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_David
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Re: E-revo COx V3 Tenbol inside * Infos-options et videos

le Dim 28 Nov 2010 - 19:31
je n avais pas de rondelle, j ai donc coupé le ressort ca m a paru le plus simple.
Sinon, bien vu pour le sens du scotch Gilou :honte:

J ai fait une petite video cette aprem :


Sur une route "normale" ca glisse d'enfer. Sur la video ca glisse moyen, le revêtement est bien rugueux. Par contre nickel, ca tient bien le Duck tape, j ai passé 4 pack de 2S 2200. Je pense que je vais améliorer un peu le truc :

Une sous couche de Duck Tape, Du scotch alu au milieu et re une couche de Duck Tape. Ca devrait mieux résister.
Sans oublier la finition, je vais découper le bord de jante pour que ca ne fasse qu une bande propre.
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Gilou
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Re: E-revo COx V3 Tenbol inside * Infos-options et videos

le Dim 28 Nov 2010 - 20:42
Quadman a écrit: et tu viens de me rappeler LA fonction première de ces rondelles :merci: j'avais "zapé" ça! Laughing

bouuu
pourtant c'est pas aux vieux singes que l'on apprend a faire la grimace :sac:

oui les rondelles, c'est top et largement mieux que ce fichu ressort

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Re: E-revo COx V3 Tenbol inside * Infos-options et videos

le Lun 29 Nov 2010 - 0:17
@ _david cool ta petite session drift Smile
sa donne envie
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_David
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Re: E-revo COx V3 Tenbol inside * Infos-options et videos

le Mer 2 Fév 2011 - 21:51
Quelques news ca fait longtemps :
Remplacement de quelques pièces : Skidplate GPM, fusées arrières GPM, CVD traxxas arrières : ils se sont ovalisés avec le temps sans compter les quelques "torsions" qu'elles ont subit. J ai repris un jeu complet apres un an de service pour les anciennes. J ai changé juste les arrières, les cvd avant ont mieux résisté aux atterrissages.


Remplacement des fusées gpm arrière par des Integy, roulements neufs, pivot balls neufs, à noter que mes triangles sont pas très très propres Very Happy


Tout est remonté prêt à rouler : j ai remplacé aussi le parechoc par un RMP et la direction (steering bell crank) par une Integy avec roulement. Ca à l'air d'être plus souple avec des roulements plutot que les bagues en plastique :



C'est reparti pour de nouvelles aventures

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Karim7029
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Re: E-revo COx V3 Tenbol inside * Infos-options et videos

le Mar 27 Oct 2015 - 16:12
salut

GROS GROS GROS détérrage de post.

@ _David : si tu passe par là.... :siffle: , j'ai lu sur ton post que tu roulait avec des lipo 2S 2200mah 30c , te rappellerais tu si tu roulait le mini en single lipo 2S ou en lipo 2S en // ? avec le moteur castle 4600kv biensur ?

ce qui veut dire, si tu roule avec une seule lipo, que ce moteur ne consomme pas plus de 66A en continu? yes et no

merci à toi et à tout ce qui pourront repondre ICI !!
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_David
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Re: E-revo COx V3 Tenbol inside * Infos-options et videos

le Mer 28 Oct 2015 - 7:32
salut Smile
Pour etre honnete, je ne m'en rappelle plus ! Je suis sur que j'ai utilisé deux lipo 3S en // pour ce combo mais 2S ??
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MiniSum
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Re: E-revo COx V3 Tenbol inside * Infos-options et videos

le Mer 28 Oct 2015 - 11:28
hello,

pourquoi en parallele ça tire moins sur les batteries? je pensais qu'en parallele ça ne changeait rien aux specifications des batteries juste ça augmente le runtime, je me trompe? (en serie là pas de soucis ça s'ajoute on gagne en decharge)

@+
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Karim7029
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Re: E-revo COx V3 Tenbol inside * Infos-options et videos

le Mer 28 Oct 2015 - 15:04
@ _David : merci pour les réponses. sympa de ta part. j'ai trouvé la réponse hier, et oui j'ai lu tout ton poste. quelque part tu dis que t's le controleur et son condo dans un compartiment et l'autre pour la 2S.

encore merci

@ MiniSum :en // t'as plus de mah, avec une lipo 2S 2200mah 30 c tu as : 2.2*30, donc avec deux lipos t'as : 2.2*30*2.

du coup ça tire moins sur les accu.
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