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le Ven 10 Aoû 2012 - 23:18
Pas moi, mon compte en banque :siffle:

J'ai une maison d'environ 350 000$ en construction, alors il commence à souffrir un peu ce pauvre petit compte Sad

Et je voulais également voir s'il ce faisait de bons produits chez d'autres compagnies Razz
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le Lun 20 Aoû 2012 - 22:38
Combo dans les mains, installation imminente vil-affaire

Et une tite carro toute fraiche également (que je prépare depuis un méchant bout) :siffle:
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le Lun 20 Aoû 2012 - 22:42
haaaaaa ! on a hâte de voir ca car qui saute et bien le combo que tu as pris , 2000KV ca va envoyer grave
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le Lun 20 Aoû 2012 - 23:06
Ouais, je veux un vrai dur à cuire, étant donné que je l'ai fait pour mon père à la base et que lui, il a perdu ca guerre contre le cancer, je me dois de lui faire un bolide à la hauteur de la force avec laquelle il a combattu.


Hommage à un combattant:
"Je t'aime PAPA, tu me manque c'est l'enfer" Sad
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le Lun 20 Aoû 2012 - 23:12
je comprend , j ai vécu la meme chose il ya 4 mois de cela ! ...
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le Lun 20 Aoû 2012 - 23:16
Moi ca va faire 3 mois le 22 :S , mais la vie doit continuer Smile
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le Lun 20 Aoû 2012 - 23:27
Oui tu a raison tient bon ! Smile
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le Mar 21 Aoû 2012 - 6:25
La mécanique est montée, les fils sont soudés et il est 00h25 et je me lève dans moins de 6h, alors je crois que le test sera pour demain Laughing

Bonne journée à vous cousins Francais sunny moi je m'en vais de ce pas Sleep
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le Mer 22 Aoû 2012 - 5:01
Bon alors voilà, impossible de faire mon test, on dirais que j'ai un trouble d'ESC, mais je n'y comprends absolument rien, les pro du Hobbywing, Xerun ou EZ-Run 150A pourront certainement m'aider !!!

Voici mon problème:

Lorsque je mets en marche l'engin (quand il veux ce mettre en marche, car une fois sur 4 il n'y a aucunes composantes qui veut réagir Question ) après 2-3 minutes soit d'attente ou encore de tentative d'ajustement, le contrôleur ce met à clignoter rouge et seul les servos fonctionnent, ca vous la déjà fait ????

À bien y penser, j'aurais dû prendre un Tekin, n'est-ce pas Charly Wink
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le Mer 22 Aoû 2012 - 6:45
Tien..... Ça me rappelle un truc !!!! Hein bertrand ???? Wink
En fait..... Il faut VRAIMENT brancher ton ESC sur ton ordi et passer le cutoff en manuel
C'est même eux qui le préconisent (c'est écrit en tout petit dans le manuel)
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le Mer 22 Aoû 2012 - 13:03
Je trouvais ca étrange aussi que sur auto cutoff, il compte 6 coups, alors que j'ai branché du 5S :kes°:

Alors si je le programme sur 5S ca règleras tout mes problème ???
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le Mer 22 Aoû 2012 - 13:34
Ça a règlé les miens !!! Wink
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le Mer 22 Aoû 2012 - 13:35
perso j'avais le meme probleme et c'est ce que j'ai fais depuis tout a l'air de marcher. ca n'empeche pas que j'attend un buzzer pour etre sur du coup
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le Mer 22 Aoû 2012 - 22:41
Ca a l'air de fonctionner également pour moi, merci les mecs, mais est-ce que ca vous fait ca parfois, quand je le mets en marche (une fois de temps en temps), il avance de 1 mètre par lui même :kes°:
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le Jeu 23 Aoû 2012 - 9:17
a non perso je n'ai pas ce probleme scratch
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le Jeu 23 Aoû 2012 - 9:33
Le mien , lors de la mise sous tension , il reçoit une impulsion ....
Mais , de là à avancer d'un mètre !?!?!? scratch
De mémoire , tu as une BdV de Slayer.... Tu as modifié le rapport interne ?
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le Jeu 23 Aoû 2012 - 10:14
pour ma part , rien de chez rien , il bouge pas d un poile !
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le Jeu 23 Aoû 2012 - 10:54
Oui mais toi tu a un MMM Laughing
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le Jeu 23 Aoû 2012 - 12:05
ha ok , ba je pensais que ca aurait pu être la meme chose :siffle: chui pas a ca prêt moi :cowboy:
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le Jeu 23 Aoû 2012 - 13:01
moi i me le faisait si je le mettais sous tension avant le transmeteur mais sinon RAS
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le Jeu 23 Aoû 2012 - 13:06
@Charly76 a écrit:De mémoire , tu as une BdV de Slayer.... Tu as modifié le rapport interne ?

Exactement j'ai une boite de Slayer, mais je n'ai rien touché à l'intérieur, mise à part un diff central de Revo !!
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le Jeu 23 Aoû 2012 - 15:01
Si tu as le diff du Revo, alors maintenant tu as une boite avec les mêmes rapports que celle du Revo.
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le Jeu 23 Aoû 2012 - 16:20
C'est pour ça qu'avant chaque démarage, je soulève l'erbe si jamais il accélère.

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le Jeu 23 Aoû 2012 - 22:36
@Gsxzera a écrit:Si tu as le diff du Revo, alors maintenant tu as une boite avec les mêmes rapports que celle du Revo.

Mais j'ai lu quelque part que les gears internes étaient différentes, vrai ou faux ???
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le Jeu 23 Aoû 2012 - 23:01
Oui ils sont différents, mais maintenant que tu as le diff central tu as le ratio d'une boite de Revo
@Gsxzera a écrit:En effet, la difference entre la boite du Revo et du Slayer vient du kit TRA5396X (28 dents pour le pignon blanc) et du kit TRA5395 (28 dents pour les pignons de Marche AV/AR). Comme les 2 pignons on le meme nombre de dent, on ne les compte pas dans le calcul du ratio. (idem pour le kit FOC TRA5394X et pour le diff central TRA5414).
Alors que sur le Slayer le kit TRA5996 fait 23/33
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