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le Mer 28 Oct 2009 - 13:17
Bomb Proof ne fait que des chassis maxx

Et FLM ... http://www.fastlanemachine.net/
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le Jeu 29 Oct 2009 - 10:18
question les souflets qui sont sur les pivot on peut les enlever ou bien faut les laisser
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le Jeu 29 Oct 2009 - 12:01
tu fais comme tu veux ... mais sa protège de la poussière et évite de faire une pâte qui empêchera le libre mouvement ...
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le Jeu 29 Oct 2009 - 19:42
Ok merci je vais les garder
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le Jeu 5 Nov 2009 - 20:57
salut a tous
je met a jour mon poste car je vien de faire des modifs sur mon revo
modification sur le ez strat
et le systeme de frien
pour le ez start que tout le monde connait j'ai changer la connection sur le
moteur car les causses ce casse souvents deja changer deux fois le systeme donc je suis aller dans mon mag de modelisme pour trouver une solution et la j'ai trouver un truc cool aux lieu de souder directement les deux fiile aux pate j'ai installer le meme systeme que pour les ellectriques
voici les photos Revo 3.3 Mario - Page 2 100_0010
Revo 3.3 Mario - Page 2 100_0011
Revo 3.3 Mario - Page 2 100_0012
Revo 3.3 Mario - Page 2 100_0013
comme on peut le voir j'ai souder les fils sur les pates et ai bien isoler
et est fait pareil pour le reste du cable
Revo 3.3 Mario - Page 2 100_0014
et voila ca marche niquel
et j'ai aussi modifier les tetons qui son sur la fiche blanche ou sont les qutre fils rouge noir jaune et bleu
est souder de petit morceaux de clip carroserie du diametre de la fiche car souvent ca ce casse et la aussi top plus de probleme
pour les les frein j'ai mis de la duritte entre les etriers pour un meilleur retour apres frainage
Revo 3.3 Mario - Page 2 100_0015
Revo 3.3 Mario - Page 2 100_0016
Revo 3.3 Mario - Page 2 100_0017
et voila j'essper que j'ai ete asser clair dans me explication
salut
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le Jeu 5 Nov 2009 - 23:08
Bien vu pour les prises PK, ton Ez-start fonctionne bien? Il ne se bloque pas?
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le Ven 6 Nov 2009 - 18:35
merci ecoute il fonctione super bien meme mieux pourquoi
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le Ven 6 Nov 2009 - 18:53
Parce que le miens avait aussi les cosses qui cassent et il se bloqué au bout de plusieurs demarrages.
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le Sam 7 Nov 2009 - 14:00
bein moi le mien fonctionne tres bien meme apres plusieur demarage
tu la demonter pour voir l'engrenage sinon verifie ton moteur moi le mien je l'ai changer il y a quelque moi car une des pates avait casser sinon ca marche bien
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le Mer 11 Nov 2009 - 21:17
bonsoir je voulais vous demander conseil car j'ai un probleme d'embrayage
voila quelque mois que jai changer mon moteur d'origine contre un rb tm523
jusque la tous va bien mais depuis quelque temp mon embrayage merde
celui d'origine ce bouf trop vite et je le change souvent donc je me suis renseigner aux pret de mon mag de modelisme et il mon conseiler un embrayage allu qui mieux vue la puissance du moteur donc j'en est pris un chez integy car traxxas n'en fon pas il a tourner 5 a 10min bien et plus rien plus d'acroche donc j'ai remis un d'origine mais apres 1h ou2 plus rien mort
je suis retourner chez mon mag et jai essayer plusieurs embrayage mais rein a fair que puis je faire ou trouver un bon embrayage qui va sur mon revo merci d'avance pour votre aide
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le Jeu 12 Nov 2009 - 0:01
Je te conseillerais l'embrayage Chezoit.

Par contre, demande conseille pour l'installer vu que c'est logiquement un embrayage prévu pour BigBlock et que le TM523 est un smallBlocK.
Auréli1 l'avait installé,moyenne petite modif, sur son Picco .26 Maxx smallBlock. Wink

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Jeu 12 Nov 2009 - 9:22
ok mais c'est quoi l'embrayage chezoit
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le Jeu 12 Nov 2009 - 17:30
Le post qui présente l'embrayage.
Attention cet embrayage est pour BigBlock à la base.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Jeu 12 Nov 2009 - 20:12
Pas de modifs particulières, juste limer un peu la cale conique d origine trx, pour info j en vend un complet et tout pret a etre installé. ..
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le Jeu 12 Nov 2009 - 22:31
ok c'est quoi la cale conique tu le vend combien?
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le Jeu 12 Nov 2009 - 23:42
salut a tous
j'ai peut etre trouver une solution pour mon embrayage j'ai piquer les masselottes d'un kyosho inferno spotrs us d'un pote qui la vend modifier la hauteur car il fait 10mm de haut et qu'il me fallais 7/8mm de hauteur vais tester demain matin et vous tien au courent @+
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le Ven 13 Nov 2009 - 10:47
salut j'ai tester mon embrayage et ca marche bien sauf quand je fonce grave car la voiture fait du deux roue donc quelque truc a refair comme prise pk et bien proteger l'areceau et le par choc arriere a bien pris mais bien solide je vous mets des photos
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le Ven 13 Nov 2009 - 16:00
Les pares chocs Integy sont indestructibles!
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le Sam 14 Nov 2009 - 9:27
salut a tous
j'aimerais bien changer de radio pour mon revo mais ne c'est pas trop quoi prendre car jaimerais bien garder mon opti drive
j'ai trouver pusieurs model mais ne c'est pas tro quoi prendre
http://www.optimodelisme.com/produits.php?id=4797
http://www.optimodelisme.com/produits.php?id=3498
http://www.optimodelisme.com/produits.php?id=1979
http://www.optimodelisme.com/produits.php?id=617
http://www.optimodelisme.com/produits.php?id=4212
voila dite moi la quelle ou si vous avez des propositions
merci d'avance
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le Sam 14 Nov 2009 - 10:10
petite MAJ
j'ai a nouveau fait une modif sur les etriers de frein est mis deux ressorts a la place de la durritte
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ca donne un meilleur retour car la durritte c'est pas tres top mais c'est le modelisme faut bricoler et tester pour voir
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le Sam 14 Nov 2009 - 10:42
Les ressorts c'est un truc tout simple et tres efficace!
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le Sam 14 Nov 2009 - 10:49
merci tu a fait la meme chose toi aussi
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le Sam 14 Nov 2009 - 11:15
Oui, je crois que c'est une idée de Lepeople.
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le Sam 14 Nov 2009 - 11:17
bravo lepeople !!!..;
vous utilisez quoi comme ressorts par exemple?
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le Sam 14 Nov 2009 - 11:30
Petit ressort de récup', il faut qu'il soit assez souple, juste de quoi ecarter les plaquettes de frein, genre un ressort de stylo bille doit faire l'affaire.
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