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Patoff
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Sam 3 Mar 2012 - 3:49
J'ai travaillé sur le shaft 4mm de mon Leopard 380 4 pôles.

Gachette à fond, j'ai appuyé son shaft sur ceci:


Résultat après 10 minutes. Le shaft à maintenant environ 3.2mm cheers

Enfin... J'aurais du essayer avant.

car qui saute

Je vais probablement essayer un ARC 28-47-1.5 en 4S Twisted Evil
Je n’oublierai pas de boucher ces orifices...

A+
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EncoreUneMod!
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Sam 3 Mar 2012 - 4:54
Technique originale et moins coûteuse que de changer ton kit de d`engrenage!
.
Est-ce qu`il a chauffé dans la manoeuvre?
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Patoff
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Sam 3 Mar 2012 - 5:46
Oui beaucoup, pas parce qu'il force mais plutôt à cause de la friction avec la pierre. J'ai dû y aller par petites sessions.
J'y avais d’ailleurs brancher le ventilo sur le heatsink

A+
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Alexandrets
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Sam 3 Mar 2012 - 22:05
Bonne idée ca :nickelcool:
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castek
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Dim 11 Mar 2012 - 13:39
Excellente résolution à ce problème fâcheux! TRES très bien vu! cheers
Maintenant la modif pour faire fitter ce moteur (de dingue) avec le merv est presque minime, bien joué!
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Patoff
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Dim 11 Mar 2012 - 15:07
Merci castek Smile

Je vais quand même me procurer un ARC 28-47-1.5 pour rouler en 4S.

@Patoff a écrit:...

Je vais probablement essayer un ARC 28-47-1.5 en 4S Twisted Evil
Je n’oublierai pas de boucher ces orifices...

A+

Je vais aussi remettre deux servo d'origine. C'est avec ce dual setup que j'ai eu le plus de fiabilité.
Pour l"instant j'ai un Hitec HS-5085MG. Ça fait un p'tit bout que je l'utise sur différent 1/16 et pas de souci.
Ça va être mon "spare"

A+
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Alexandrets
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Dim 11 Mar 2012 - 15:30
Mais il y a une chose que je ne comprends pas, pourquoi toi et moi avons roulés (et pour ma part, roule toujours) avec un setup Dual 2080 alors que d'autre installent ce setup et bousille tout ?????
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Patoff
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Dim 11 Mar 2012 - 15:40
Bonne question ?
Moi je n'ai jamais eu de trouble avec le dual setup avec servo d'origine.
Les problèmes ont commencé lorsque j'en ai subtilisé un pour monter un deuxième MERV Mad


Dernière édition par Patoff le Dim 11 Mar 2012 - 17:40, édité 1 fois
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Alexandrets
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Dim 11 Mar 2012 - 15:54
Exactement la raison pour laquelle je n'ose pas en enlever un Laughing en plus, il m'en reste quelques un en mains, juste au cas où Very Happy
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Patoff
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Dim 25 Mar 2012 - 22:09
Un nouveau moteur est en route vers la maison...
En plus du cardan central Traxxas et deux servo d'origine pour rouler en dual.

J'ai bien hâte de faire virer ce nouveau moteur... En 4S Twisted Evil

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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Dim 25 Mar 2012 - 22:10
4s sur un vxl Shocked

j'ai hate de voir sa ...
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Patoff
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Dim 25 Mar 2012 - 22:15
B'en je l'ai déjà roulé en 4S avec mon ancien Leopard 540 4 pôles... mais c'est over-overkill et j'ai une collection de center drive shaft d'origine en stock Razz

Mon E-Revo 1/16 est ma machine de test mais surtout de bash ultime.
C'est mon bébé, mon premier I love you
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Alexandrets
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Lun 26 Mar 2012 - 3:31
Ca je suis au courant que c'est ton premier bébé, car il en a recu des options celui là Razz
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Patoff
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Lun 26 Mar 2012 - 3:43
Pis mon bébé mérite ce qu'il y a de mieux... :siffle:

Et les autres c'est stock....
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Alexandrets
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Lun 26 Mar 2012 - 3:43
Wink
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Chezoit
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Lun 26 Mar 2012 - 16:43
D'ailleurs tu pourrais mettre à jour ta P1. :siffle:

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Lun 26 Mar 2012 - 16:44
:+1b:
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Patoff
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Lun 26 Mar 2012 - 18:02
OK, OK,.... j'ai mis ma P1 à jour.

Lorsque j'aurais une chance, je changerai les photos.

A+
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Chezoit
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Lun 26 Mar 2012 - 18:10
On peut le dire, "C'est toujours aussi agréable de regarder ton MERV". Very Happy

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Lun 26 Mar 2012 - 18:30
+1 il est terrible :sup:
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Lun 26 Mar 2012 - 22:39
NICE, le rouge et le carbon :BD:
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Patoff
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Mer 4 Avr 2012 - 2:29


Travaux en cours:





Et l'arrière




La suite plus tard.......
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Mer 4 Avr 2012 - 5:03
Vraiment trop cool ce MERV
métal

Petite suggestion : tu devrait ajouter une protection en plastique ou en fibre de carbone pour proteger tes lipos des roches...
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Cedleonr
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Mer 4 Avr 2012 - 10:04
Salut Patoff, dit moi, tu en penses quo de ton moteur ARC y a t il une grosse difference avec celui d'origine ? et ou l'as tu acheté?
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castek
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

le Mer 4 Avr 2012 - 15:22
Ici le lien qu'il m'avait donné pour son premier ARC: le 28-48-1

Sinon, nice Patoff, magnifique! Ca donne méchamment bien les bulkheads alu
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