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le Mer 28 Sep 2011 - 0:09
Salut aà tous bien je me suis lancer dans un nouveau projet, je vais bien voir ce que ça donne.
en faite je garde le chassis du 3.3 (pour l'instant), je supprime le cardan central avant en gardan juste la partie qui ce fixe dans le disque de frein.
paddle ou 3.8 ou serie 40 a l'arriere et roue de buggy 1/8 ou 1/10.
je pense qu'il va me falloir des cardan de roue et billette avant de slayer ou de slash si ça passe.
pour l'instant je commence juste avec les cardan d'origine et je verrais par la suite.

VOS AVIS ET CONSEILS SONT LES BIENVENUE


Dernière édition par SEE-JAH le Jeu 29 Sep 2011 - 10:58, édité 1 fois
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le Mer 28 Sep 2011 - 21:33
avancé de mon ptit proto


[img]Mon revo 4x2 Dscf0110[/img]
[img]Mon revo 4x2 Dscf0111[/img]
[img]Mon revo 4x2 Dscf0112[/img]

suppression cardan avant en gardan juste la petite goupille pour le frein, triangle arriere RPM et silicone 50k pour le diff AR.

je relance, il me faudrait des triangles, biellettes, fusées et cardan plus petit que ceux d'origine qui s'adapte sur le bulkhead d'origine pour le train avant mais je ne sais lesquels choisir.
je pensais à ceux du slash et du slayer, est-ce compatible merci
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le Mer 28 Sep 2011 - 21:52
Un revo 4*2 c'est fun à conduire!
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le Mer 28 Sep 2011 - 21:59
on vas bien voir, premier essai ce samedi avec paddle et roue buggy
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le Mer 28 Sep 2011 - 23:00
Si c'est un 4x2..... pourquoi tu gardes les cardans AV ?????
Quant aux portes-fusée et les bulkheads du slayer...... ce sont rigoureusement les mème que ceux du REVO.....
pour le Slash , c'est un chassis totalement différent...donc nan
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le Mer 28 Sep 2011 - 23:09
regarde la photo cardan AV supprimé. je veux juste trouvé un kit de train AV plus petit
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le Mer 28 Sep 2011 - 23:19
Le cardan central est parti... OK
Mais pourquoi tu gardes les cardans de roues ???
Il faut les virer si tu veux avoir un VRAI comportement 4x2
À mon humble avis , le train AV de slayer est inutile , tu vas perdre 30mm de débattement!
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le Mer 28 Sep 2011 - 23:28
donc je garde juste les biellettes de direction et de suspension ?
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le Jeu 29 Sep 2011 - 0:32
sur les conseil de charly, suppression des cardans de roues

[img]Mon revo 4x2 Dscf0114[/img]
[img]Mon revo 4x2 Dscf0115[/img]
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le Jeu 29 Sep 2011 - 1:26
Beaucoup miieux comme ça !!!
En revanche , il faudra surement lester l'avant ...
La suspension avant devra aussi ètre très souple !
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le Jeu 29 Sep 2011 - 1:50
les ressorts, j'ai mis orange a l'avant et bleu arriere.
huile des amorto en 800 cst, je vais detendre un peu les ressorts a l'avant.
normalement si tout va bien je peu essayer ça dès demain, ça risque de faire mal je pense, comme on dit ça passe ou ça casse.
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le Jeu 29 Sep 2011 - 8:09
J'avais monté ca en electrique :

Mon revo 4x2 Img_9911

Mon revo 4x2 Img_9910

J'avais viré egalement le diff avant, sans leste c'etait dejà equilibré, mais effectivement ca vaudrait le coup d'essayer avec du poid pour voir la différence.

J'avais ressorts Or arriere et Orange devant.

Je compté lui monter des paddle à l'arriere, et des directrices à l'avant avec le diff arriere bloqué tout le temps comme sur les Sand Baja Hpi.

Un servo de direction suffit.
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le Jeu 29 Sep 2011 - 10:09
et déjà comme ça, c'était comment
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le Jeu 29 Sep 2011 - 10:53
c'etait bien mais je l'ai vendu rapidement pour acheter le Baja, donc je n'ai pas eu le temps de faire les test avec paddle.

Avec le tiens on va pouvoir approfondir !
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le Jeu 29 Sep 2011 - 10:56
okokok. au aufait tu peux me déplacer le post dans la catégorie th revo stp
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le Jeu 29 Sep 2011 - 11:09
Je suis sur smartphone donc pas possible poir moi avant ce soir.
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le Jeu 29 Sep 2011 - 11:53
ok pour ce soir. au fait j'ai eu didier au tel et il a besoin de volontaire pour ce dimanche. et ce soir, il y a une réunion de l'assemblé demain soir pour une éventuelle baisse du prix d'adhésion pour la fin d'année et peu etre aussi à l'année.
notre présence de dimanche à ouvert de nouvelle perspective pour le club. il y a eu des demandes pour le modélisme
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le Jeu 29 Sep 2011 - 12:49
@SEE-JAH a écrit:okokok. au aufait tu peux me déplacer le post dans la catégorie th revo stp
C'est fait. Wink
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le Jeu 29 Sep 2011 - 13:00
J'ai bien hâte de voir comment ce comporte ton Revo Stadium ????

Ca promet, mais est-ce que tu a bloqué la sortie du diff central, car à moins que je ne me trompe, si elle n'est pas bloqué, tu perdras de la puissance ???

Si je me trompe, ramener moi sur la bonne voie Very Happy
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le Jeu 29 Sep 2011 - 13:36
je n'est qu'un kit foc.
quelque photo: les roues a l'avant sont des kyosho MP9
[img]Mon revo 4x2 Dscf0116[/img]
[img]Mon revo 4x2 Dscf0117[/img]
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le Jeu 29 Sep 2011 - 18:13
Le dragster des sables!

J'aime bien, il lui faut juste la caro de la mort qui tue, et pourquoi des triangles de slash à l'avant pour un vrai style radical:

Mon revo 4x2 154_0910

Mon revo 4x2 Asda-p10

Mon revo 4x2 Images15

Mon revo 4x2 Images16

Mon revo 4x2 Images17

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le Jeu 29 Sep 2011 - 18:54
J'adore la dernière photo :p

:honte:
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le Jeu 29 Sep 2011 - 20:08
Je curieux de voir ce que ça donner en action.

@SEE-JAH
Il sera prêt pour ce Samedi ? Very Happy

Sinon petit point "piste", n'oublie pas de me phoner demain matin. Wink

Perso je vais ramener mon Rusty. Twisted Evil

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Jeu 29 Sep 2011 - 20:28
Il aurais pus faire rouler ce soir .
Et j'aime bien c'est original.
Normalement ont essaye sa demain
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le Jeu 29 Sep 2011 - 20:55
J'aime beaucoup cette machine I love you
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