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Victor01
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renseignement sur huile d'amortisseurs et barres anti roulis

le Mar 16 Nov 2010 - 20:48
bonjour a tous

j'aimerait avoir quelques renseignement sur des options que j'aimerais acheter :

je veut changer l'huile des amortos car celle d'origine est trop molle et je veut mettre de la 60wt
(40wt pour celle d'origine) . est ce que cette huile va bien ? http://cgi.ebay.fr/Associated-Silicone-Shock-Oil-60wt-2oz-5436-/390260967984?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5add5dca30

et j'ai souvent entendu parler des barres anti roulis qui améliorent le comportement de la voiture et je ne sait pas laquelle prendre entre la traxxas et la techno rc
quelle est la plus efficace ? quelle est la plus solide ? comment la regler (si c'est possible d'avoir l'avis de ceux qui ont testé les 2 ca serait super Very Happy )

merci
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Revotom's
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Re: renseignement sur huile d'amortisseurs et barres anti roulis

le Mar 16 Nov 2010 - 21:20
J'ai les B.A.R traxxas et j'en suis trés content je te les recommande Wink
pour le reglage de ces derniéres tu as l' excellent post de Gsx Wink
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Jejebrl
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Re: renseignement sur huile d'amortisseurs et barres anti roulis

le Mar 16 Nov 2010 - 22:42
Salut

c'est ok pour ton huile

pour les barres anti-roulis les traxxas sont bien, je pense que les tekno rc aussi aprés c'est plutôt une question d'encombrement et de look.

@+
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Victor01
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Re: renseignement sur huile d'amortisseurs et barres anti roulis

le Mer 17 Nov 2010 - 19:14
en fait ce qui me fait hésiter entre les techno rc et les traxxas c'est que je ne sait pas lequelles sont les plus efficaces (c'est pour ca que j'aimerait savoir si quelqu'un a deja testé les deux) . Je sait juste que la techno rc a 2 gros avantages :
-elle a 3 paires de barres plus ou moin dure pour l'avant et l'arriere contrairement aux traxxas qui ont que 2 paires donc moin de possibilités de reglage :S
-elles sont situées au dessus des amortos tandis que la barre arriere traxxas est située plus bas vers le suport d'aileron , donc je pense que l'une des deux barres (l'avant ou l'arriere) doit etre moin efficace . elles devraient etre identiques non ?

a Revotom's :
Merci pour le lien des reglages ca va beaucoup m'aider

a jejebrl
donc c'est bon pour l'huile . vu que je veut mettre moin dur a l'avant qu'a l'arriere (45 ou 50wt)
est ce que si je remplie à moitié avec de la 60wt et l'autre moitié avec de la 40 wt (celle d'origine) ca fera de la 50wt ?
ou si je met 3/4 de 40wt et 1/4 de 60wt , ca fera de la 45wt ?
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Jejebrl
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Re: renseignement sur huile d'amortisseurs et barres anti roulis

le Mer 17 Nov 2010 - 21:00
Salut

l'emplacement des tekno rc a l'arrière ne me convient pas

mais si cela ne te pose pas de problème je n'est jamais été déçu par un produit tekno rc.

pour l'huile tu peux mélanger comme tu dis no soucis tu peux aussi jouer sur les différents piston des amortisseurs.

@+
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Victor01
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Re: renseignement sur huile d'amortisseurs et barres anti roulis

le Mer 17 Nov 2010 - 21:25
ok merci c'est cool de pouvoir melanger les huiles pour en faire des plus ou moin dures :chapo:
mais il n'y a pas quelqu'un qui a testé les traxxas et les techno rc ? Car j'aimerait vraiment savoir laquelle est la plus efficace. Les techno rc me paraissent plus adaptés mais je voudrait en etre sur .
Et le systeme de la BAR traxxas me parait bizare car elles devraient etre pareil a l'avant et a l'arriere non ?
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Jejebrl
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Re: renseignement sur huile d'amortisseurs et barres anti roulis

le Mer 17 Nov 2010 - 21:33
les bar ont toutes un point de fixation sur les basculeurs

après peu importe l'autre point de fixation sur les amortisseur ou sur le chassis, le fonctionement est le même.
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Victor01
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Re: renseignement sur huile d'amortisseurs et barres anti roulis

le Mer 17 Nov 2010 - 21:44
ok merci
mais je commandrais tout ca plus tard car je ne sait pas quelle BAR prendre
de toute façon ca ne presse pas vu que je ne peut pas rouler pour l'instant
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Victor01
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Re: renseignement sur huile d'amortisseurs et barres anti roulis

le Dim 12 Déc 2010 - 18:39
salut

c'est bon j'ai commandé les barres traxxas et l'huile d'amorto , j'ai aussi pris un corps de diff hot racing car ceux d'origine n'ont pas l'air costaud ( j'en avait déjà explosé un d'origine sur mon t-maxx :S ) ils ont aussi trop de fuites d'huile et j'avais vu sur un post que les hot racing avaient beaucoup moins de fuites .
Mais j'en ait pris qu'un seul car il en restait plus que 1 en stock taper

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