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Charly76
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Fiabilisation des cardan MIP pour Summit Empty Fiabilisation des cardan MIP pour Summit

le Dim 19 Juin 2011 - 22:30
je crée ce post afin d'expliquer comment faire un mix Traxxas/MIP pour obtenir des cardans fiables qui allient les avantages des deux sans les inconvénients

Cardans Traxxas avantages
Arrow pas trop chers
Arrow pas trop lourds
Arrow rotules solides (axe de 3mm)
Arrow fixation des rotules sur les sorties de diff vraiment fiable et efficace
Cardans Traxxas inconvénients
Arrow gauche et droite différents , avant gauche et arrière droit sont plus courts à cause de l'encombrement du T-lock
Arrow cardans en plastiques donc usure prématurée du matériau et résistance moindre
Arrow diamètre important qui annule l'avantage du poids (problème d'inertie)

Cardans MIP avantages
Arrow c'est de l'acier.....c'est robuste
Arrow gauche et droite identique
Arrow diamètre faible (peu d'inertie)
Cardans MIP inconvénients
Arrow rotules incroyablement fragiles
Arrow fixation de la rotule sur la sortie de diff abérente et peu fiable
Arrow fragilité des rotules accentuée par le débattement du Summit (120mm)

[img]Fiabilisation des cardan MIP pour Summit Cardan10[/img]

sur ce scéma , en vert ce qu'il faut garder et en rouge ce qui pause problème (effectivement ça fait beaucoup de pièces!)

[img]Fiabilisation des cardan MIP pour Summit Cardan11[/img]

Sur celui-ci , les pièces Traxxas qui nous interressent sont entourées en vert

il va donc falloir "greffer" les pièces Traxxas sur les corps de cardan MIP
Pour ce faire , il faut repercer les pièces MIP au diamètre 3mm et remonter le tout

[img]Fiabilisation des cardan MIP pour Summit Cardan12[/img]
[img]Fiabilisation des cardan MIP pour Summit Cardan13[/img]

les axes Traxxas sont plus larges que les cardans MIP..... mais , cela n'est pas génant

[img]Fiabilisation des cardan MIP pour Summit Modif_10[/img]

[img]Fiabilisation des cardan MIP pour Summit Modif_12[/img]

Voilà.... si vous avez des questions , n'hésitez pas
j'essaieraie de compléter avec des photos plus précises
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le Dim 19 Juin 2011 - 22:48
Je ne connais le Summit, mais :respect: pour ton tuto :sagesse:
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le Dim 19 Juin 2011 - 22:52
merci.... bien que ça aurait été plus clair si j'avais fait les photos au moment de la modif......
J'ai oublié de préciser que depuis ....pas le moindre incident à signaler !!!! cheers
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le Dim 19 Juin 2011 - 23:05
Excellent !...Là ça donne envie de se prendre ses cardans. Very Happy

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Lun 20 Juin 2011 - 5:15
@charly76 a écrit:merci.... bien que ça aurait été plus clair si j'avais fait les photos au moment de la modif......
J'ai oublié de préciser que depuis ....pas le moindre incident à signaler !!!! cheers

Je CONFIRME à 100%, ce que j'ai fait, c'est que je n'ai que l'arrière de fait et PAS de problème, mais à l'avant rien n'ai été fait et ca a encore cassé aujourd'hui !!!!!

:+1a: Pour ton tuto
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le Lun 20 Juin 2011 - 9:25
Génial ! Merci !

Je n'ai pas de summit mais si un jour j'arrive à en avoir un, j'y penserai, assurément.
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le Lun 20 Juin 2011 - 9:31
Je parle du Summit parce que c'est la seule machine que je possède....
Mais , évidemment , ça marche pour le revo Wink
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le Lun 20 Juin 2011 - 13:29
@Gsxzera a écrit::respect: pour ton tuto :sagesse:
:+1b:
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le Ven 30 Déc 2011 - 13:20
SLT
est ce que cette configuration se monte avec les fussées techno rc Question

merci d'avance
raph
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le Ven 30 Déc 2011 - 16:55
Je crois bien que oui car il s'agit d'utilisé les axes de roues cardans d'origines Wink
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le Mar 20 Mar 2012 - 21:36
salut les amis ce cardan et toujurs bien solide endiré ? le mien a l'arriere vien de rendre l ame !! sa seré possible de monté un complet triangle cardan e-revo 1/10 racing sa serait plus solide ! et les diffs bien sur ?.c"est possible de monter l enssemble ?


Dernière édition par jeremy97490 le Mar 20 Mar 2012 - 21:46, édité 1 fois
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le Mar 20 Mar 2012 - 21:40
NON, car les cardans E-Revo ne se monteront pas sur les Summit !!!!
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le Mar 20 Mar 2012 - 21:48
@jeremy97490 a écrit:salut les amis ce cardan et toujurs bien solide endiré ? le mien a l'arriere vien de rendre l ame !! sa seré possible de monté un complet triangle cardan e-revo racing sa serait plus solide ! et les diffs bien sur ?.c"est possible ?
Toi , tu fais partie de ceux qui veulent transformer un Summit en E-Revo
(comme Alex fut un temps , mais il est guéri ! :cowboy: )
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le Mar 20 Mar 2012 - 22:16
J'ai vite remédié au problème, j'ai monté un ERBE et maintenant, je me remonte un Summit (un Summit demande plus de temps de réflexion pour un montage PARFAIS contrairement à l'ERBE, MON OPINION bien sur) Wink
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le Ven 25 Mai 2012 - 10:16
Petite question y'a t il des ventes au détail de pièces pour les cardans mip?
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le Ven 25 Mai 2012 - 10:57
Bonne question.

@Charly76
Je crois que je vais tenter l'aventure sans modification mais trouver un système pour que la goupille évite de se faire la malle.
Ou tester un jeu de cardan avant X0-1... scratch

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Ven 25 Mai 2012 - 11:20
Les pièces détachées existent , ebay en est gavé !!!

@Chezoit
Les MIP sans modif en 6S mmmmh scratch Perds pas ton temps !!!
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le Ven 25 Mai 2012 - 11:26
Bon je vais tenter l'expérience Cardans XO-1...pas avant fin juin. J'ai trop explosé mon budget RC. :honte:

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Ven 25 Mai 2012 - 13:20
je me tâte aussi pour ces cardans mais je me demande si c'est pas les même que les options traxxas avec les soufflets en plus...
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le Ven 25 Mai 2012 - 14:19
Il faudrait des cardans concu par Tracer, je suis sur qu'ils seraient plus durable !!!
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le Ven 25 Mai 2012 - 14:22
Moi j ai goupille qui c est barre en me rongent la fusee.
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le Ven 25 Mai 2012 - 17:07
Qu'on se le dise ... LES CARDANS MIP , C'EST DE LA DAUBE !
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le Ven 25 Mai 2012 - 17:34
@Charly76 a écrit:Qu'on se le dise ... LES CARDANS MIP , C'EST DE LA DAUBE !

Sachant que les Traxxas ne sont pas terribles, on n'est pas dans la m*rde...
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le Ven 25 Mai 2012 - 18:22
Oui mais les traxxas ne coutent rien !
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le Ven 25 Mai 2012 - 18:48
Ou trouver un moyen de raccourcir deux cardans options traxxas.

Ou poser deux options Traxxas + deux cardans 3.3 en fusible.
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