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le Mar 23 Fév 2010 - 20:22
Cool!!! C'est classe aussi avec le frein mécanique! Avec quel matériaux as tu fais ton support contro?
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le Mer 24 Fév 2010 - 10:53
Salut,

C'est bon, j'ai fait tourner la bête ! ça envoi Twisted Evil

@aureli1 a écrit:Cool!!! C'est classe aussi avec le frein mécanique! Avec quel matériaux as tu fais ton support contro?

Très content du double frein, vraiment exelent pour mon type d'utilisation, pour ce qui concerne le support du contro, il est en alu.

@Flo65 a écrit:Oué pourquoi ? c'est cool il va avoir un Revo qui va se transformer en concorde ! ! ! Razz

Laughing Fais nous part de tes retours sur ton ensemble Wink


Un Vrai concorde Wink

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le Mer 24 Fév 2010 - 10:59
Content pour toi, surveille quand même la température de l'ensemble.
Sinon je crois que tu vas devoir recoller ta roue avant droite ! Wink

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Mer 24 Fév 2010 - 11:33
Sa à l'air de watter !!! Laughing

Tu vas pouvoir mettre un tube de glue sur chaque pneu ! Razz

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le Mer 24 Fév 2010 - 13:06
Wouaow, énorme le moteur ! c'est pas un peu coupleux ce type d'engins là ? pirat
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le Mer 24 Fév 2010 - 13:07
Il fait combien ? ( jai pas tout lu le post ...) :honte:
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le Mer 24 Fév 2010 - 13:13
@Flo65 a écrit:Il fait combien ? ( jai pas tout lu le post ...) :honte:

Environ 4,6 Kg . Wink
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le Mer 24 Fév 2010 - 13:15
Pardon question pas complete ...
Le moteur ? KV ?
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le Mer 24 Fév 2010 - 13:29
Ça doit être un petit kv vu la longueur !
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le Mer 24 Fév 2010 - 15:36
@Flo65 a écrit:Pardon question pas complete ...
Le moteur ? KV ?

Pas de problèmes, c'est du 2800 KV .
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le Mer 24 Fév 2010 - 16:18
@padbol a écrit:Ça doit être un petit kv vu la longueur !

rien a voir avec la longueur taper
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le Mer 24 Fév 2010 - 16:37
:+1a:
Regardes les petits moteurs CC 1/10 : ils ont tous des gros KV mais pas bcp de couple Wink

+ de Kv = - de couple


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le Mer 17 Mar 2010 - 16:08
Yop !

Aricoss je pensais pas que tu ressortirais Le Revo !
Beau boulot Bien propre et tout !

Ya moyen d'avoir une petite photo du bac à accus ?

Merci

++
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le Mer 17 Mar 2010 - 16:52
Yes bravo! Par contre attention à tes pneus qui centrifuges sur de grosses accélérations avec le diff' central, j'y ai laissé un badland.
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le Lun 2 Aoû 2010 - 11:36
Salut à tous,

Je viens donner des nouvelles du bestio .. Et bien, 1 controleur de grillé, un Deuxième de grillé ... je ne pense pas en remettre un 3ème de la même sorte !
Je pense prochainement passé sur du Novak ou MMM !

study
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le Lun 2 Aoû 2010 - 11:53
tu a un MP Wink
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le Lun 3 Jan 2011 - 11:53
Salut à tous,

Je reviens vers vous pour vous donner quelques nouvelles du Bestio ! (qui se porte plutôt super bien). Nouveau contrôleur Ezrun 150A avec ventilateur et 3 condensateurs et radiateur moteur !

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L'Â.


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le Lun 3 Jan 2011 - 12:40
Ca fait un bail ! Wink

Tu tournes en combien "s" ?

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Lun 3 Jan 2011 - 13:01
@Chezoit a écrit:Ca fait un bail ! Wink

Tu tournes en combien "s" ?

C'est deux batteries 2S reliées en série (grace au triangle de connecteurs dean, ce qui équivaut à du 4S).

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le Lun 3 Jan 2011 - 13:08
Tu vas faire quelques petite finition ? (rangement câbles, etc.)
Pas de caro ?

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le Lun 3 Jan 2011 - 13:13
Le rangement de cable est prévu et pour ce qui concerne la carrosserie , C'est un petit peut plus compliqué.. Mais je vais en mettre une prochainement .
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le Lun 3 Jan 2011 - 13:30
la carro est compliqué ? Des éléments ressortent trop ?

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le Lun 3 Jan 2011 - 13:37
Oui, le radiateur moteur ressort en latéral et le contro en hauteur .. donc je sais pas encore comment je vais organiser tout ce petit monde Smile
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le Lun 3 Jan 2011 - 18:26
Tu as un chassis 3.3?
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le Sam 8 Jan 2011 - 21:58
Oui chassis 3.3 Wink
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