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gros probléme électronique revo - Page 2 Empty Re: gros probléme électronique revo

Jeu 28 Aoû 2008 - 19:35
snif je ne sais pas comment démonter mon moteur snif snif
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Jeu 28 Aoû 2008 - 19:43
Y a deux vis sous le châssis a enlever, tu démonte l'arceau de protection (2vis aussi) tu démonte l'échappement (une vis derrière) côté support de carro arrière tu débranche les durites et les fils de l'ez start et tu enlève la tringlerie de gaz

et puis il sort ^^
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Jeu 28 Aoû 2008 - 19:50
oui j'ai fait tou sa mes pour l'ez start je doit démonter ou ??
pour le clips aurait tu une photo pour voir ou il est et comment l'enlever
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Jeu 28 Aoû 2008 - 20:27
Y a deux cosses pour l'ez start un fil de masse sur une vis du carter et le fil de bougie

C'est quand même facile !
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Jeu 28 Aoû 2008 - 21:10
oui mais y reste les fil noir et rouge qui reste acroché a l'ez start
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Jeu 28 Aoû 2008 - 21:47
Oui y a deux cosses sur l'ez start tu tire et ça se défait..
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Jeu 28 Aoû 2008 - 21:50
et pour le clips comment fair car j'ai essayer avec un tournevis mais sa pli le bitonio en métal
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Jeu 28 Aoû 2008 - 22:14
Att j'ai fais une vidéo je l'upload Wink
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Jeu 28 Aoû 2008 - 22:25
(oh pu**** quelle c** je me suis bruler le doigt avec ma lampe sur mon établie Rolling Eyes )
j'ai reussi a tous démonter sa y est mais tu peut quand même faire une vidéo sa sevira pour d'autre débutant

mes masselotte son ok je pensse et l'écrou et bien serré je ne voi pas de quoi sa peu venir à par que la bougie soit cramer

gros probléme électronique revo - Page 2 P1030214


au moi j'aurai appri à demonter l'embraillage lol!
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Jeu 28 Aoû 2008 - 22:29
Hmm nan si ça patine ça vient pas de la bougie

Il a pas l'air très neuf l'embrayage !

Le revo est vieux ?
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Jeu 28 Aoû 2008 - 22:32
non il a 3 mois
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Ven 29 Aoû 2008 - 0:44
Waah tu tourne tous les jours alors parce que là les masselottes sont mortes !
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Ven 29 Aoû 2008 - 10:27
comment tu le voit q'il sont mort ??
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Ven 29 Aoû 2008 - 15:33
:+1b:
Je ne sais pas si c'est la photo, mais ton embrayage a une sacrée tête...
Tu pourrais refaire des photos de différents angles et surtout à la lumière ! Wink

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Ven 29 Aoû 2008 - 15:45
ok je fait sa tous de suite
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Ven 29 Aoû 2008 - 16:45
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voilas mes masselottes a toi de voir si ils sont abimer car moi je n'y connai rien
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Ven 29 Aoû 2008 - 17:41
Ça m'a l'air correct. Peux-tu en faire une de la tranche ?
Merci

EDIT.
Regarder pour l'histoire du piston de Ta Marche Arrière, vu que ton servo était mort, le piston peut-être était mal enclenché et donc laisser ta boite dans le vide...

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Ven 29 Aoû 2008 - 19:06
ou est le piston ??
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Ven 29 Aoû 2008 - 20:12
La tige qui sort de ta boite ou est relié la tringlerie du petit servo 2060
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Ven 29 Aoû 2008 - 20:14
Entouré en vert.

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Ven 29 Aoû 2008 - 20:17
tu pensse que il est casser ??
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Ven 29 Aoû 2008 - 20:24
Nop, je pense juste qu'il n'est pas bien entré et que c'est pour cela que ton moteur ne se lance pas.
Du moins, c'est un des points à vérifier; il faudrait que tu le bloc bien en position intérieur et que tu essayes de démarrer ton moteur.

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Ven 29 Aoû 2008 - 20:44
OUI
ok
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Dim 31 Aoû 2008 - 16:12
je pensse avoir trouver quelque chose:
si j'ai bie compri un masselotte serre a "accrocher" au volant moteur non ??
et bien moi mon volant moteur tourn très bien mais pas le reste !!
donc je pensse que le probléme vien des masselotte
dite moi se que vous en pensser

merci d'avance

@+
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Dim 31 Aoû 2008 - 16:31
révo3.3 a écrit:je pensse avoir trouver quelque chose:
si j'ai bie compri un masselotte serre a "accrocher" au volant moteur non ??
et bien moi mon volant moteur tourn très bien mais pas le reste !!
donc je pensse que le probléme vien des masselotte
dite moi se que vous en pensser

merci d'avance

@+

Tu comprends le principe de l'embrayage ?!

Avec la force centrifuge quand tu accélère les masselottes collent à la cloche et transmettent la motricité aux roues.

Mais à l'arrêt la cloche tourne librement

Le volant non car le moteur l'empêche de tourner avec la compression du piston...

Et si ton volant tourne facilement alors que ton moteur est arrêté c'est que l'écrou n'est pas serré (ce que je t'avais conseillé de vérifier)

Enfin j'ai l'impression que tu confonds cloche et volant

La cloche est la pièce avec l'engrenage
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