SUMMIT Brushless Edition by Dreufic + Photos/Vidéos

Parfois je me demande si ça vaudrait pas le coup d'acheter un 2ème Summit RTR juste pour les pièces?!

certainement , trop de puissance sa endommage la machine prématurément et entraîne des paypalite aiguë

non tinquiéte il finira bien par ressembler a un tank et la il sera incassable

a cause ( ou grace ) de dreuf et capsule je suis passé au MMM (capsul ) avec le but de faire un systéme ou je change mon moteur selon l humeur de la sorti, mon dewalt arrive cette semaine, donc hier soir premier test en 2200kv ( a cause de dreuf ) 4 s rapport 14/62 avec trencher X 3.8, photo ce soir. C' est vraiment ce qu'il me manquait, un petit peu plus de punch, j en veut pas plus pour le moment j ai du atteindre les 46 klm ( gps ) et c est déja un grand changement face au 32 du titan, le dewalt me permettra plus le delire crawling donc merci a dreuf pour la accompagnement et convertion BL , Pas de merci pour mes futur casses qui seront moindre je pense en 4s dsl d avoir polluer ton post

T'inquiète tu va en péter d'la pièce !!!

GSXZERA the KING !

bien!
tu l'a prie ou ton Shroud Cover
il ce fait aussi pour le Merv?

eBay tu cherche "Dusty Motors" et hop !

ha vivent les couturières pour quelques € ont peut faire la même chose . Maman tu peut me confectionné le même svp ?

Ok
Je vais sûrement me le faire j ai du P17 et la machine à coudre
Merci

Pensez à prendre un materiau qui "respire" pour l’électronique si vous voulez vous en confectionner !
Ce n'est pas du simple tissu attention !

c est ce que je lui ai demandé mais que ce soit home made ou acheté a 20€ , c est tres efficace !

pour le voile , ne prenez pas un vieux drap de lit

perso j ai les deux, un home made d angleterre ( sur ebay ) et un dusty , l'avantage du dusty c est le zyp au milieu, l autre plus pour la neige car plus épais

GSXZERA aime les hommes

Dans la notice du Mamba Monster 2, ils ne disent pas que le variateur ne doit pas être submergé en marche ?

si si !

GSXZERA the KING !

tan que ca marche , on compte sur toi pour nous le dire a savoir quand meme que le moteur lui n est pas etanche , et pour finir , ci moi je dois etre testeur chez CC , toi tu leur fait une belle promo sur le MM2 belle video , c est juste le pneus que tu perd ?

Pour l'instant, le moteur ça va... Mais je sais, c'est pas bien!

La seule chose qui n'as pas apprécié la flotte c'est l'inter du vario.
J'ai dû le démonter et le sécher mais je vais le plastidipé prochainement.
Une fois rentré à la maison, j'ai quand même démonté le vario et le moteur pour sécher/nettoyer/contrôler: RAS

Pour le pneu, je perd la roue avec l'extension de voie! J'ai du Threadlock de mauvaise qualité du coup fait resserrer souvent sous peine d'en perdre un des 4! lol
Et on ne m'y reprendra plus à mettre du threadlock rouge!

vire le l inter et chinte les files

C'est pas mon style de conduite (mais ça tu le savais ). Par contre superbe spot et encore une belle vidéo.
Si je peux me permettre, essaye de faire du franchissement sans bloquer les diffs (ou en les bloquant le moins possible), ça donne une autre dimension à la chose.
Continue à nous faire de belles vidéos.

Merci!

Avec ces pneus, le terrain friable et humide, des racines et des roches glissantes, je n'ai pas trop le choix que d'utiliser souvent les bloquages...

J'ai en vue un jeu de pneus Trencher pour ce genre de terrain et pour le franchissement d'un point de vue général. J'aime aussi leur structure/design important pour moi, faut que le look du véhicule me plaise m'amène si c'est moins efficace que d'autres pneus.

GSXZERA sent la pisse...

Super vidéo! C'est bien présenté et c'est pas chiant ou répétitif à regarder.
Beau travail!
Le franchissement c'est pas encore ça mais vue les conditions humides et les pneus de courses, forcément ça passe moins bien.
Par contre il a l'air bien amusant à piloter avec cette cavalerie!

Trouves de bon pneus pour grimper, fais nous une belle vidéo avec de beaux passages tout en puissance et beaucoup réfléchiront avant de monter un Dewalt.

Tu n'es pas satisfait du Dewalt Revers ?

Si très satisfais!!!
Mais ce que je voulais dire c'est qu'avec les vidéos
de Dreufic on pourrait se laisser tenter!
Reste à montrer du "vrai" franchissement en force et en douceur
pour prouver que le brushless a bien évolué!