 1/16 - Page 2 Img_0016" />
Voila Legollum.
Pour info le scotch c'est du Pattex.
Merv1999
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le Sam 22 Juin 2013 - 2:05
Bonjour
Jerome06 ... Habite tu en France pour le magasin casto
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le Sam 22 Juin 2013 - 2:06
Et merci greg pour les image
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le Sam 22 Juin 2013 - 2:17
Eh oui ! dans le 06 pourquoi ?
Chez casto y'a tout ce qui faut ! ^^
Merv1999
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le Sam 22 Juin 2013 - 2:33
car moi j habite au Canada et se magasin n existe pas malheureusement ici


Dernière édition par Merv1999 le Sam 22 Juin 2013 - 3:13, édité 1 fois
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le Sam 22 Juin 2013 - 3:09
Mon e-revo 1/16 - Page 2 E_revo11

comment on fait pour regler la roue croche image quand on ouvre la manette et le e revo apres et il se calibre
 ps: rien n est casser
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le Sam 22 Juin 2013 - 8:23
merci greg j'avais pas capté que vous installiez ça sur les coté

merv j'ai pas bien compris la question
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le Sam 22 Juin 2013 - 10:05
@Merv, re-lis ton message, il y quelque chose qui déconne...

si j'ai bien compris, ton problème c'est que tes roues sont pas droites avec le trim au neutre:scratch:

dans ce cas, tu dois régler le palonnier du servo :

tu démontes le palonnier, tu allume la radio et le MERV pour que le servo trouve le neutre et tu remonte le palonnier en mettant les roues le plus droit possible
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le Sam 22 Juin 2013 - 16:07
Ah ok...mais il doit bien y avoir un équivalent...
(je parle des magazins castos Wink)


Dernière édition par Jerome06 le Dim 23 Juin 2013 - 0:35, édité 1 fois
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le Sam 22 Juin 2013 - 16:37
:pocompris:
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le Sam 22 Juin 2013 - 17:56
haha ouais je vien de relire mon post et je voulait dire que l'image = quand j'allume la manette et apres le Merv : voici le trim de depart
question: comment on fait pour le faire redevenir droite
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le Sam 22 Juin 2013 - 18:19
@fredolabidouille a écrit:tu démontes le palonnier, tu allume la radio et le MERV pour que le servo trouve le neutre et tu remonte le palonnier en mettant les roues le plus droit possible
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le Dim 23 Juin 2013 - 0:36
A voir ta photo, il y a quelque chose qui cloche.
Régler le palonnier n'y fera surement pas grand chose...
Tu n'aurais pas une ou les 2 rotules de pliées par hasard ???
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le Dim 23 Juin 2013 - 1:05
Aaaaaaaaaha je l'ai reparer setait seulement la rotule dans l'axle carrier qui n'etait pas asser sérer et maintenent c'est un peu mieux ( pas complètement droit mais mieux qu'avant )
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le Dim 23 Juin 2013 - 1:15
Et voici ma grosse commande sur thetoyz::money:

-axle carrier alu HR
-skid plate alu avant/arrière
-rocker arms alu avant/arrière
-turnbuckel titane les 8+ celui du servo
-chassis brace alu
-servo steering arm alu
-steering assembly HR

Tout les pièce alu sont rouge car c'est ma couleur préféré

je vous montrerer des photos:siffle:
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le Jeu 27 Juin 2013 - 2:21
bonsoir tout le monde
avec mon bulkhead integy le derrière est trop bas donc j'avais des resorts noir et la la place j'ai mis 2 resort stock ( vert ) par shock donc tous est bien mais je chercher les resorts avec les shocks en métal
un lien SVP
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le Jeu 27 Juin 2013 - 10:03
Salut,
Tu trouveras toutes les références ici et les noms de certains mag spécialisés.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

On. 7 / 9 / 10 / 11
Off. 1 / 2 / 3 / 4 / 4,5 / 4,7 / 5 / 6 / 8
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le Ven 28 Juin 2013 - 18:19
j'ai un petit problème je suis en 3S et je roulais vraiment vite 50mph ou moin mais je roule a 12 km/h environ c'est vraiment trop lent comparer a avant (la batterie est full charge):cassé: 
(pinion 23d spur 50d avec les roue traxxas original et avec des proline gladiator 2.2 mais il sont beaucoup plus grosse en diamètre exterieure mon avatar vous demontre la grosseur)

question: quelle est le problème?:énervé:


Et je pourais avoir un lien pour un castle creation au USA les water proof :BD: :BD: 
Merci d'avance :money:
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le Ven 28 Juin 2013 - 19:54
oulà ! c'est très confus ton message...
qu'est-ce que tu as changé ?
tu parles de 3S de rapport pignon/couronne et de pneus... et tu parles de 50mph et de 12km/h... scratch 
si tu veux une réponse, faudrait voir à ce qu'on comprenne la question Rolling Eyes 
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le Ven 28 Juin 2013 - 19:55
les questions :honte: 
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le Ven 28 Juin 2013 - 20:05
Dsl j'ai juste 13 ans et je suis salement mauvais en français je vais relire plus longtemp la prochaine fois Rolling Eyes 

Mon probleme c'est : Arrow  Mon e-revo roule beaucoup moin vite qu'avant ( environ 12 km/h maintenent) je ne sais pas pourquoi Question  pouvez vous m'aider SVP Exclamation 

Hypothese
- mon moteur est bruler boum  ( mais il roule toujours )


Merci
Gabriel
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le Ven 28 Juin 2013 - 20:19
De quoi ca s'agit ???
C'est une ordonnance ??? ^^
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le Ven 28 Juin 2013 - 20:25
je ne le ssais pas je vous le demande (quelle est mon probleme)
Smile 

une ordonnance?? c'est quoi
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le Ven 28 Juin 2013 - 21:03
La mécanique tourne bien ? Tu ne roules pas en mode entrainement ? As tu contrôler la tension de l'accus ?
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le Ven 28 Juin 2013 - 21:05
oui non et oui

des fois il revient normale pendant 15 secondes puis il recommance a etre lent
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