revo picco 26 max chassis carbone

Achille le cachotier, on va l'appeler !

alors petite sortie avec judx aujourd'hui en fin de journée, et les galère commence:
*vis qui ce barre
*roulement de roker disparue cause des vis
*les badland qui sur un sol avec une petite couche de gravier, n'adère pas un poil, directibilité très mauvaise
*batt RX qui me lache
*biéllete de servo direction hs ( dû a un choc )
snifff , une excéllente sortie quoi !!!

my car with this paddle and charly slayer

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les paddle
pour les avoir vu en action, ça envoie !

J'aime bien les photos

sa va je n'est pas a me plaindre, celle ci sont celle de gonzo les miennes sont arriver ce matin avec mes nouvelle jante, photo dès demain.
au faite gonzo les jantes finalement ce ne sont pas de serie 40 et les paddles passe nikel. juste un truc j'ai pas fait gaf ce sont des 0 ofset, faut voir ce que ça donne

Quelle taille tu as prise ? (ref jante)

c'est le lien que je t'avais envoyer:
jantes
paddle

révo3.3 a écrit:les paddle
pour les avoir vu en action, ça envoie !

Personne n'a une vidéo de la boule de sable à la sauce Picco?

pas mise qualite moyenne, mon appareil avais beugué (il est tout neuf il a 3 jours) LOL

Ah tu vois...je n'étais pas là...là...

Pour les Jantes, ce sont bien des 3.8" pour 3.8" donc nickel.

Chezoit a écrit:Ah tu vois...je n'étais pas là...là...

toi non mais tes paddles oui

mes ptit paddle toiler monter et coller

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Yes, tu vas utiliser les 4?

ouaip mais que 2 sur le picco peu etre

Salut a tous, une ptite nouveauté, aujourd'hui j'ai sortie l'engin qui dormais au dessus d'un meuble depuis 2 ou 3 semaine, et a ma grande surprise apres un petit run de 20mn sans rien toucher a mes réglage, hé bé c'est le jour et la nuit:

MOTEUR LIBERERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

il a une patate et une reprise de fou, vu que j'ai rabaisser un max ma garde et que je suis avec un rapport 14/36, elle part en flèche et sans cabrer.

@GSX et REVOTOM'S, je n'en doutais pas mais vous aviez bien raison, je ne suis vraiment pas déçu du voyage
Domage je n'avais pas mon appareil pour une vidéo, mais j'en ferais une très bientôt

Tu m'etonnes qu'il parte comme une flèche, déjà qu'il marche super bien avec un rapport plus long en 16/38, alors en 14/36

Toujours ce sera un rapport à conseiller pour ceux qui ont des nouveaux Revo en 14/40 d'origines. Ça ne leurs fera qu'une couronne pas trop cher en 36 à acheter

Qu'est-ce que tu as comme réglage d’amortisseur ? (Ressort/huile)

ressort, violet AR et bleu AV
huile 800 AV et AR.
14/36 a conseiller oui mais pas sur la caisse monter d'origine niveau garde sol, j'avais essayer ya quelque semaine et elle chavire au moindre coup de volant

C'est clair que la première chose à faire c'est de doubler au minimum la viscosité de l'huile Et cela même avec le moteur d'origine.

je vais faire une ptite vid demain si le temp le permet