B-Revo chassis True Dynamic

Mise à jour Janvier 2011









Mise à jour Novembre 2010



Mise à jour septembre 2010:






Mise à jour Mars 2010:












Set Up:

Electronique:
MMM 2200Kv
Controleur Mamba Max isolé avec du "Plasti dip clear"
Batterie Lipo 5S Hyperion 30C
Servo de direction Sanwa Sdx 901 (30kg...)
Télécommande Spektrum DX3S + récepteur avec télémétrie (sonde de T°)

Réglage Controleur:
Punch Control à 50%
Brake 50%
Reverse 50%
Cut off 15Volts
Restes des paramètres par défauts

Boite
Pignon moteur 18T RRP
Couronne 38T RRP
Support Slipper RRP
Boite origine bloquée en seconde
Différentiel central Traxxas avec le "diff cup" Nova Rc aluminium ou kit Foc Traxxas.

Options:

Chassis True Dynamic en Carbone/Kevlar Unique au monde
Kit Foc + boite bloquée en seconde vitesse.
Monobras de direction Golden Horizon
Triangles RPM
Fusées avant RPM
Jantes/Pneu Proline Badland + Exa 23mm Dynamite
Skids Integy
Basculeurs P1 Titane "Hardcore Racing"
chappe d'amortisseurs arriere Integy
Amortisseurs Traxxas option
Ressort d'amortisseurs: avant>Orange / arriere>or
Boitier de recepteur Tekno Rc
Support Lipo Gorilla
Support contro en Carbone 1.5mm
Protège couronne en Carbone 1.5mm
Carro E Revo Graphic.

Huiles:
Differentiel avant>7000
Differentiel arriere>3000
Amortisseurs avant/arriere>700







Début du post de conversion thermique>>>brushless (septembre 2009):

Du coup j'hesite entre racheter un Picco neuf ou passer mon Revo en B Revo.

Première question, est-il possible de faire tourner un B Revo avec un combo mamba 1/8 + moteur 2200Kv avec des Lipos 3S?

Sinon voici la liste de pièces pour la conversion:

Support moteur Tekno Rc (y'a t'il d'autres supports moins cher et aussi bien fait?)
Support controleur Tekno Rc.
Combo Mamba max 1/8 moteur 2200KV
Passage de boite de vitesse en single speed made in Lepeople.

J'oublie quelque chose? En sachant que j'ai déjà un chargeur Lipo et un Lipo 3s (bientôt 3 lipos 3S..)[i]

4,5...6s!
Il peut charger combien d'éléments lipo ton Chargeur et enfin il fait combien d'ampères en sortie ?

Alors dans l'ordre:

"3S pas de vitesse de pointe": Ok donc ça marche avec du 3S mais pas beaucoup d'allonge si je comprend bien. Ceci dit je ne cherche pas la vitesse, je cherche la fiabilité!

"support rc monster mieux que le Tekno rc": Plus solide? Plus pratique?

Pour le chargeur il va jusqu'au 6S et 5A. Suffisant non?

EDIT: Pour le support Lipo, je compte en bricoler un moi même dans un premier temps, budget oblige!

salut aureli1

je viend de finir mon B-revo (revo 2.5r)
pour la 3s. pas sure , moi jai une 4s hyrerion 35c 4200, jai tester aujourdhuit 70.8km sur gps ,

jai mis mon project avec toute mes options:
http://www.revopowaaa.com/b-revo-f33/project-revo-25r-convertion-bl-t2413.htm

cela peux surement te guider.....

a+

Merci Jeff, j'ai suivi ton post, si tu montes à 70 en 4S, je peux espérer un 50KM/H en 3S?

Cela me suffirait pour basher dans un premier temps!

Tu vas faire un pack avec ton 3s...tu vas vite comprendre, surtout si je suis à côté !
Je te promets que le soir même tu vas te prendre deux packs 4-5s minimum !

Ok, aupire je peux monter deux lipos 3S en séries si ils ont le même mah?

oui montent 2 lipos meme marque meme modele meme C meme Mah

et même nombre d'utilisation aussi
a 4 5 charges près

salut jejebrl

je regarde tes info: 5s 60/65km/h env......tu as quoi comme pinion courronne 37 si je me souviend bien ??? et tu as quoi comme temperature moteur???

car je veux comparer je trouve quil y a beaucoup de differance..: moi 4s 35c, 70km/h sur gps, 21t / 58t et une transmission de e-revo parcontre....(poids total 5kg) ,temperature ext 16-17c et temperature moteur 29-31 au plus hot...body non ventiller.....

cest juste pour mieux comprendre.... jai peux etre aublier des choses ....

merci........

Aurélien,
Je te conseillerai un Kv plus faible (genre 1800/2000kv) avec un bon 6s ( ou 2x3s).
Tu consommeras moins, et tu auras moins de soucis de casse !