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le Mer 25 Juil 2012 - 21:27
Bonjour à tous, je vous présente mon E-Revo Brushless en 6s.

Voici ma configuration au 25.07.2012.

E-REVO 1/8
Direction : Hitec Digital Titanium HS-5955TG de 24Kg à 0.15s sous 6V + palonnier alu Hitec + Ressort renforcer 5344X
Moteur : Castle Création Mamba Monster 2200kv
ESC : Castle Création Mamba Monster MMM
Ratio : 18/58 avec Couronne Hot Racing Gold
2x MAXXTRAX Accu lipo 4200 Mah 3S 11.1V 30C
Roues Seben Racing MRF6 (finition noir plastidip)
Carrosserie Slipstream (finition noir plastidip)
4x Amortisseur Alu Integy (MSR6 Piggyback Shock T3102BLUE)
Cardans roues et centraux Cvd
Support carro hot racing alu

Radio Spectrum dx3c

Mon E-Revo en 6s Img_3210

Mon E-Revo en 6s Img_3310





Dernière édition par enligne le Mer 25 Juil 2012 - 22:12, édité 1 fois
SEE-JAH
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le Mer 25 Juil 2012 - 21:42
ho p****nnnnnnnnnnn en full black ça donne sévère. je te jure je lisais ton mess et quand je suis descendu la photo m'as filer un coup de jus.
sinon bonne config, juste le mamba max en esc qu'on ne voit pas souvent en association au 2200kv sur ce genre de macine :nickelcool:
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le Mer 25 Juil 2012 - 22:01
Superbe en noir mat. Very Happy
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le Mer 25 Juil 2012 - 22:06
J'adore le noir, surtout en mat, idem pour son grand frère Wink

Mon E-Revo en 6s Img_3211

@SEE-JAH j'ai corrigé, il s'agit de l'esc mamba monster Wink
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le Mer 25 Juil 2012 - 22:26
@Revotom's a écrit:Superbe en noir mat. Very Happy
:+1a:
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le Mer 25 Juil 2012 - 22:41
Pour la carro tu pulvérise sur l'intérieure comme une peinture normale ?
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le Mer 25 Juil 2012 - 22:56
non a l'extérieur !

terrible le résultat :chapo:

les jantes aussi tu a fait pareil ?
vykary
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le Mer 25 Juil 2012 - 23:05
comment u sais que c'est à l'extérieure ?
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le Mer 25 Juil 2012 - 23:19
parce qu'il a fait pareil sur son summit et que je lui avait posé la question !

et puis si tu fait de l'intérieur il te faut une carro neuve transparente sinon elle sera jamais noire mat !
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le Mer 25 Juil 2012 - 23:49
Effectivement c'est peint de l’extérieur, les jantes aussi Wink

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le Jeu 26 Juil 2012 - 0:41
Est-ce que le plasti dip tient bien sur la carro et les jantes?
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le Jeu 26 Juil 2012 - 1:12
pour avoir un rendu mat tu peint toujour a l'exterieur sinon tas pas de mat ^^

es que tu trouve que les msr6 sont un peut bateau ? et quelle dureté d'huile tu a mis dedans ?

Sinon vraiment sympa les roues !!!!
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le Jeu 26 Juil 2012 - 8:33
je crois que je vais faire mes jante pareil ! et bien cool en noir :sup:
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le Jeu 26 Juil 2012 - 10:27
mais au moindre tonneau ou glissade sur le toit ça se fait la malle non ?
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le Jeu 26 Juil 2012 - 12:58
tu peux aussi peindre de l'intérieur pour avoir l'éffet mat sauf qu'il faut appliqué en premier un vernis mat tamiya
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le Jeu 26 Juil 2012 - 13:09
comment tu peut avoir un effet mat si tu l'applique a l’intérieur ce vernis est pour les maquette et tu l'applique par dessus la peinture...
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le Jeu 26 Juil 2012 - 19:18
Pour avoir un effet mat il faut obligatoirement peindre l'extérieur de la carrosserie.

Le plasti dip tiens très bien, cependant il ne résiste pas au grosse glissade sur le toit... de temps en temps faut faire des retouches...

L'avantage c'est qu'il est facile de le retirer pour remettre une couche ou pour peindre ça carro de l’intérieur de façon traditionnelle.

Le plasti dip sur la carro du Summit tiens beaucoup mieux que sur l'E-Revo, l'exocage protège énormément Wink





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le Jeu 26 Juil 2012 - 19:59
moi je dit qu'avec le vernis mat en couche primaire en intérieur de carro ça fonctionne.
les mecs sur RCCF qui font du scale font de cette façon pour ce raproché le plus de la réaliter.
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le Jeu 26 Juil 2012 - 20:12
tu aurais un lien stp pour voir le rendu car le problème du mat c'est de peindre a l’extérieur et donc sa s’abîme tres vite. Mais j'ai toujours du mal a comprendre comment avoir un reflet mat avec un peinture derrière le lexan car c'est le lexan qui donne cette effet vernis ...
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le Jeu 26 Juil 2012 - 22:18
je le recherche et je mettrais le lien.
en gros, la peinture s'applique comme quand tu fais de la carrosserie sur voiture 1/1. tu fais ta peinture et ensuite tu applique ton vernis mat, donc pour nos carro rc c'est identique sauf que tu applique d'abord ton vernis et ensuite ta couleur.
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le Jeu 26 Juil 2012 - 22:41
tien regarde =

http://www.rcdrift-fr.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=14319

il faut bien appliquer le verni mat a l’extérieur de la car et non a l’intérieur avant la peinture.
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le Jeu 26 Juil 2012 - 22:42
yes et no lol!
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le Jeu 26 Juil 2012 - 22:54
ecoute j'ai ça sous la main, je fais un teste sur lexan et on en rediscute. HS off
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le Jeu 26 Juil 2012 - 22:55
@benjqtek a écrit:tien regarde =

http://www.rcdrift-fr.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=14319

il faut bien appliquer le verni mat a l’extérieur de la car et non a l’intérieur avant la peinture.

Je ne pense pas que SEE JAH ait tord. Voici ce qui est dit concernant le vernis mat :


Cette peinture en bombe convient spécialement pour la décoration des carrosseries de voitures R/C moulées en lexan transparent. La dose de peinture est appropriée pour ce travail, chaque bombe contient 100mL de peinture.
Les carrosseries sont peintes sur les surfaces intérieures en tenant l'embout de vaporisation a environ 30cm de la surface a couvrir. Appliquer d'abord une fine couche pour couvrir régulièrement les surfaces. Après séchage, appliquer d'autres fines couches successives.
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le Ven 27 Juil 2012 - 0:19
Ce post, ou tout du moins un grosse partie, a plutôt sa place dans la catégorie Carrosseries et questions techniques concernants

@ enligne Tu diras si tu veux qu'on le sépare pour créer un sujet sur la peinture de ta carro qui pourrait à servir à quelqu'un.
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