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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Ven 15 Jan 2010 - 17:57
Oui je testerais sur du sec quand il ferras moins froid et humide qu' en se moment par contre les pneus sont bien des HPI et non des Proline
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Vrille
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Ven 15 Jan 2010 - 19:34
ho, alors ce ne sont pas des roadrage ou ils ont le même nom que les proline ;S

Pour le sec, je parlais des proline, connais pas les HPI du coup silent
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Mar 26 Avr 2011 - 19:52
Salut a tous donc comme certains l' ont peut-etre remarquer je suis repasser en chassis d' ERBE ( j' entend deja les ouh mais il est fou d' ici :cowboy: ) je ne l' avais pas assez bien tester j' etais passer en B-Revo presque aussitot apres l' avoir eu donc la j' y reviens voir se qu' il vaut vraiment ainsi.

J' ai eu aussi de nouveaux cadeux pour mon ERBE des triangles RPM bleu a l' avant ainsi que des cardans Traxxas options.

Petite photo lors de la derniere sortie.

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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Mar 26 Avr 2011 - 22:24
j'ai lu sur le forum traxxas USA que la plupart des ga reviennent en chassi d'origine car il est fait pour le erevo tant pour les accu que pour le poids! apres plus il y à de l'alu plus il vaut mieux se retourné vers du BREVO dans ton cas "RPM" le chassis d'origine c'est le must!

il faut pas oublier que chezoit et la plupart des ga en Brevo optionné sont en pignionnerie de boite métal donc déja plus de poids au centre + accu+combo...ca grimpe vite...
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vykary
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Lun 14 Mai 2012 - 17:34
Gros déterrage mais tes badland se sont des 3.8 ?
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Jeu 17 Mai 2012 - 11:57
Salut, non ce sont des 3.2.


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Chezoit
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Jeu 17 Mai 2012 - 17:24
Toujours en forme ton E-Revo ? pirat

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Jeu 17 Mai 2012 - 17:35
Oui je reviens d' ailleurs a l' instant d' une sortie avec ma copine et Cerber je regarde toutes les photos vidéos fait le tri et je poste tout sa dans quelques instants dans la bonne section pirat


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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Jeu 17 Mai 2012 - 17:48
Coquin va ! Very Happy

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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Lun 8 Oct 2012 - 16:20
Salut à tous, il n' y a pas que mon merv qui as le droit a des nouveautés.

Changement du chassis et bulk arriere (c' etait ceux d' origine quand j' avais acheter l' Erbe d' occase et présentais des marques de fissures sur el chassis.)

Nouvelle carro enfin la meme que d' origine mais en bonne état celle la Laughing

Fabrication d' un renfort chassis à l' arriere à la façon de Revotom's et mise en place d' un nouvelle aileron.




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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Lun 8 Oct 2012 - 21:24
Tres bien tout ça!
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Lun 8 Oct 2012 - 21:58
Fais aussi à un renfort à l'avant si tu peux. En BigBash mieux vaut renforcer le châssis E-Revo.

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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Mar 9 Oct 2012 - 9:50
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Dim 10 Fév 2013 - 17:03
Salut!

J'aimerais adapter une barre de renfort comme sur ton véhicule mais je ne trouve pas la pièce qui va sur les fixations d'amortisseurs... Fabrication maison?
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Dim 10 Fév 2013 - 17:30
Tu trouveras toutes les infos pour faire ce renfort de chassis et bien d'autre chose
sur le Post-it Arrow Renforcer/fiabiliser E-Revo/Revo 1/8
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Dim 10 Fév 2013 - 17:31
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Dim 10 Fév 2013 - 17:59
Salut, il s' agit d' une pièce de meccano Laughing On fait avec se qu' on a.

Mais elle na pas tenue, la plaque c' est un peu tordue et je ne parle même pas de la vis qui tennais le renfort à la plaque, plier malgrès un bon serrage.

Depuis j' ai ajouter une 2ème pièce en plus de celle déja présente et depuis sa ne bouge plus malgrès de big big jump et de bonne gamelle. toujours un truc de meccano :honte:




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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Dim 10 Fév 2013 - 21:18
si ca peut t aider

en carbone mais tu peux la faire en alu
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Sam 13 Avr 2013 - 10:10
Salut à tous, aller quelques news de mon Erbe.

Après ma dernière sortie voila le résultat des casses.





Après plus de 3 ans de bon et loyaux services mon skid avant a lâcher Sad

Une couronne de revo 3.3 qui aura donc totaliser le record de 1 sortie :lol2:

Le bouchon d' amorto je pense c' est à cause de mon renfort de chassis il frottais un tout petit peu dessus, j' ai mis 1 rondelle pour le surelever à peine que sa ne touche plus.

J' hésite à prendre un skid alu ou titane quand je voie le temps que ma duré celui d' origine, pareil pour le bouchon d' amorto. scratch

A+

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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Sam 13 Avr 2013 - 10:52
ha waih... quand même ... c'est la saison des casses :lol2:

en même temps pour le skid, ça va, il a fait son temps Wink
effectivement, ça motive pas à prendre une option pour ça ... à voir si la pièce détachée est de la même qualité de plastique que la pièce d'origine scratch

(dixit ce qu'on a put constater Vinci et moi sur les bulks)

pour le bouchon d'amorto, par contre, si t'as tendance à bourriner un peu ça vaut le coup de passer à l'alu à mon avis...
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Sam 13 Avr 2013 - 10:57
boum il à bien morfler l'ERBE
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Sam 13 Avr 2013 - 12:47
+1 perso sur les skid , le bon moyen de les faire tenir encore plus longtemps est de ce faire une plaque d alu dessous , comme moi ou fredo , hier je suis allé chercher de l alu pour me refaire mes plaques , je crois que j ai fait une gaffe , j ai pris un alu ou il faut être a 2 pour le plier ;S je crois que c est ca qu ils utilise pour faire les châssis , sans fraiseuse , je vais en chi*r pour me les faire , l ancien etait souple
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Sam 13 Avr 2013 - 13:03
T'as sûrement pris de l'alu aviation.
Pour le scier, il est dur comme de l'acier et il ne se plie presque pas sinon il casse comme du verre.

Il a une couleur un peu jaune. (Pour ce que j'ai eu)
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Sam 13 Avr 2013 - 13:17
ha merde ! je sais bien que mon e-revo vol pas mal mais :cowboy: elle est grise en 4mm elle ma couter 4€ la plaque , c est pas que c est cher , mais si c est pour ne rien pouvoir faire avec Neutral car pour les skid , ce sont de petit pliage , je vais me lancer sur un bout , et je verrais bien , ce tanto d ailleurs
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Re: Retour aux sources ERBE by Metal-Geek P3

le Sam 13 Avr 2013 - 14:00
t'as pas un chalumeau... ou une lampe à souder ???
pour les pliages, mon pote chaudronnier m'a bien dit que l'alu ça se plie "sur la gazinière" (ça veut dire avec une flamme butane) pas besoin de chauffer comme un dingue sinon ça fond !
mais sur les alliages "durs" ça aide bien :sagesse:

le mieux étant de fixer ta pièce sur un établi à quelques mm de la pliure, ensuite pour plier tu peux taper dessus (résultat mitigé) ou faire un montage sur une grosse pièce de ferraille avec des serre joint pour avoir du bras de levier ...

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