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le Sam 4 Sep 2010 - 21:29
Les beadlock Axial sur le revo:

Même type de pneus que ceux d'origine - Page 4 Beadlo10
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Va falloir tester ca fouet
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le Sam 4 Sep 2010 - 21:32
Toujours esthétiquement s'est super beau I love you Rien à voir avec mes petits caliber vtr sur leurs boites à camembert Laughing


Dernière édition par gsxzera le Lun 6 Sep 2010 - 22:37, édité 1 fois
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le Sam 4 Sep 2010 - 21:35
ca serai chouette si je scalpe pas les têtes de visses... ;S
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le Lun 6 Sep 2010 - 21:28
@Chezoit a écrit: Pour les pneus Axial.
Je ne peux te laisser totalement dire ca. cyclops

Ca se voit que leur structure a moins de grips que ceux d'origine (en surface générale)
Après sur piste clean, oui, c'est un semblant de Bowtie. Donc ils auront une réponse plus précise en terme d'accroche.

Par contre que tes "Vieux du RC" te disent que tes pneus 3.8" soient surprenants sur piste...Moi je te dirais de plus prendre conseil auprès d'eux...Même de t'en éloigner...
lol!

Que tu me dises qu'ils soient plus solides que les Traxxas, ca oui....Il n'y a pas de mal. Very Happy

Tu ne les a pas appréciés Sur ton Revo?
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Même type de pneus que ceux d'origine - Page 4 Empty Re: Même type de pneus que ceux d'origine

le Mar 7 Sep 2010 - 1:29
C'était ma période série 40. Very Happy
Si tu veux de la réactivité il n'y a pas mieux que les 3.7" ou les 4". (Beaucoup moins large, puis choix)

Après si tu veux des pneus comme ceux d'origine et en mieux > Zombie en 3.7" (je viens de les découvrir).

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Dim 12 Sep 2010 - 21:08
@Chezoit a écrit:C'était ma période série 40. Very Happy
Si tu veux de la réactivité il n'y a pas mieux que les 3.7" ou les 4". (Beaucoup moins large, puis choix)

Après si tu veux des pneus comme ceux d'origine et en mieux > Zombie en 3.7" (je viens de les découvrir).

Je les avais vue ces pneus mais j'en prends plus avec des motif asymétrique car si tu flingue deux fois du même coté, t'es obligé d'acheter 2 paires au lieu d'une.

Sinon retour sur les axial bead lock sur une piste poussiéreuse que j'ai découverte aujourd'hui: (derrière la piste drift) désolé on voit pas bien:
Même type de pneus que ceux d'origine - Page 4 Piste_10

Bin si vous roulez sur une piste pas super propre et nickel, sans le moindre petit cailloux, c'est la catastrophe, ceux ci viennent s'emprisonner entre le bead block et la jante, imaginez des parpins dans le tambour d'une machine a laver. Les cailloux viennent se coincer entre la jante et les biellettes : roues bloqués.
La peinture chromés même protégés derrière les bealock s'écaille a mort, je pense qu' Axial utilise une peintures merdique et pour finir Hélas le pneu ne tient pas, déjantage même a petite vitesse dans les virages cabossés, sinon ca bouge pas sur goudron. Dommage, super comportement, pas vilaine, légère pour des beadlock allu (20gr de + par roues) mais inutiles sur terre. J'ai plus qu'a les coller en plus, quelqu'un a deja fait un ajout de colle sur des beadlock?
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le Dim 12 Sep 2010 - 21:44
@Quadman a écrit:
j'ai trouvé un petite parade pour les Pneus qui arrivent en fin de vie et
qui déjantes avec des Beadlocks (surtout en "vols" !!!)=
-juste quelques points de colle cyano/pneus sur la rainure du pneu coté anneau Alu =
-facile a "décoller" sur les anneaux pour changer les pneus après sans abîmer les jantes ,
3 runs pour l'instant et aucun re-déjantage Wink
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le Dim 12 Sep 2010 - 23:52
Merci, bin je vais le faire a toutes même si elles sont neuves merci :+1a:

Les différents pneus pour monster truck, taille, poids, diamètre etc...
http://www.myrcbox.com/?p=876


Axial beadlock neuve après 20 minutes de run ( j'ai pas encore mis de colle):

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et c'est toujours du même coté que je déjante, coté droit ...
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