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revo de jojo38

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Lun 17 Jan 2011 - 20:27
J'ai lu que le radiateur de pressurisation augmenter l'autonomie de quel que seconde c'est le seul truc, mais aucune ligne sur la baisse de themperature du moteur
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Lun 17 Jan 2011 - 20:30
ok. Smile
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revo de jojo38  - Page 8 Empty Re: revo de jojo38

Mar 18 Jan 2011 - 18:52
salut a tous Very Happy
Ah sa y est je l'ai enfin !!! cheers

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sa fait plaisir Very Happy .
acheté 239euro.

Par contre j'aurais une petite question, le vendeur ma dit qu'il ne fallait jamais roder un moteur avec le carburant que j'utilise qui est le Racing experience 25% car il me dit que c'est une essence pas assez riche. Et qu'il préfère utiliser du RB .Donc la je me pose la question si je n'utiliseré pas les 3L de carburant qu'il me reste sur le Trx et que j'acheteré autre chose pour roder le Rb.
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Mar 18 Jan 2011 - 18:54
Cool Cool

Sa va ta de la bougie de rechange. Laughing
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Mar 18 Jan 2011 - 18:56
ouais je préféré en prendre plusieur, j'aime bien avoir un peu de stock ^^ .
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revo de jojo38  - Page 8 Empty Re: revo de jojo38

Mar 18 Jan 2011 - 19:23
Mouais, le coup de l'essence "pas assez riche" j'y crois pas, de la 25% suffit largement pour roder n'importe quel moteur, du moment qu'il est mit en condition pour accepter un tel pourcentage !

C'est vrai que RB est sans doute une des meilleures marques d'essence, avec labema.
Je serais toi, je ferais comme tu as dit, car chaque marque d'essence a sa propre consistance, alors changer comme ça, disons que c'est pas "optimal" un bidon de Rb et hop on attaque le rodage du RB ! Smile


Adrien Wink
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Mar 18 Jan 2011 - 19:33
ouais bah c'est se que je vais faire je vais terminer le carburant qu'il me reste et après je vais acheter du RB 25%. De toute façon j'ai pas trop le temp de roder le moteur tout de suite et je n'ai pas encore toute les pièces pour le monter.
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Mer 19 Jan 2011 - 19:03
salut,
j'aurais encore une petite question sur le rodage pour m'informer, j'ai lu ici
http://www.jpracing.com/fr/reglages/rodage.php
que lorsque qu'on roule après les plein statique qu'il faut pas rouler a mi gaz en ligne droite mais qu'il faut rouler avec le carburateur ouvert a fond donc rouler plein gaz car d'après eux c'est la carburation riche qui règle la vitesse de pointe est non la commande de gaz.
Vous en penssez quoi de sa ? .
je me seré pas trop posé la question si je n'avais pas lu sa .J'aurais rouler et c'est tout .
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Mer 19 Jan 2011 - 19:26
Fait plutôt un rodage "classique/traditionnel" Wink
On en a déjà beaucoup parlé.

Mode recherche.
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Mer 19 Jan 2011 - 19:28
je l'ai est déja lu c'est post Wink
je vais faire le même rodage que Lepeople.
c'été juste pour me renseigner Smile
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Dim 30 Jan 2011 - 17:36
salut
j'aurais une question, avec l'embrayage j'ai 3 rondelles je doit l'ai mettre ou ?

merci . Smile
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Dim 30 Jan 2011 - 18:18
Salut
Les petites rondelles vont normalement entre les masselottes et le volant moteur.
Je ne nais pas mis les rondelles car sa fais dépasser les masselottes est donc elle touche la cloche
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Dim 30 Jan 2011 - 18:21
ok merci Wink
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Dim 30 Jan 2011 - 19:36
j'aurai une autre question, on est obligé de mettre les petites rondelles de calage pour accrocher la cloche ou on peux juste mettre le clips ?
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Dim 30 Jan 2011 - 21:24
Tout dépend du jeux et de la position de la cloche par rapport au volant et aux masselottes.
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Lun 31 Jan 2011 - 18:15
ok, je vois qu'il ya un peu de jeux entre la cloche et le volant moteur, mais je remarque que lorsque je tourne la cloche elle s'accroche un peu avec les masselottes c'est léger, est ce que c'est parcequ'il sont neuf et qu'il faut qu'il se "rode" ou ce n'est pas normal ? et le volant moteur je vois qu'il y a un jour de a peu près 1 mm entre le volant et le bloc moteur je n'arrive pas a le sérrer plus donc voila si vous pouviez me donner vos avis.

je vous remercie .
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Lun 31 Jan 2011 - 18:19
Euh, le jeu entre le volant moteur et le carter moteur c'est normal, pas de soucis à te faire, par contre l'embrayage qui frotte la cloche.... c'est pas terrible comme dirait l'autre !
Regarde tes roulements de cloche, si y en a un de grippé, ça peut être que ça, ou alors ton embrayage tu l'as mal monté... ?!
Tes masselottes frottent ou sur la cloche ? tu pourrais éventuellement monter une rondelle si ça frotte là ou je pense...

Adrien Wink
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Lun 31 Jan 2011 - 18:28
ok,
les roulements c'est pas possible ils sont neuf, oui mes masselottes frottent dans la cloche mais c'est vraiment léger .
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Lun 31 Jan 2011 - 18:32
Mais dans la cloche sur quelle face ?

Si c'est sur la face parallèle à tes roulements de cloches, mets une rondelle, si c'est sur l'autre face, mauvais montage !!

Regarde ici pour vérifier ton montage :
http://rcpirate.fr/index.php?file=Sections&op=article&artid=9

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Lun 31 Jan 2011 - 18:44
je crois que c'est la face coté roulement mais je vien de le refaire tourner le frottement est vraiment minime .
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Lun 31 Jan 2011 - 18:47
mets une rondelle, la plus fine que tu trouve, et constate.

Adrien Wink
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Lun 31 Jan 2011 - 18:52
oui mais le problème c'est que des rondelles tres fines je n'en ai pas, si je roule comme sa sa peux poser problème ?
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Lun 31 Jan 2011 - 18:57
Non, ça posera pas problème, mais essaye de mettre une des rondelles que tu avais avec l'embrayage, ça sera que mieux !!

Adrien Wink
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Lun 31 Jan 2011 - 18:59
d'accord merci Wink
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Lun 31 Jan 2011 - 21:15
j'aurais une autre question, qu'est ce que je peux mettre comme accu dans mon boitier de récéption car je met des piles rechargeable mais c'est moyen moyen donc j'aimerais mettre un accu qui vaut le coup.

merci d'avance.
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