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Aureli1
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Hpi Baja ss Auréli1 Empty Hpi Baja ss Auréli1

Jeu 9 Juin 2011 - 0:48
Voilà la présentation de mon Baja 5B SS (Super Sport, la V2 donc) qui est mon premier 1/5eme et mon premier HPI acheté d'occasion.

Ca tourne au sans plomb 95+huile 2T pour une autonomie de 45Mn avec un plein.

Petit portrait de l'engin.
Hpi Baja ss Auréli1 2011-010

En mode cendres:
Hpi Baja ss Auréli1 Cendre10

Détail de la carrosserie:
Hpi Baja ss Auréli1 P1020818

Vidéos:



Fiche technique:

Moteur:
>26CC
>Echappement Gamelle + Queue de cochon
>Préfiltre à air + lanceur
>Couvre cloche alu TGN orange (pour éviter que le sable entre dans la cloche et use l'embrayage)

Frein:
>double, option

Train roulants:

>Fusées alu Gpm
>Triangles alu Gpm
>Tours alu Gpm
>Support cloche en alu
>Amortisseurs origine
>Cardans origine

Differentiel:

>Boitier alu Gpm

Skid:

>Alu 2mm home made par ancien proprio

Roues:

>Jantes Proline + Bow tie avant/arriere
>Jantes HPI + Paddle HPi
>Servo de direction Hitech 25Kg


Dernière édition par Aureli1 le Dim 4 Nov 2012 - 2:10, édité 7 fois
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Mar 21 Juin 2011 - 18:17
Hier démontage du Baja:

Hpi Baja ss Auréli1 P1030110

Hpi Baja ss Auréli1 P1030111

Aujourd'hui, montage des paddle:

Hpi Baja ss Auréli1 P1030113

Et pose des grilles pour protéger les ailettes du vilo, grillage de chez Leroy Merluche et fixation à l'autojoint bleu:

Hpi Baja ss Auréli1 P1030114
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Jeu 23 Juin 2011 - 21:55
Aujourd'hui nettoyage du réservoir d'essence

Voilà ce qu'on retrouve dans un reservoir!:
Hpi Baja ss Auréli1 P1030111

Mon Baja tourne à la Vodka!
Hpi Baja ss Auréli1 P1030110

Ca se remonte tranquillement:
Hpi Baja ss Auréli1 Image543

Servo de direction en place, couvre cloche TGN montée (pour éviter que le sable ne rentre dedans)

Reste les suspensions arriere à nettoyer et remonter, et la roll cage aussi.

Je pense pouvoir tourner la semaine prochaine...


Dernière édition par Aureli1 le Ven 1 Juil 2011 - 18:51, édité 2 fois
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Mar 28 Juin 2011 - 22:18
Aureli1 a écrit:Jeudi je vais demander aux collègues de filmer, vous aurez le vrai son du moteur.
:nickelcool:

@Vrille
Il y a aussi les vidéos de baorevo. Wink
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Ven 1 Juil 2011 - 15:52
Toujours aussi sympa tes videos !

J'ai hâte d'en voir une en "pas embraquée".
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Ven 1 Juil 2011 - 19:02
Merci, effectivement il manque une vidéo "pas embarquée", ca devrait arriver!

>j'ai cleané le post pour rester dans les 4 pages et en regroupant les photos/vidéos + infos demandées dans les anciens messages.
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Mar 2 Aoû 2011 - 18:35
Baja vendu!

Super machine que je conseil vivement à ceux qui serait tentés, une tres bonne experence de pilotage en 4*2, une tres belle conception avec toutes les parties tres accessible et rapide à démonter, une tres bonne qualité d'assemblage.

Dans mon cas j'avais besoin de faire rentrer des :money: donc voilà!
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Mer 3 Aoû 2011 - 9:54
Tout le monde s'en fout..... mais ce Baja était aussi la première fois que je touchais un "thermique"....... snif !!!! Sad

La question qui se pose maintenant : Qu'est-ce qu'Aureli1 nous prépare ??? vil-cowboy
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Mer 3 Aoû 2011 - 11:32
Mais non on s'en fout pas! Le thermique ca reste toujours une experience particulière. La machine est plus "vivante" qu'un modele electrique.

C'est comme entre une photo argentique et une numérique. On choisit la deuxieme pour son coté pratique, tant pis pour la passion...

Prochain projet je ne sais pas encore, pour le moment je me calme et je fais les comptes. Mais j'avoue que comme Gsxera, l'helico me tente bien.
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Mer 3 Aoû 2011 - 13:44
Bon et bien bonne chance dans ton futur projet !!!!

:goodluck:
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Dim 4 Nov 2012 - 2:13
Je déterre mon post... j'ai "enfin" trouvé le temps de monter les vidéos embarquées prisent à la GoproHero2, ca donne ça:



Du coup ca me donne envie de reprendre une Gopro :money:
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Dim 4 Nov 2012 - 2:30
belle rc en tout cas ! par contre j'aimerai savoir si tu a deja pensé à faire une petite course avec ta e-revo ( celle que nous voyons dans la video 1 ou 2 )


A bientot . JC
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Dim 4 Nov 2012 - 2:38
Salut
jolie baja
j aime bien la carro flamming toi aussi on dirait que t aime bien les flammings
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Dim 4 Nov 2012 - 9:18
ha ce terrain de vemars nickel pour tirez des bourres et tres joli baja
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Dim 4 Nov 2012 - 10:30
@JC57350: Ce n'etait pas mon Erevo mais oui on a fait la course.

La Baja est beaucoup plus lourd que le erevo donc moins maniable, et en thermique le demarrage est plus lent que sur un brushless donc le erevo est devant.

Mais le Baja est un engin excellent à piloter et à bricoler. Il faut essayer au moins une fois!

@Tiagou: Je l'avais acheté avec cette carro deja dessus, mais ca faisait ma troisieme flamming.

@Mathieu: Oui Vemars c'est le top pour pousser une machine à fond avec son terrain plat et sa longue ligne droite.
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Dim 4 Nov 2012 - 13:00
j ai l occasion de temps en temps de voir le baja 5t d un pote , j ai essayé et me suis fait avoir , il ya pas de marche arrière :cowboy:
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Dim 4 Nov 2012 - 16:18
Moi aussi j'ai déjà testé un 5T en 29cc et bien sa ne se compare pas au e-revo car :

-L'un est th l'autre en BL
-En TH, il faut atteindre une certaine vitesse avant d'avoir tous les chevaux, tandis qu'en électrique le couple est la directement et à n'importe quelle vitesse.

Le baja, c'est un trip, une aventure à vivre au moins une fois (comme la déjà dit aurel1), mais après on aime ou pas. Wink

VAL
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Lun 28 Jan 2013 - 20:54
Il était magnifique ton baja Smile, surtout la carro I love you

Je vois que tu as pris une cloche fermée pour le sable, ça ne chauffait pas trop?



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Lun 28 Jan 2013 - 22:13
Non pas de chauffe particuliere, mais je ne l'ai pas gardé longtemps donc je ne pourrais pas te faire un retour sur plusieurs mois.

En tout cas c'etait vraiment top à piloter, mais il faut s'habituer à l'absence de frein par rapport un modèle brushless.
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