options,modifs mini revo:2ème épisode pour 2ème châssis

ouah ! Truggy a fait fort! quel discours mon ami! tu m'épates :
je lis/comprends tout facilement ,le tout en disant des choses assez vrai et pertinentes,
sans trop de fautes en +, quel performance!!!

-autrement,quelques photos de la Carro du fiston qui est encore très rare (à part dans les Mag!),
c'est l'Illuzion de chez JC concept,je la trouve assez sympa mais sans +,
(c'est mon gars qui la voulait et pour 11$,c'est cool!)
Alors pour la déco,je n'ai pas fait trop compliqué car j'ai fait faire env.70% de la carro par mon fiston
donc quelques défauts mais il s"en est super-bien tiré pour une 1ère fois,
(j'ai fait les dessins des motifs/découpes quand-même et bien guidé)
le choix de la couleur était "obligé"et normalement les Triangles Ar RPM,les cardans GMP,l'aileron Ofna Blanc,Jantes Beadlock+pneus, arrivent d'un jour à l'autre!
et j'installe le Dif-central aussi qui s'avère + qu'utile dans cette config!!!(je voulais voir "sans" avant,j'ai vu!)
allez Photos!!! j'en reprendrais en extérieur de + jolie, il est tard,le vieux est fatigué!
et j'ai encore du boulot sur une autre carro Délire!!!

Rien à redire, il a autant de gueule que le premier !

ouais bof ....














non je suis jaloux !

elle est cool il faudrait que tu nous fasse une video!!!!!!!!

Merci à vous,et oui ! c'est prévu mais vu la qualité de mon photo-numérique ,je préfère attendre ma nouvelle caméra(en début de semaine) pour filmer les 2 Minis en action,ainsi que le quad, etc...
avec une belle qualité et de belles "Figures" en tout genres! promis!
il faut encore que je lui fasse quelques aérations car la carro descend un peu + bas que les autres,
et donc le châssis est + "enfermé" et va manquer "d'air"

Quad arrête de nous faire rêver !
Je pense me monter le mien dans le même genre mais Carbonne et vert pour les couleurs

E-Revow04 a écrit:
Je pense me monter le mien dans le même genre mais Carbonne et vert pour les couleurs

-Bonne idée mais tu veux mettre quoi en carbone et vert
(pas de pièces d'options de cette couleur, ni en carbone d'ailleurs)

Je vais longuement patienter
Je commencerais par équiper la partie moteur en attendant l'arrivée des pièces sinon je remplacerais le carbonne par du noi.

De nouvelles petites photos de l’Illuzion qui fait bronzette et en action version crowler,lol!
Sinon elle tourne toujours super,les 3S Rhinos s’avèrent avoir une très bonne autonomie avec ce combo!
(env15mn) et le contrô après 2 runs de suite est à peine "tiède" comparé au moteur!
-mais je vais poster très rapidement (milieu de semaine je pense) au sujet de ce combo ,
car déjà mon avis sur le comparatif avec le velineon en utilisant les mêmes accus(2S/3S) est mitigé ,
il faut que je fasse + de runs avec les 2 ,voir vraiment les températures pour valider tout ça!
sinon la barre-antiwheeling Hot-Racing est impec, mieux que la Driven-Production
(que j'ai retaillé sur la mienne),elle amortie mieux les "levée" des Wheels et bien efficace,bonne option!!!

vraiment SUPERBE!!!!

je suis vraiment inpresionné par contre j'avait une petite question niveau tenue de route...

sur bitume et en TT quelle sont vos garde au sol car perso je suis toujours en train de remettre mon mini revo sur les roue car au mointe virage je fait des tonneau

Alors sur les 2 j'ai en moyenne 3.5/4.5mm de garde-au-sol avec les amortos GMP remplis à la 70WT,
après c'est suivant le terrain ou l'utilisation,j'ajuste la compression des ressorts et la garde-au-sol!
Par exemple: sur bitume: ressorts pas trop durs mais suffisemment ,et rabaissée à 3.5mm env.
-en TT env.4.5mm de garde-au-sol et ressorts assez durs!(pour les jumps)
ce sont des exemples car tout dépend aussi de tes roues utilisées (jantes et pneus),tu as quoi

j'ai les pneu d'origine et pour le moment les amortisseur d'origine (remplie avec de l'huile indice 50 et les ressort noir)

ouais donc ,d'origine manque de largeur déjà:avec mes autres roues j'ai gagné presque 3cm de largeur de voies
et amortos d'origine plastok=pas super top ! ressorts noir ça améliore un peu mais Bof!

ok sa marche merci beaucoup

ce soir je commande les amortisseur gpm
cardant gpm (méme si je craint un peu sur leur solidité)

pour les jantes je pense prendre les même que les tienne car je les trouve vraiment superbe mais comme je me mets en ménage sous peut mon budget est un peu réduit

-les amortos GMP= super!
-les Cardans GMP = faut-voir! je dois les avoir en début de semaine!
-Mes jantes = géniales avec mes Pneus aussi!

j'attent que tu donnent ton avis pour passé commande alors

en espérant que les autre pièce de mon caddies ne passe pas en hors stock

Bonsoir a tous.
Vous avez une référence pour refroidir le moteur et le variateur?

merci

salut!
j'ai fait remonter le post des radiateurs avec plusieurs liens,perso j'ai les 2,
(Traxxas simple et Thetoyz avec ventilo )
et je préfère largement celui avec cooling-Fan!!!


-sinon presque tous les radiateurs sont là ,(le lien pour le contrô page1 au tout début
et les j'ai mis tous les autres à la fin
https://www.revopowaaa.com/news-en-general-f16/new-heatsink-heat-sink-radiateur-pour-vxl-1-16-t2928-15.htm
j'ai fait un petit sujet sur le radia avec ventilo!(jette un oeil si tu veux aussi)
https://www.revopowaaa.com/1-16-e-revo-f42/optionsmodifs-et-photos-e-revo-1-16eme-t3309-120.htm
voilà!

Montage des Cardans GMP et des Triangles Bleu Arrière RPM dans la soirée car j'ai tout reçu ce midi,
YES!!!
j'instal ça et Photos ensuite bien-sûr!
-les CDV=ça a l'air d'être du lourd(propre et figuré) et conception/usinage/finition...
à voir comme ça, super impression d'entrèe!

sa c'est une réception de marchandise comme je les aiment!!!

les cardans sont vraiment trés trés beau ce qui me fait un peu peur c'est la tige qui assure la suspension et la rotation des 2 partit du cardan

mais bon si tu trouve que c'est du costaud je commande les yeux fermé!!

quelques photos des triangles RPM bleus et des cardans homocinétiques GMP,
montage sans aucun soucis à part la petite découverte pas top sur les cardans GMP après l'instal,
mais rien de bien méchant! mais obligé de les redémonter tous !
(voir le post des news,options GMP pour les amateurs comme coyote1311)
-je l'ai dit , ce soir ,je fait très court! photos:

hello quadman

juste pour l'info générale

tes cardans sont des homocinétique (dit a croisillons) et non CVD
clic sur les photos pour en voir plus
le CVD étant plus souple et plus fluide dans son utilisation et moins bruillant
le croisillon est plus brutal et donne des ac coups de transmissions dans certaines positions

Merci de tes précision Gilou et pour tes photos!
-moi qui ne voulait pas embrouiller le monde avec les différentes appellations
car je le sais en +(étant mécano auto/moto au départ) et
je l'avais dit à ma 1ère réaction sur le post des News options GMP (homocinétiques)mais tu as raison:
- il faut utiliser les bons termes! sorry, je referais plus!!!je vais corriger ça!
(il laisse rien passer le gilou!il a l'oeil )

quadman76 a écrit:Merci de tes précision Gilou et pour tes photos!
-moi qui ne voulait pas embrouiller le monde avec les différentes appellations
car je le sais en +(étant mécano auto/moto au départ) et
je l'avais dit à ma 1ère réaction sur le post des News options GMP (homocinétiques)mais tu as raison:
- il faut utiliser les bons termes! sorry, je referais plus!!!je vais corriger ça!
(il laisse rien passer le gilou!il a l'oeil )

roooo tu me fait passer pour un monstre qui te mangerais la main si tu fait une faute

les choses ont des noms autant les nommer par leurs nom
bon je vais voir si il y avais pas déjà un post la dessus
sinon je le déplace et je le complète

mais non! je suis sûr que t'es gentil et cool en plus je tiens à mes mains!
et même si au départ, c'était une petite erreur de ma part t'as raison, vaut mieux être précis,