Revo de Pitadonf

Des p'tites news du front ,le Revo est arrivé Mardi matin, et aussitôt j'ai commancer le nettoyage et le démontage afin de vérifier l'Engin....
Résultât des courses : Ensemble couronne+cloche Robinson HS, et support de patins (les 3 qui appuies sur le disque derrière la couronne) en piteux étât
Pièces commandées mercredi matin chez promo... et reçu ce matin , ainsi qu'une petite virée chez un nouveau marchand de modélisme par chez moi afin d'y trouver l'or rouge ,le Monster Fuel, ainsi qu'une paire de ciseaux adéquats pour découper ma nouvelle carro .
Ce soir j'attaque les derniers nettoyages chassis et remonte les pièces.
Je ferais ensuite des petites photos histoire de vous montrer un avant-après...
A ce sujet Je recherche des conseils pour le montage et l' allignement :Courronne-cloche ainsi que sur le serrage du porte pattins qui m'a l'air bien fragile(l'ancien est déformé)
Merci d'avance à ceux qui pourront me donner des infos.

J'ai passer jusque tôt ce matin dessus(5h) pour démonter les trains avant et arrières afin de nettouer le chassis et aussi les trains sans avoir à les démontés de peur de me perdre au remontage ainsi qu'au réglages des trains,j'ai d'ailleurs eu bien des souci pour remonter jusque là malgré les vue éclatées traxxas(y'a trop de vis )
Je met au passage quelques photos du stade actuel ainsi que de l'étât des pièces endommagées, ainsi que de ma petite carro tout juste découpée...
Pour ce qui est du Monster Fuel je l'ai pris sur recommandation de l'ancien propriétaire, je testerait ceux que tu m'a énnoncés.En tout cas merci pour le liens.
Sinon mes soufflets sont morts(cardans,rotules de triangles etc...) j'ai nettoyer les trains au dégraissant et au pinceau sans les faire baigner ,sécher, puis j'ai tout(roulements de renvoie d'angle,rotules) lubrifié au "dégrippant-lubrifiant"
Aurait tu des conseils sur les parties et les types de lubrifiants ou graisses à mettres sur les différents organes du Révo?
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le slipper

aricospeed a écrit:le slipper

Que veut tu dire par là? Tu parle de la petite pièce en alu dentelée alors qu'Elle ne devrait pas l'être?

En gros le Révo me coute pas 200€,quand au RB je ne sais pas vraiment,je pauserait la question à mon pote qui l'avait avant.Pour le kit Robinson il à tourner pendant un an avec entre son moteur d'origine et le RB.Je précise que le Révo à tourner sur des terrains difficiles et n'a pas été ménager...
Une petite question,je suis en train de remonter la cloche et je n'ai pas la rondelle qui se trouve derrière le circlip,j'ai pas l'impression qu'il y a la place mais bon.Peut ont et faut il vraiment la mettre sur la cloche Robinson?

Le moteur était dessus, c'est le kit complet avec coude et réso accordé ,je l'ai acheter tel quel, j'ai eu l'info de mon pote il à pas 10 litres et à toujours fonctionner au monster fuel, donc logiquement nikel.
J'ai tout remonté là et il ne me reste plus qu'a caler le moteur et à régler un problème d'accélérateur car la tringlerie à été changer du fait de celle d'origine qui n'allait pas avec le RB et là je me casse la tête à essayer de faire ouvrir le boisseau à fond car il reste fermé d'1.5mm accelérateur à fond.
Sinon pour la couronnevue l'usure je parierais aussi sur un décallage dû à un choc.
Je met une petite photo de la malheureuse carrosserie qui n'a tenue que 2 heures pour preuve de l'utilisation de la machine... ,ainsi que du Révo quand je l'ai reçu.




:hachoir:

tu l'as recu dans cet état la?

Oui,oui... .J'ai demander à mon pote de ne pas le nettoyer car j'aime faire moi meme les révisions,comme ça je connait un peut mieux la machine et ses défauts..

ah ok
parce que moi je le recois comme ça...
tu m'as compris !

Ouais c'est claire.A un inconnu et sans en avoir fait la demande le mec qui me l'envoie comme ça je le

@Chezoit:

Pitadonf a écrit:Oui,oui... .J'ai demander à mon pote de ne pas le nettoyer car j'aime faire moi meme les révisions,comme ça je connait un peut mieux la machine et ses défauts..

Pas de souci ,
Sa y 'est j'ai fait tourner la bête aujourd'hui( avec l'ancienne carosserie car j'ai pas encore fini la nouvelle mais j'avais trop hâte de l'essayer) et au final j'ai meme pas pu faire un plein avec car j'ai les tetes d'amortisseurs( morceaux en plastique vissés sur les tiges) qui s'arraches des filetages,j'en ai collé une à la glue et l'autre à suivi...Sinon je pense avoir le micro-servo de marche arrière hs car il ne réagit plus, je trouve cela bizarre car il fonctionnait au moment ou j'ai ressu le Révo et là plus rien .
Je vais le tester et sinon essayer d'en retrouver un peut etre plus costaud.
Sinon le moteur et l'enssemble couronne-cloche-patins du slipper ont l'air impeccable.
Je pense aussi rechercher des amortisseurs plus balèzes mais je ne sais pas lesquels.
Quelqu'un aurait un conseil?
Voilà quelques photos du résultat prêt à partir

Pour le servo moi j'ai mis un petit hitec


Pour tes chapes d'amortisseur je te conseil d'en mettre en alu que tu bloque avec du frein filet.


Sinon pour que le revo paresse plus propre tu peux enlever les étiquettes: arceau, EZ start, Optidrive, capot de boite radio (Ptit conseil de perfectionniste )


A++

pour les servos je conseil les ACE de chez amainhobbies.com

Flo65 a écrit:pour les servos je conseil les ACE de chez amainhobbies.com

Super site et tarifs intéressants ,
A ce propos y'a t'il un "listing" des boutiques recommandées sur le site,car j'ai rien trouvé?

Gilou avait un servo ACE, il me fait "ptin sont pas cheres, je vais tester, au USA sa marche fort!".
"on test!" ben sa marche bien, voir tres bien!
meme mieux que les HITECS a des prix défiant toutes concurances !
sa fais maintenant plus d'un an que je l'ai, aucun probleme ! utilisation Bash.
jai meme roulé sans sauve servo une fois!

Bref je le conseil a tous!
voila ma PUB pour les servos ACE ! =)

Nikel, et au niveau délais de livraison faut conmpter combien de temps chez amain...?

Bon, ben en attendant que je puisse commandé mes pièces, je me suis occupé de la Carrosserie et voici le résultat...
Je suis pas déssus pour ma première vue,que moi et les "Arts Plastiques" ont est faché depuis toujours...
Jugé par vous même...

J'aime pas du tout tes roues mais j'adore ta carosserie!!!