2ieme vie pour les fils de l'Ez Start/ Poignée Ez Start

Salut,
Je viens de réparer les fils de l'Ez Start. Les isolants étaient complètement déchirés donc les fils étaient à nues. Pas bon .
Après avoir souder si besoin les fils coupé, à l'aide de l'outil fourni avec le kit pour changer le fil de la bougie TRA4581 je démonte les fils et j'enfile de la gaine thermo rétractable (diamètre 2.4/1.2) . (Pour ceux qui n'aurait pas l'outil et qui veulent faire avec autre chose, le trou intérieur fait 2mm)
Au niveau du branchement sur la bougie, j'ai mis 3 épaisseurs de gaine thermo rétractable (3.2/1.6) ainsi le fil est rigidifié et il est plus facile de le connecter à la bougie et il y a moins de risque de voir l’isolant se déchirer.
(J'ai laissé une longueur des fils du moteur pour ne pas perdre de la souplesse)

Comme le diamètre des fils augmente, il faut agrandir l'espace sous le support des amortos

Il faut également enlever un des guide fils, celui le plus à l'arrière sinon les coupelles des amortos frotent dessus. Une petite attache pour les tenir et le tour est joué

Sur 3 poignées de démarrages Ez Start que je possède, il ne m'en restait qu'une seule qui alimentait la bougie
Le problème venait du fait que les cosses à l'extrémité de la poignée avaient reculé dans leur logement.
J'ai démonté les poignées et repoussé les fils dans leurs logements. En remontant j'ai mis une épaisseur de papier entre les fils et le cache en plastique.

Tout con mais ça évite d'avoir à changer de poignée parce que l'on pense que s'est l'électronique qui est en cause

Ensuite j'ai contrôlé le courant qui sortait et j'ai constaté que sur une des poignées le courant qui alimente la bougie était inferieur aux 2 autres (avec le même accu) 1.74V pour 1.87V pour les 2 autres.
Conséquence avec celle là pour démarrer le TM523 avec une bougie en 6 quand il fait froid, s'est noyage du moteur assuré Alors qu'avec les 2 autres il démarre normalement.
Encore une connerie qui peut laisser penser que les réglages sont mal fait, qu’on est trop riche ou que la bougie déconne ..... (Là je vais faire plaisir aux antis Ez Start )

raaaa poubelle ce truc

Gilou a écrit:raaaa poubelle ce truc

Arrêtes l'Ez Start est pour moi la plus belle invention du monde de RC en général

arf la plus belle invention c'est le BL....

Gilou a écrit:raaaa poubelle ce truc

meuhhh non ... ca marche très bien !!
enfin sur mes voitures !!!
décidement il y aura toujours 2 écoles ...

moi aussi jai du lenlever le ez par faute de bris et disfonction et pour le poids et sa cache une partie du carburateur et les vis dajustement du carburateur sont cacher par lez start pas facile de faire les ajustements du carbu et des vis de reglages car elle se trouve a larriere du ez start mieux sans le ez start car ils nest pas si ez que sa mercie