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mon ERBE (ex "Orange Mécanique" (ex-YOUMI) )

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Mar 5 Fév 2013 - 14:16
loool, Vinci connait liquid par coeur.
Moi j'aurai dit entre la 17 et la 43 mais bon... ^^
Fais toi embaucher comme "European Master Affiliate consultant" chez LiquidRC ! Wink
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Mar 5 Fév 2013 - 14:29
entre etre testeur ESC chez castle , testeur crash test chez traxxas , et maintenant consultant chez liquid !! lol tomb remarque dans l ensemble ce ne sont que des bon jobs ! je vous veut bien comme DRH :mortderire:
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Mer 6 Fév 2013 - 12:01
Fred moi je te conseil d'attendre ton REVO et de voir avec le temps plutôt de prevoir des choses qui n'auront peut etre pas âme a être changer. Et puis nous ce qui nous interesse c'est LES PHOTOS, LES CRASH, LES VIDEOS et LES SORTIES !!!!!!! =D
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Mer 6 Fév 2013 - 12:30
Oui aten,aprend deja à piloter en 6s tu va voir c'est pas pareil qu'un merv du tout,moi je fais beaucoup de weeling en 6s avec un punch control à 50 alors gare aux crashs :siffle:
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Mer 6 Fév 2013 - 12:47
:+1b: avec Benjqtek!

Essaye-le d'origine et remplace ou renforce ce qui casse souvent!

Perso pour mon Summit, on m'as fait acheter des cardans en pagaille, j'en ai encore pas pété un seul et je roule en 6S Punch Controĺ a 50% m'as surtout, slipper trop bien réglé !

Et je confirme, les chapes TRX sont hyper fiables et bon fusible en cas de mauvaise réception...
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Mer 6 Fév 2013 - 13:19
MERCI les gars !!!

toute façon, oui, je comptais bien attendre d'avoir reçu la bête avant de commander des options, mais pour certaines pièces (comme les chapes) qui coutent pas non plus un bras, ça vaut le coup d'en avoir d'avance.
c'est toujours con, même full stock en 4S, de péter une chape et devoir attendre 15 jours que la commande arrive pour pouvoir re-rouler taper

comme je viens de recevoir l'engin, je vois qu'il y a quelques pièces, comme les skids et le support d'aileron qui méritent remplacement, donc je vais faire une petite commande de quelques pièces d'origine pour commencer...

on verra plus tard pour rouler en 6S (faut déja acheter les batteries :money: ) et éventuellement les options indispensables (sachant que je vais sans doute faire chauffer la Proxxon un max, vue le prix des pièces) métal
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Mer 6 Fév 2013 - 13:35
dejas c est une bonne chose que tu l ais reçu !
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Mer 6 Fév 2013 - 13:42
Oui, c'est une bonne chose si tu l'as recu, c'est déjà bien car il aurait pu arriver chez moi... ^^
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Mer 6 Fév 2013 - 14:14
Twisted Evil WHhhaiiiii Twisted Evil

(Jerome : fouet ) :lol2:

RrhHOOooOO PUT... qu'est-ce que c'est gros à coté du MERV !!! affraid
et je parle même pas du miniZ buggy... on dirait un porte clés à coté :mortderire:
La tête de ma copine en arrivant ce midi silent une vache au milieu du salon aurait eu le même effet je crois :cowboy:
Maintenant j'hésite à l'essayé vite fait tel quel avant de faire un démontage intégral... scratch
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Mer 6 Fév 2013 - 14:19
Je recois le mien ce soir... je crois que ma femme aussi va halluciner en le voyant en vrai.
Je lui ai dit qu'il était "un peu plus gros" ou "a peine plus gros" que le merv. ^^
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Mer 6 Fév 2013 - 14:40
ca vous fait quoi de devenir un homme ? :mortderire: fredo , essaye le dejas comme ca tranquille , il a monté quoi comme ratio ?
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Mer 6 Fév 2013 - 14:48
Moi le mien toujours pas trouvé de place il trône dans le couloir xD,deja quand tu voi le poid et la taille d'une batterie xD
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Mer 6 Fév 2013 - 15:02
Merci de Noter le pseudo de la personne à qui vous répondez.
Ex. @Vinci41000

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mer 6 Fév 2013 - 15:10
@Vinci, pour le ratio, je sais pas... vue qu'il sais plus :cowboy:

Chezoit a écrit:Merci de Noter le pseudo de la personne à qui vous répondez.
Ex. @Vinci41000
j'en prend bonne note ! vil-happy3
(mais là, en l'occurrence je crois que tout le monde parle pour tout le monde sans s'adresser à une personne en particulier :siffle: )
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Jeu 7 Fév 2013 - 22:56
@fredo , je crois que c est 18/52
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Jeu 7 Fév 2013 - 23:15
pô loin :chapo: >>> 18/54 !

par contre pour les cardans, je reste perplexe... sur liquid je vois les cardans d'origine à 9,73euros pièce (40euros les 4 à peu de chose près) et j'ai trouvé les acier option à 45 port compris sur E-bay... je trouve que les cardans du revo ont l'air un peu fatigués quand même (je dis pas qu'ils vont peter direct non plus ) mais bon.
tu peux m'en dire plus sur ce qui a motivé ton choix de rester en cardans plastique ?
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Jeu 7 Fév 2013 - 23:58
Le prix je pense ... vinci à cassé 2 cardans depuis qu'il a l'e-revo donc pas vraiment un gouffre niveau argent. Moi j'ai cassé 1 central et 1 du côté gauche.

Regarde dans un premier temps (voir en rouge) s’il n'y a pas une petite déformation car moi je casse toujours ici
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Ven 8 Fév 2013 - 6:38
@JC
Le prix je pense
: je m'en doute mais vue que pour ce que j'ai trouvé moi il y a 5euros de différence... j'ai quand même un peu envie de les prendre ! (à condition qu'il soient plus durables que les plastiques... c'est là ou suivant les avis c'est pas évident de se faire une opinion, entre ceux qui rouent pépère qui trouvent que c'est incassables, et les fous du volant qui les ont liés sur un poteau au milieu d'un parking :siffle: )
et pour la photo, oui, c'est exactement l'usure que j'ai repéré ! les trous sont ovalisés, il y a un gros demi millimètre de jeu à ce niveau ...

-finalement j'ai trouver une sorte de kit de réparation sur un autre site, uniquement la partie plastique du milieu (les 2 tubes qui s'emboitent) pour 7euros les deux... j'ai pris 2jeux pour avoir les 4 cardans. avec le suppport de carro (puisqu'il est mort, et que ça m'empêche de monter la wheely-bar)
je pars là dessus pour le moment et je verrais le mois prochain pour du "plus durable" quand j'aurais renfloué un peu les caisses :sac:
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Ven 8 Fév 2013 - 7:25
Au prix des cardans acier, il faudra ajouter le prix des noix options afin de pouvoir régler correctement le débatement du cardan
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Ven 8 Fév 2013 - 9:32
@CAPSULE : waih, pas faut... enfin apparemment ça dépend aussi des triangles et du réglage de garde au sol... peut être plus vrai sur un summit qu'un ERBE scratch
mais j'ai réfléchis un peu (pas trop, ça pique :sac: ) et je crois que j'ai une bidouille pas cher pour arranger le problème... à voir.

Merci à toi :sagesse:
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Ven 8 Fév 2013 - 9:42
+1 capsule en effet fredo , je garde les plastique car moins cher dune part , d autre part , c est bien du coté homosinetique que ca casse si ca casse , les trous s ovalise et ca fini par lâcher , il existe les piece au détails pour les réparer plutôt que de prendre a chaque fois un cardant entier , 2eme raison , les option , si tu en plie 1 et ca s est dejas vu ici plus d une fois , tu devra racheter le kit de 4 complet , car pas trouvé encore au détails comme les TRX
a savoir que en 6s cette usure sur les plastique est plus rapide , avec un puch control élevé

EDIT : j ai tenté une bidouille , mais qui n a pas tenu , tien moi au jus de ta trouvaille
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Ven 8 Fév 2013 - 10:21
Plus le punch control est eleve moin il y a de patate au demarrage non :quiquiraconte:
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Ven 8 Fév 2013 - 10:27
oui la valeur en % doit etre autour de 70/80 en 6s si tu veux pas tout faire fondre :cowboy:
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Ven 8 Fév 2013 - 10:29
@Vinci, pour la bidouille je parlais des noix trop courtes sur les options...
à5euros de différence je les aurai bien pris quand ceux du erbe seront mort. mais effectivement, si on ne trouve pas les pièces au détail pour les options, ça fait un sacré argument pour ne pas les prendre Evil or Very Mad
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Ven 8 Fév 2013 - 11:00
Racheter le kit complet ?

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPNK0&P=7

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPNK2&P=7

Il y a aussi les fusées mais pas remis la main dessus.

Les cardans options en 18/54 6S et des badlans sur jante maximizer a beadlocks, donc assez lourd, j' en est tordue 2 puis remis le plus droit possible avec un étau et je roule avec depuis ils ne bougent plus.

Avant les plastique je les mangeais je les changeais tous le temps, depuis les options j' ai rien changer.

Mon Erbe a les push rod mis sur les troues des triangles au plus bas et je ne déboite pas.
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