Summit: Marche arriere trop violente

Hello la compagnie

Je cherche un moyen de regler la marche arriere de mon Summit, je la trouve bien trop violente en crawling (en vitesse courte)
J'ai l'EVX2 et le moteur d'origine, j'ai regardé la notice au niveau reglage radiocommande, rien de particulier...
Il faut dire que l'interface de reglage de la radio est d'un autre age, je suis peut etre passé à coté de quelque chose.
Pour info la gachette est en mode 2/3 - 1/3, est ce que ça a une influence sur le phenomene quasi tout ou rien de la marche arriere ?

Hello,

Pour moi la seule possibilité de faire ce que tu veux avec l'EVX-2 et le TITAN775 ,c'est de le faire via le Traxxas Link. Tu as en effet une option "Channel Setup" dans laquelle tu pourras paramètrer le Throttle comme indiqué sur l'image :

Ah, les heureux proprietaires d'Iphone...
Helas, je nai pas cette version de radio avec le dock Iphone
Je suis en train de ragarder les ESC de chez Castle, cela peut peu etre regler mon probleme et gagner en reglage ?
Sachant que j'ai deja le Castle link

avec un ESC castle tu peux tout régler avec le Castle link , aucun soucis  

Sinon tu fais comme moi : tu passes en Hobbywing XERUN M6C, tu as dans ce combo un ESC 150A, un moteur 1800 KV brushless et un boitier de programmation qui tu permet de faire tous les réglages, le tout pour moins de 200€ ! Sur le Summit, c'est de la bombe! Tu perds juste le côté étanche de l'ESC, contournable partiellement par un Dusty Motor pour les éclaboussures...

Merci pour vos réponses

Finalement, j'ai commandé un ESC Castle Mamba Monster 2 Waterproof pour moins de 130€ fdp compris
J'ai un Dewalt 14v que je vais recevoir bientôt, ça me fait un ensemble pouvant encore barboter dans l'eau (avec modération pour l'eau bien sur...  )
Certains diront que ça fait cher pour une marche arrière mais je peux vous dire que ça me gâchais vraiment mon plaisir en crawling cette marche arrière ultra violente

Pour le coté brushless et bashing, j'ai commandé un E-revo... c'était plus simple 

Sinon tu pouvais te remettre en 50/50 (en crawling la marche arrière est aussi importante que la marche avant) et régler ton expo de gaz pour avoir une courbe plus douce (logarythmique) a bas régime.


Mais le combo dewalt/MMM ça le fait quand même grave  

Effectivement, j'aurais peut être pu... quoique, en me replongeant dans la notice du Summit au chapitre setup de la radio   ...
Je ne regrette en rien l'achat du MMM, bien au contraire, j'ai jamais vue une interface de réglage pareille, à vouloir faire des économie de boutons, on en arrive à une ergonomie innommable, j'imagine même pas un réglage sur le terrain !
Je comprend pourquoi Traxxas à fais la version avec le dock Iphone, ils ont du comprendre qu'il y avait un gros soucis avec la version de base.
Bref...
Je vais changer la radio, j'ai déjà une FlySky FS GT3C, il parait qu'on peu faire des merveilles avec quelques petites modifs.

Je ne suis pas certain que tu es fait le bon choix, car avec le Mamba Monster 2 tu pourras pas profiter du Brushless Sendored.

  

Oui c'est clair que c'est un peu dommage de mettre en ESC Mamba Monster 2 avec un moteur à charbons. Mais bon, après ce n'est pas le même prix non plus, mais quand je vois les possibilités du brushless sensored, pour rien au monde je ne reviendrai au bon vieux Titan 775.

Certes, mais le dewalt est brushed, donc waterproof, et vraiment très souple comme moteur, donc que le MMM ne soit pas sensored c'est pas bien gênant pour lui.

Le problème a mon avis ça serait plus la fiabilité su MMM, j'ai l'impression qu'il y en a quand meme un paquet qui foirent.

Effectivement, mon objectif pour mon Summit, n'est pas de passer en brushless, trop rapide à mon gout.
Ce qui me frustre, c'est le manque de reglage du vario d'origine, le MMM est prevu aussi pour du brush
En tout cas je note pour le sensored, je n'avait pas remarqué que le MMM ne l'était pas, c'est bon à savoir pour un eventuel recyclage.