[NEW] Contro/ESC 1/8 TORO TS 150A par Sky RC/SkyRC

 "Richard à la conquête de sa réponse !"

Les LIPO sont 2 Turnigy 7,4V 5000mAh 40-50C max ROAR et l'autonomie et de 35min environ.

Cet ESC est plug'n play avec un moteur HobbyWing XERUN 4274 Sensored si j'ai bien compris?

Oui aucun PB de compatibilité compatibilité !

Merci Neo   

Pour les possesseurs du TS150.
Laissez-nous vos FeedBack avec config qu'on soit fixé sur la V2 du ESC SkyRC.  

Thx !

up !!!

je suis intéressé par ce contro (ou la version 120) pour mon summit, qq'un a t il déjà teste ? le démarrage est il progressif ??
merci d'avance

bon je vais surement attendre un peu, ils devraient sortir une version waterproof courant 2015

Salut,
Les retours sont très bons.
Pour ce qui est niveau sensored, les retours sont, là aussi, très bons. On est bien sûr d'accord que sur ce point la qualité du moteur compte énormément.

Salut !
Je n'en ai jamais eu personnellement, mais j'en ai vu passé 2 dans mon ancien club, et ils ont cramés lamentablement, après quelques packs, moins de 10...
Je parle de la V1, je ne savais même pas qu'ils sortaient une V2.
Le collègue qui les a cramé disait qu'il avait un bon feeling avec ce contro, que c'était plus facile et progressif dans l'accéleration. Il avait bien aimé aussi la foule de réglages qu'on pouvait faire avec la carte de programmation de terrain.

Oui, ici on parle de la V2.
La v1 est une catastrophe énorme, j'en ai fait les frais ...Branché, Fumé !...

Comme beaucoup de V1, en ESC, leurs débuts ont été difficiles. (ndlr. MMM I v1...)

Ici la V2 du ESC 1/8 de Sky RC, Alias TOro Ts 150A, a subi une évolution apparemment assez remarquable autant au niveau composant que technologique (Link/Bluetooth/...)
Bien sûr, il lui manque le "Waterproofage" comme la plupart des ESC du Marché.


@The Dude
Si tu veux un ESC 1/8 Sensored Waterproof d'origine > Yakuza Boss (rebadgage du Xerun 150A)

salut

petit retour sur le Ts150A que j'ai monté sur mon Summit (6S 1350Kv)

maintenant dispo en noir (plus joli a mon gout)

les plus    :
énormément de réglages via le logiciel Skylink
sécurité t° pour le moteur et l'esc
très souple au démarrage
montage facile grâce a la plaque fournie
l'inter est jusqu’à maintenant fiable


les bémols   :
soudures pas très pratique pour les câbles batterie, les cosses sont bcp trop près des condos, il y a à peine la place de passer une gaine thermo..
câble sensor qui a tendance a se défaire trop facilement
le ventilo tourne a fond effectivement, et il est loin d’être discret.. pas gênant en roulage, mais pour les réglages à l'atelier il vaut mieux le débrancher (sans oublier de le rebrancher )
notice minimaliste... aucune explication des réglages (ex: 10 profiles stockables sur l'esc, mais comment les rappeler ?? )

malgré ses qq points, je suis vraiment content de l'ensemble. Les possibilités sont grandes, les réglages de la courbe d'accélération, du drag brake, sont un vrai plus sur un Summit