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KERBE à truggy power Empty KERBE à truggy power

le Ven 31 Déc 2010 - 5:47
salut à tous la compagnie ,

a cette heure si tardive vie de finir de monté le chassis kershaw designe V2.quelque chose

bon la config est la meme qu'avent voir premier lien sur ma signiature Wink

place aux toff:

KERBE à truggy power Dsc00365

KERBE à truggy power Dsc00366

KERBE à truggy power Dsc00367

KERBE à truggy power Dsc00410

KERBE à truggy power Dsc00411

bordel ma carro toute neuve je vais déja devoir la saquagé! quoi ca se voi pas qu'elle est neuve??!! vil-honte

KERBE à truggy power Dsc00412

carro ajusté Wink

KERBE à truggy power Dsc00413

KERBE à truggy power Dsc00414

ajout d'un renforcement au niveau du bulkhead

KERBE à truggy power Dsc00425

ca serai pas un pied de troll des caverne derière Laughing

KERBE à truggy power Dsc00424


maj : 06/01/2011

renovation skid

KERBE à truggy power Dsc00410

KERBE à truggy power Dsc00411

puis pour le fun dans la foulée Idea


KERBE à truggy power Dsc00412

maj du 12/01/2011

réception et mise en place du rollcage

KERBE à truggy power Dsc00421

KERBE à truggy power Dsc00422

KERBE à truggy power Dsc00423

KERBE à truggy power Dsc00424


configuration du MMM :

interrupteur supprimer grace à une soudure direct sur le controleur

KERBE à truggy power Dsc01710

ventilateur constament en fonction car relier au récépteur directement

connectique accu/controleurs PK CASTLE 6.5MM

KERBE à truggy power Dsc01712


allimentation accu LI-PO 5000MHa 3S décharge=30C



règlages controleur


KERBE à truggy power Bash_f10


transmission et restan du chassi

slipper bloquer

combo castle creation MMM dont moteur 2200KV pignion de 18T

couronne de 54

mono-transmission d'origine

pas de différenciel central

arbre de transmission traxxas option Twisted Evil

diff avent et arrière RRP : huile de 10 K approx

suspespenssions avent et arrière huile de 80WT et ressor bleu

triangles et fusée avent et arriére RPM (pincement arrière : droit fix)

toes-links de direction option le rest push road compris d'origine

cardans de roues traxxas option

pare-choc avent et arrière RPM

roues arrière traxxas

roues avent badlands

skid avent et arrière alu integy

chassis alu kershaw design

basculeur d'origine 90LT

stop steering alu

pièce axe de direction alu

servo HEXTRONIK HX12K pignionerie titane







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le Ven 31 Déc 2010 - 7:42
c est bien joli tous sa :nickelcool:
ta bien merité une petite sieste lol!
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le Ven 31 Déc 2010 - 10:26
Ça raccourci le chassis que tu dois toucher à la carro ?
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le Ven 31 Déc 2010 - 10:40
merci,

nan le contraire plus long je dirais tout du moin au niveau des attaches
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le Ven 31 Déc 2010 - 12:04
maj photo, carro ajusté
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le Ven 31 Déc 2010 - 12:57
c est nickel comme sa, dommage quand même il te manquais pas grand chose
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le Ven 31 Déc 2010 - 13:19
@dragon-obscur a écrit:c est bien joli tous sa :nickelcool:

:+1b:
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le Ven 31 Déc 2010 - 13:29
@Revotom's a écrit:
@dragon-obscur a écrit:c est bien joli tous sa :nickelcool:

:+1b:


OUAIP! .....ca lui fait un joli trou de ball tout brillant vil-foutage2

dormi 3-4H mais super content du montage Very Happy
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le Ven 31 Déc 2010 - 16:01
Salut,

Je l'ai vu en avant-première msn monté à 90% mais j'en profite pour dire beau travail et que le rendu est sympa.
Reste à voir les retours sur gros bash, plus long = moins maniable et plus stable.

Si plus long, à verif cardans centraux aussi..
Et.. La solidité aux points 'faiblesses' du chassis.

Joli comme tout sinon.
Juste les pneus qui font dégueus sur tes photos! métal LoL
Cool.

Turbu.
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le Ven 31 Déc 2010 - 16:23
Pour les pneus il suffirait de rouler un peu dans la neige pour cleaner tout ca.

Bientôt le test grandeur nature!
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le Ven 31 Déc 2010 - 16:25
@aureli1 a écrit:Bientôt le test grandeur nature!


glandeur nature ca sonne mieux Wink
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le Ven 31 Déc 2010 - 16:26
Apparemment le point faible sur le Chassis Kershaw Design serait les longerons. (Ndlr. JeffBusa)

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Ven 31 Déc 2010 - 16:28
@ chezoit plusieurs fois que je vois NDLR !!! Question ca veux dire quoi ici?

car ca me fait pensée à certains fichiers system windows :lol2:
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le Ven 31 Déc 2010 - 16:35
Note De La Rédaction.
C'est quand tu notifies que la citation/l'info/etc que tu donnes et d'une autre personne/groupe/etc...
Bref, qu'elle n'est pas de toi et tu cites de qui. Very Happy

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Sam 1 Jan 2011 - 3:49
maj photo ajout renforcement chassis/bulkhead
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le Dim 2 Jan 2011 - 1:53
maj post
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le Jeu 6 Jan 2011 - 2:54
maj photoP1......renovation skid
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le Jeu 6 Jan 2011 - 3:01
Joli boulot pour une découverte de 'la discipline' :cowboy:

Mais... j'applaudirai quand on te verra la clope à la bouche dans le skid :chapo:
Allez, continue comme ça, on attend d'autres màj :sagesse:
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le Mer 12 Jan 2011 - 9:03
maj post page 1 "photo"

réception et mise en place roll cage
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le Mer 12 Jan 2011 - 9:41
beau taf rien a dire vil-bravo2
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le Mer 12 Jan 2011 - 9:47
euh....ouais 4 visses :lol2:

sinon ya pas à dire pour le restan des reglages : rapport , chauffe , garde au sol , transmission , et bien d'autre comme la plupart des mec jdois cà aux gà du fofo : jejebrl,aueli1,chezoit,et bien d'autre Wink qui m'onts bien aidé à bossé théoriquement sur le bordel!

maintenant il faut dire pas loin de 5KG la bete! donc je risque de changer de moteur pour un plus coupleux ou autre reglage , voir slipper et peut etre aussi risque de casse en jump
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le Mer 12 Jan 2011 - 9:54
ah oui 5kg Shocked comme quoi sa va vite pour prendre du poids

deja une idée de ce que tu va monter dessus ?
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le Mer 12 Jan 2011 - 9:58
je suis à 2200KV je dirais dans les 2000 voir meme 1800 ou 1600 au pire

bien sure si ca chauffe pas je garde xD

biensure je reste chez castle creation

edit : pa loin de 1KG le roll cage

voilà pour le poids


KERBE à truggy power Dsc00425


config actuel sans accu = 4907GR


Dernière édition par Truggy power le Mer 12 Jan 2011 - 11:13, édité 1 fois
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le Mer 12 Jan 2011 - 11:38
en parlan de dure labeur voici la modif que j'ai été forcé de faire...impossible de faire autrement

KERBE à truggy power Dsc00426
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le Sam 15 Jan 2011 - 0:12
bon.....que dire..... sans comm

de retour apres un run imprévu je me suis dit roll cage ect... ca fait du poids...ca casse? GO

bon je vous cache pas que j'ai sauté comme un porc! résultats des courses :

1 fixation servo perdu et 1 autre qui à rien pour accroché :lol2: ensuite ont à le chassi THE CHASSI bah....... comme prévu longerons ki me titille Very Happy ......piece de replaceent prévue en plexi 4MM , 2E la plaque/chute au lieu de 60 la grande en 5MM... je suis satisfait Cool
biensure le tout en photo comme d'hab Wink

place aux photo :

casse

KERBE à truggy power Dsc00012

KERBE à truggy power Dsc00013

la photo ou étai présenté le longeron cassé c'étai la fameuse plaque de plexi

épaisseur...

KERBE à truggy power Dsc00014

j'ai éstimer pouvoir fair 8 longerons dessu! je vais donc essayé 2 modele!

1 model standar copie conforme mais pleine

et

1 model à travaillé style poutrelle fore cubique donc avec bien plus de solitité mais stabilité à travaillé/concevoire


edit : je ferais tout cà demain...trop tard pour coupé en HLM :lol2:
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