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le Lun 26 Mar 2012 - 23:59
voila 1ere petite vidéo avec mon combo xerun 150A, 2200KV et les fameuse SEBEN RACING MRF6...
désolé pour les petites imperfections de la vidéo, mais c'est la 1ere fois que j'utilise ce logiciel !!!

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le Mar 27 Mar 2012 - 10:14
:nickelcool:
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le Mar 27 Mar 2012 - 10:37
sympa !!! par contre je te demande pas ce que ça donne niveau crawler car a mon avis tu as oublié que tu avais une vitesse courte... Laughing
c'est impressionnant a quel point il ne bronche pas d'un poil ton summit avec ces roues et en plus je vois que dédé a essayé de le retourner sans y arriver... Shocked
pour ce qui est du générique sache que le BLACKSUM n'a peur de rien et encore moi d'un gros tas bleu avec des roues de meharie... Laughing (je branche)
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le Mar 27 Mar 2012 - 11:02
Ça tacle , ça tacle...... C'est bon ça !!!!! :cowboy:
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le Mar 27 Mar 2012 - 11:30
Hé non je n'est pas oublier la vitesse courte, ni les blocages de diff mais sincerement, c'est tres limite voir inutile d'essayer de faire du franchissement avec ces roues !!! ( mais ce n'est pâs ce que je leurs demandes... Laughing ).
en tous cas pour ce qui est de la stabilité ces tout simplement énorme !!!
vivement que l'on se fasse une petite sortie tous les 3 !!
hé au faite simpa la surprise pour le e-maxx en BL, sa marche fort, il a un poil plus de vitesse que moi !!
A la place du blacksum je ne dormirais pas tranquille quand meme !! vil-affaire
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le Mar 27 Mar 2012 - 20:15
@beuuzzy a écrit:A la place du blacksum je ne dormirais pas tranquille quand meme !! vil-affaire

C'est pas faux... :cowboy:
T'as vu comme je m'envole ! Yiiiiioooooooouuuuhhhhhhhhhhhhh !!!!!
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le Mar 27 Mar 2012 - 21:04
T'as vu comme je m'envole !
c'est clair, tu vas pouvoir lui greffer des ailes a ton e-maxx !!! métal
je pense que olivier commence a transpirer.... Twisted Evil
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le Lun 2 Avr 2012 - 23:05
j'ai testé le summit de mister beuuzzy avec les fameuse roues... et je peux dire que c'est bluffant !!! ça colle au sol, terre, herbe, gravier..; pour du bash c'est le top du top (je regrette de ne pas avoir pu tester ça sur mon losi eight E a l'époque où je faisais du TT 1/8 )
seul gros bémol pour le crawler c'est a oublier... en même temps on ne leur demande pas plus que le bash... donc gros :+1a: pour ces pneus en mode bash !!!
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Gsxzera
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le Mer 19 Sep 2012 - 16:24
@Gsxzera a écrit:Lassé de ne pas trouver d'endroit pour pouvoir rouler, j'ai eu envie de faire un petit retour dans le passée...
J'ai eu envie de retrouver la configuration châssis des premiers Revo 2.5.
Contrairement aux nouveaux modèles qui sont montés avec les basculeurs P2 qui leurs donnent une bonne tenue de route pour rouler sur parking, les Revo 2.5 arrivaient montés avec les basculeurs P1 plutôt fait pour faire du GROS tout terrain  Twisted Evil

J'en ai profité pour faire un petit test de mes nouvelles roues, les Seben Racing MRF6 (L'avant est à l'envers... :S)
Tests roues seben racing P1000920

Tests roues seben racing P1000921

Tests roues seben racing P1000922

J'ai oublié de monter le skid plate arriére  boulet du jour (Heureusement je n'ai rien perdu...)
Tests roues seben racing P1000923

Vidéo en cours de chargement...(A suivre)
@Gsxzera a écrit:Comme prévu, voici la petite vidéo que j'ai fait cette après midi pour tester les Seben Racing MRF6.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BTLaNjL767o


https://www.youtube.com/watch?v=wOczId7rW0A


Sur ce type de terrain, le Revo serait plus à l'aise avec les basculeurs LT (Longue course de 120).
Pour les diff, il faudrait des la 100K minimum AV et AR. Là je suis en 80k WT AV. Pour l’arrière c'est de la 30k Wt, mais il y a longtemps que je ne l'ai pas changé et elle a du perdre de son efficacité...

Si je devais comparer les Seben Racing MRF6 avec les Badlands en 3.2" sur jantes 3.7" que j'avais avant, je dirais que les badlands doivent avoir une meilleure accroche sur ce type de terrain complètement défoncé, sec et friable, mais les Seben s'en tirent quand tout de même très bien  Twisted Evil

Esthétiquement: Je préfère mes anciens badlands 3.2" sur jantes 3.7"

Efficacité:Si je regarde les crampons qu'il reste sur mes badlands, Je pense qu'ils doivent avoir un petit peu plus plus de grip que les Seben qui sont biens plus larges...

Rapport qualité/prix: Grand gagnant bien sur les Seben Racing MRF6Very Happy

Par contre, vu la légèreté des Seben pour leur taille, je me demande si le plastique des jantes est de bonne qualité...
Je conseille vivement que monter les hexa avec du frein filet pour éviter qu'ils ne se dévissent, et que les hexa ne s'arrondissent...


Dernière édition par Gsxzera le Dim 13 Avr 2014 - 22:48, édité 1 fois
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le Mer 19 Sep 2012 - 17:54
un gros :+1a: pour les seben je m en suis meme recommandé 4 autre , il sont assé polyvalent je trouve
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le Ven 8 Fév 2013 - 16:32
salut,
je profite du post ... j'ai vu qu'il font également ça chez SEBEN >>>

Seben Racing BRF2

quelqu'un a déjà essayé ?
apriori c'est plutôt pour terrain secs (mais comme je suis pas un pistard :honte: )
à votre avis est-ce que ça tiendrait bien sur bitume ou ça risque de vite devenir des pneus slics ???


Dernière édition par Gsxzera le Ven 8 Fév 2013 - 16:37, édité 1 fois (Raison : Lien)
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le Ven 8 Fév 2013 - 16:46
@Gsxzera a écrit:
Une petite astuce pour trouver facilement tout ce que tu veux sur le forum

Dans google tu écris site:www.revopowaaa.com suivit de ce que tu recherches.
Dans ce cas Seben Racing BRF2 ou simplement BRF2

Tu trouveras ainsi les sujets sur lesquels on a parlé.
@Gsxzera a écrit:
Pour faire un lien avec un nom.
Tests roues seben racing Lien10
Si tu mets le nom et/ou la refference de l'objet, ça permettra toujours de savoir de quoi tu parlais et de pouvoir faire un recherche sur Google le jour ou le lien sera mort sur Ebay ou sur un autre site.

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le Ven 8 Fév 2013 - 16:59
@Gsxzera : t'as oublié d'écrire " @fredolabidouille " :mdr1:

toutes mes excuses, j'avoue que sur ce coup là j'ai même pas pensé à chercher :sac:
en fait vue le titre du sujet je me suis dit que c'était un post général sur la marque (tous modèles de pneus confondus) désolé :sagesse:
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le Ven 8 Fév 2013 - 17:14
@fredolabidouille a écrit:@Gsxzera : t'as oublié d'écrire " @fredolabidouille " :mdr1:

Dans un dialogue, crois tu qu'il soit nécessaire de spécifier à chaque fois le nom de la personne à qui tu réponds directement ? Rolling Eyes

C'est utile quand la réponse ne s'adresse pas au posteur juste au-dessus.
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le Ven 8 Fév 2013 - 17:45
:honte: certes Capsule ...
c'était un petit tacle gentil "spécial dédicace" à GSX qui m'a fait la même sur un de mes post ...

( décidément très compliqué la communication sur ce forum Rolling Eyes )
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le Sam 9 Fév 2013 - 17:01
Je me posais la question quand j'ai recu ces Seben Racing de savoir si le plastique des jantes de ces Seben Racing serait assez résistant pour éviter que les hexa ne s’arrondissent.
Mais vu que je n'ai plus roulé avec de très longtemps :honte: J'aurais voulu avoir un retour sur ceux qui roulent très souvent et depuis long temps avec ces roues pour savoir si les jantes sont solides (Les pneus également)
@Gsxzera a écrit:Par contre, vu la légèreté des Seben pour leur taille, je me demande si le plastique des jantes est de bonne qualité...
Je conseille vivement que monter les hexa avec du frein filet pour éviter qu'ils ne se dévissent, et que les hexa ne s'arrondissent...
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le Sam 9 Fév 2013 - 21:53
Le caoutchouc des pneus est assez solide il ce dechire pas facilement et ne gonfle pas ( grace au bande renforcé a l’intérieur du pneu ) par contre le plastique des jantes et assez "mou" ce qui est bien car il ce deforme et absorbe les chocs mais par contre faut pas oublier de bien serrer les hexa .... sinon tu fait comme moi tu arrondi le tout Sad
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le Dim 17 Fév 2013 - 2:07
Je les ai testé cet après midi, pour moi c'est du tout bon. ^^
Par rapport aux Talon, y'a pas photo, déjà ils sont bien plus solides.
Ils ont aussi un plus gros déport, ce qui élargie le train du Revo.
Ils sont aussi plus larges.
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le Dim 17 Fév 2013 - 8:39
Salut

Depuis un an que je les ai ras ormis un recollage global à un moment depuis ça bouge plus.
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le Dim 17 Fév 2013 - 9:22
Et pour les hexa, aucun problème, tu mets du frein filet ?
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le Dim 17 Fév 2013 - 15:36
Non pas de frein de filet mais je vérifier le serrage avant chaque pack. Pour le moment j ai eu un desserrage mais l hexa à bien tenu.
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le Dim 17 Fév 2013 - 18:18
Salut ! ^^
Encore 2 pack auj. avec les seben, toujours rien a redire.
Au contraire, c'est que du bonheur !
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le Jeu 7 Mar 2013 - 17:37
ayant dejas usé 2 train de seben sur le e-revo , le retour est pas mal , je répond en vrac a 2 ou 3 interrogation , les exa de la jante tiennent la route pas de déformation , déjantage ne mais jamais arrivé sur tout type de terrain , et a grande vitesse , quand on voit l etat de mes flan de pneus et celui de la levre de jante :siffle: ils sont bien colé ! l usure est normal mais ca ca vari un peut en fonction du terrain ! j ai quand meme réussi a les faire centrifuger les 20 premiere min de RUN , des vrais soucoupe volante , et a ce moment la , je vous dit pas la montée en vitesse ;S , reste un bemole pour la couleur , comme je ne me tenterais pas a décoller les pneus , on a pas trop le choix ! conclusion , j en reprendrais et je donne 16/20
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le Jeu 7 Mar 2013 - 17:47
Pinaise.
Comment ils sont bien usés tes premiers. ^^
Tu as fais beaucoup de goudron avec ?
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le Jeu 7 Mar 2013 - 17:57
@Vinci41000
+1 Avec Jerome06, tu pourrais nous dire sur quelle(s) surface(s) tu roules essentiellement, stp.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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