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B-Revo "alu" (revomania) Empty B-Revo "alu" (revomania)

le Jeu 22 Sep 2011 - 13:10
Bonjour a tous,
Voila, grace a ce forum tres (trop Very Happy ) complet, a force de me mettre vos B-revo sous le nez, voila que je me retrouve pris d'une forte envie de rouler moi aussi avec une machine "home made" spéciale asphalte
Voici mon projet en cours d'achèvement/finition:

B-Revo "alu" (revomania) 6171832810_76965e7134

B-Revo "alu" (revomania) 6171836500_017fc3f36a

B-Revo "alu" (revomania) 6171304393_570c740155

B-Revo "alu" (revomania) 6171831100_2921fd9678

Options et modifs effectués:
-Chassi 3.3 désanodisé
-esc MMM
-moteur Castle 2200Kv
-ventilateur Castle pour le moteur
-récepteur Spectrum
-Servo Hitec 7940TH
-boite E-revo
-Rocker avant K-factory désanodisé
-plaque de maintiens bulkhead av/ar désanodisé
-ressorts nettoyés de leur peinture
-cardans av option traxxas
-B.A.R av/ar traxxas option
-support contro/recepteur alu home made
-Jantes JC Concept
-cardans centraux av/ar home made( d'origine retaillés)
-cache emplacement 2eme servo en alu home made ( a l'arrache ca se voit? :lol2: )
-support d'amortisseur ar alu

Options et modifs a venir:
-cardans options traxxas ar
-cardan home made plus costaud( je doute que ceux d'origines tiennent longtemps)
-Support batterie home made en alu ( pour l'instant en plastic)
-scratch pour les accus a redimensionner
-boitier pour la réception
-pneus :honte: (Road Rage de Proline certainement)
-Fixations contro en alu
-fusées en alu (plus de rigidité c'est pour cela aussi que j'ai gardé les triangles d'origine alors qu'il me reste des RPM)

Voila,voila, les présentations sont faites a vous de critiquer.

Sans ce forum, jamais je n'aurais pu arriver a ce "début de résultat"
:merci: :revo:
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le Jeu 22 Sep 2011 - 15:29
Rocker K-Factoty... Cool

La seule chose que je te conseillerais vraiment de changer, c'est ton servo.
c'est un 13kg-cm @6v & 16kg-cm @7.2v, ce n'est pas assez.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Jeu 22 Sep 2011 - 17:48
Tu as enlevé la peinture des ressorts d'amortos a l'acétone?
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le Jeu 22 Sep 2011 - 17:56
salut

perso j ai mis des road rage sur mon revo piste et je trouve pas que l accroche soit top un virage un peu trop rapide ou freinage un peu appuyé et hop un 360°. Ce n'est que mon avis.
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le Jeu 22 Sep 2011 - 18:41
@Chezoit a écrit:
La seule chose que je te conseillerais vraiment de changer, c'est ton servo.
c'est un 13kg-cm @6v & 16kg-cm @7.2v, ce n'est pas assez.

Merci, ce servos est en depanage pour l'instant je me penche sur le probleme des que possible


@Revotom's a écrit:Tu as enlevé la peinture des ressorts d'amortos a l'acétone?

Yes, il faut bien frotter quand meme ;S

@TPrice a écrit:
perso j ai mis des road rage sur mon revo piste et je trouve pas que l accroche soit top un virage un peu trop rapide ou freinage un peu appuyé et hop un 360°. Ce n'est que mon avis.

ok merci du toyo!!! je vais regarder ca
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le Dim 27 Nov 2011 - 23:56
Où est-ce qu'il en est ton revo???
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le Lun 28 Nov 2011 - 0:21
Mon B-revo a recu deux servos traxxas pour la direction et a été vendu sans moteur/esc/recepteur a tibmoute (du forum) avec qui je roule regulierement donc pas perdu de vue !! Very Happy

Autre projet rc en vue chez traxxas...
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le Lun 28 Nov 2011 - 14:47
OK, je trouve cette configuration intéressante, ca recentre le poids, et tu ne le mets pas niveau du berceau moteur d'origine qui a tendance a casser sous le poids lors des grosses réceptions (je ne suis pas tendre avec mes rc), le poids du moteur fait plier le chassis, et les couronnes y passent. Par contre il est tès exposé pas bon pour du bash non? Et c'est pas trop galère de fixer la boite de erevo comme ca?
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le Lun 28 Nov 2011 - 15:48
Tu avais quel rapport pignon/couronne?

Merci!
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le Lun 28 Nov 2011 - 17:56
le centrage du poids a été effectivement un gros plus dans le choix de disposition du moteur sachant que j'ai aussi un support techno rc ainsi qu'une boite de thermique mais la boite de E-revo me plais beaucoup

@TastyB a écrit: Par contre il est tès exposé pas bon pour du bash non? Et c'est pas trop galère de fixer la boite de erevo comme ca?

retour d'ici peu apres une bonne sortie, les premieres se sont tres bien passées

@Aureli1

mon rapport sur les photos est de 18/65 pour bash c'est pas mal, sur bitume comme je l'ai fait aussi je passais en 22/65 sans trop de chauffe (en 4s le dernier rapport)
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le Lun 28 Nov 2011 - 23:06
Je confirme pas de soucis pour le moment sur le moteur.

Mais je pense que je vais essayé de trouver la pièce plastique qu'il y a sur le revo 3.3. Celle qui sert à le "porter" si je peux dire lorsqu'il n'y a pas de carrosserie.

Je sais pas si j'ai été claire... B-Revo "alu" (revomania) Hein021
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le Mar 29 Nov 2011 - 0:08
L'arceau?
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le Mar 29 Nov 2011 - 0:10
Merci pour les réponses Wink

@tibmoute a écrit:
Mais je pense que je vais essayé de trouver la pièce plastique qu'il y a sur le revo 3.3. Celle qui sert à le "porter" si je peux dire lorsqu'il n'y a pas de carrosserie.

Je sais pas si j'ai été claire... B-Revo "alu" (revomania) Hein021

Tu parles de l'arceau, c'est sur il ne devrait pas être inutile
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le Mar 29 Nov 2011 - 0:16
Voila! L'arceau! GNé, j'ai galéré! B-Revo "alu" (revomania) 41616-41
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le Mar 29 Nov 2011 - 0:18
lol!
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le Mar 29 Nov 2011 - 9:15
Tib ,
l'arceau j'ai bien essayé de le monter mais le soucis c'est qu'avec le moteur sur la boite, il tombe en face des fixations
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le Mar 29 Nov 2011 - 11:15
Arf! Ca se bricole quand même ou pas moyen?
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