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comanche40
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Lun 8 Oct 2012 - 20:00
voici mon nouveau Merv que je viens de monter

il est équiper de :
-castlelink sidewinder
-amortisseurs GPM
-triangle av. arr. RPM
-différentielle traxxas
-double servo hitec HS 85-MG
-porte fusée Hot racing
-rotule en titane Hot racing
-renfort chassis Hot racing av. arr.
- pneux beadlock
et encore plusieurs autre modifications c'est vraiment que du bonheur de rouler avec un petit joujou pareil l’investissement en vaut la peine


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Lun 8 Oct 2012 - 20:11
Jolie Merv, bien optionné comme il faut et avec le sidewinder sa doit bien envoyer.

Plus je voie des sindewinder sur des Merv et plus je me dit que je devrais aussi m' y mettre scratch
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comanche40
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Lun 8 Oct 2012 - 20:37
j'ai possédé un Merv avec le contro d'origine ils sont super bien fiable aucun souci mais aucune possibilité de programmation...
là avec celui la je peux faire exactement ce que je veux avec et sais vraiment apréciable
Chezoit
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Lun 8 Oct 2012 - 21:31
Il est prêt à basher ce MERV.

Qu'est ce que tu appelles "renfort chassis Hot racing av. arr.", Les Skidplate sous le chassis ?

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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comanche40
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Mar 9 Oct 2012 - 12:27
c'est ceci je n'étais pas sur du terme alors j'ai mis ce qui m'est venu pas la tête Very Happy
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Gsxzera
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Mar 9 Oct 2012 - 16:42
Ce n'est pas Hot-Racing qui fait ces barres de renforts, mais Driven Production.

Il y en a en Derlin comme les tiennes Arrow Barre de Renfort avant Derlin pour 1/16 Driven Production

Et en alu Arrow Barre de Renfort arrière alu pour 1/16 - Driven Production
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Mar 9 Oct 2012 - 17:31
Ah oui je comprends mieux. Very Happy

@Comanche40
Je pensais à un moment que tu parlais de Bulk Alu HR.

Sinon tes renforts DP sont en alu ou en delrin ?

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Mer 10 Oct 2012 - 15:19
merci pour tes précisions Gsxzera je te remercie

ils sont en plastiques j'aime bien l'alu mais trop renforcer le chassis sais bien mais pour finir ca va casser ailleurs donc j'ai juste renforcer pour que ca tienne bien tout en reprenant bien les chocs lors de petite touchette ou saut
Chezoit
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Jeu 11 Oct 2012 - 9:04
Les retours sur les renforts DP, c'est qu'ils sont plus solides en Alu qu'en Delrin car ce dernier a tendance à se casser en choc vraiment violent.

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Jeu 11 Oct 2012 - 9:16
Pour compléter Chezoit,

notons toutefois qu'en fonction des rocker arms utilisés à l'avant, il peut être nécessaire de limer un peu la flèche du renfort (là où il n'y a qu'une vis) sans quoi la tête de celle-ci aura tendance à frotter et à bloquer la suspension en position basse.

Là, c'est une photo de l'arrière, mais cela donne une idée de où cela peut coincer.

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Ven 15 Aoû 2014 - 17:29
slt tous le monde

jai deux question es ce que tu est content de ton sinwinder et es ce que ta barre de renfort a l arriere du chassis est utile
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Sam 16 Aoû 2014 - 12:24
Salut,
Je me permets de répondre à sa place vu que sa dernière visite remonte au 21 mars 2013.

Oui c'est plus que suffisant un Sidewinder sur un 1/16, il y a des modèles plus adaptés, mais bien cela dépend bien sûr du trip que tu veux taper.
Pour les barres de renfort (av & arr), c'est obligatoire si tu veux faire du Bash/Bigbash.

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Sam 23 Aoû 2014 - 22:28
ok d accort et la wheelie bar et la protection avant que jai mis sur ma page est suffisant ou pas et quel jenre de trip je pourait avoir avec le sinwinter 3
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