Voltage Max Contro EVX2 sur Summit

slt est'il possible de savoir le voltage maximum que peut supporté le moteur et l'électronique du summit.
Car je voudrai adapté un accus de makita 18 volts 3Ah lion.
Pensez vous que cela serait possible tout en restant aussi fiable????????????

Logiquement l'EVX2 support de 7.2 à 16.8v mais des gars le monte en 5s soit 18,5v sans problème.
Maintenant par précautions, il faudrait voir sous quelle(s) condition(s)

Logiquement cela doit tenir alors.
les conditions serait principalement du trial mais pas de eaux.
merci de ta réponse et
BONNE ANNEE QUAND MEME A TOUS!

Up !
Petit détartrage de ce Post:
Imaginons que le Summit d'origine puisse tenir les 5s c'est a dire 3s d'un côté et 2s de l'autre c'est bien sa ?
Sa fait au total 18,5V...la question est: Est-ce que le moteur d'origine pourra supporter un tel voltage ?
Car si il le supporte a mon avis on verra une bonne différence..
Quand on utilise 2 lipo mais sans le même nombres de cells est t'il important que les 2 batteries est le même nombre de mah ?

C'est loin d'etre recommandé comme config de brancher 2 piles differentes ensemble.

Meme 2 batteries avec les meme stats(ex: 2x3S 4000mah 30C) mais pas de la meme marque c'est risqué...

Une va se decharger plus vite que l'autre et tu vas entrer sous le seuil critique d'une des lipo.

Un pt'it Up pour recenser les personnes qui roulent en 5S avec EVX et Titan d'origine . Sa marche fort et c'est fiable ?..... ......

Il y en a beaucoup sur les forums US.

Ceci dit, l'evx2 en 5S est souvent une passerelle à court terme vers l'achat d'un contrôleur plus performant. On garde alors l'evx2 en spare, au cas où.

Concernant le moteur, plus le voltage est haut, plus les charbons vont s'user vite. Dans le cas d'un moteur tel que le Dewalt, il suffit de remplacer les charbons (ce sont des consommables des moteurs électriques). En revanche, concernant le Titan, n'étant pas démontable, il faudra le changer. Là encore, cette installation est utilisée le temps de réunir le budget nécessaire à une autre installation.

Alors: bon contrô=bon moteur, c'est la règle de l'art

Cramer le moteur ça ne me derangerait pas de trop , vu que je compte investir sous peu d'un Dewalt 14,4v , mais cramer l'Evx m'ennuierait un peu plus ....
Quel controleur pourrait remplacer l'Evx avec du 5s sans trop casser la tirelire ?

Sans casser la tirelire : aucun.

Les retours sur le contrôleur Trackstar en Brushed sont pas du tout bon, au moins sur ce forum.

A ma connaissance, il n'existe pas de contrôleur Brushed-only acceptant 4S et plus autre que l'evx2. En tout cas je n'ai pas trouvé. Il faut donc se rabattre sur un contrôleur Brushless acceptant le Brushed, il reste guère que Tekin et Castle Creation. Les contrôleurs Hobbywing ne prennent plus en compte les moteurs à charbons depuis un moment déjà.

Alors c'est la tirelire qui vas en prendre un coup, parce que tu n'As que 2 choix comme dit Capsule: Tekin et Castle

Charly76 a écrit:
Pour résumer , en brushed , l'EVX2 est loins d'ètre ridicule , mais il faut faire l'impasse sur les réglages et programmation...... Le meilleure compromis prix/fiabilité/performance reste le MMM

le gros défaut du EVX2 pour moi c le manque de frien du l'absence de réglage
MMM c le top sont seuil défaut c juste qu'il n'est pas étenche mais avec un peut de plasti-dip et le tour est jouet

Merci pour vos réponses ....

Pour conclure : l'Evx va t-il tenir le choc des 5s ou est-il voué a cramer a un moment donné ?