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Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Empty Re: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler

le Mer 21 Juil 2010 - 16:34
j'ai pris des jantes beadlock
Axial Rocksters 2.2"
j'ai fait vite fait un pré-montage mais je les monterait que la semaine prochaine et je posterais des photo

sinon pour le toilage j'ai peur que ça ne tienne pas sur un si petite surface Embarassed

merci


a+
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Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Empty Re: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler

le Mer 21 Juil 2010 - 16:49
Si tu colles du scotch sur la semelle de tes pompes, malgré les rainures le scotch tiendra...Là le scotch sera collé sur les nervures et maintenu plaqué par les mousses et en plus la force centrifuge le plaquera contre l'intérieur du pneu et avec les nervures tu auras une super accroche qui empêchera le scotch de tourner. Alors avec tout ça pourquoi tu veux que ça ne tienne pas Very Happy
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le Mer 21 Juil 2010 - 16:58
c'est pour eviter que le pneu ballonne donc la force se fera comme si ton scotch sous tes chaussure il restait colle par terre par je ne sais quoi et que toi tu levais le pied

:peur1:
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Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Empty Re: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler

le Mer 21 Juil 2010 - 17:10
Oulala ! tu nous fais du tricotage avec le scotch et les pneus :lol2: Bouges pas je vais prendre une aspirine parce qu'en lisant ton explication j'ai attrapé une entorse du ciboulot lol!

Je ne comprends pas ou tu vois qu'il puisse y avoir un probleme...
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Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Empty Re: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler

le Mer 21 Juil 2010 - 17:18
désoler pour ton ciboulot drunken
se que je veut dire c'est que le pneu va s'agrandir et que le scotch et là pour le retenir donc le scotch ne va pas vouloir tourner mais il va rester sur place et le pneu lui va s'écarter
enfi c'est se que j'ai peur qu'il arrive comme il y a moins de surface de collage que sur ce post par exemple
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Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Empty Re: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler

le Mer 21 Juil 2010 - 17:30
C'est bizarre qu'il ballonnent justement ceux-là.

La structure en renfort qui t'empêche de mettre le scotch doit justement éviter le ballonnement scratch
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Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Empty Re: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler

le Mer 21 Juil 2010 - 17:33
Le pneu va s'écarter oui, mais le scotch empêchera la mousse de centrifuger et d'exercer une pression supplémentaire sur le pneu se qui le ferait centrifuger encore plus.

Si tu lis bien le tire du post il est écrit: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler diminuer diminution et non annuler complètement Very Happy
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Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Empty Re: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler

le Mer 21 Juil 2010 - 17:38
ah oui j'avais pas penser a la mousse qui aggrave

t'es :chapo:
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Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Empty Re: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler

le Sam 24 Juil 2010 - 2:36
Alors tu les a toilé finalement ses goose bumps Very Happy
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Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Empty Re: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler

le Sam 24 Juil 2010 - 3:25
raymy a écrit:j'ai pris des jantes beadlock
Axial Rocksters 2.2"
...

J'ai les même jantes en "chrome" et je les aime bien. surtout l'empattement qu'ils procurent Smile
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Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Empty Re: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler

le Sam 24 Juil 2010 - 5:17
@ patoff Tu dois surement vouloir parler des voies (Plus de largeur) L'empatement s'est la longueur entre les essieux AV et AR Very Happy D'ailleurs merci de le préciser parce que je cherche ce type de jante. Par contre le chrome sa tient bien Question
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Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Empty Re: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler

le Sam 24 Juil 2010 - 5:41
@gsxzera a écrit:@ patoff Tu dois surement vouloir parler des voies (Plus de largeur) L'empatement s'est la longueur entre les essieux AV et AR Very Happy D'ailleurs merci de le préciser parce que je cherche ce type de jante. Par contre le chrome sa tient bien Question
Désolé pour les thermes, j'y connais rien en mécanique...
Pour le "chrome", ça tien jusqu'à présent... mais reste a savoir si c'est du "chrome". :siffle:
Tout ce qui brille n'est pas or...

Quadman utilise aussi ce type de jante.

A+


Dernière édition par patoff le Sam 24 Juil 2010 - 13:53, édité 1 fois
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Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Empty Re: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler

le Sam 24 Juil 2010 - 10:51
non je ne les est pas encore toilé je le ferais la semaine prochaine car pas le temps de les monter cette semaine
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Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Empty Re: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler

le Jeu 5 Aoû 2010 - 0:25
Je viens de toiller goose bumps. En effet malgré les nervures à l'intérieur ils sont hyper tendre et ça ne m'étonnes plus qu'ils centrifugent autant...

Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Tttttt10 Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Rrtrtt10

J'ai fait avec tu scotch renforcé avec de la fibre de verre de 3cm de large. J'ai mis 2 bandes cote à cote et un 3ieme bande qui chevauche les 2 autres.
Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 10080410

Comme ça la bande roulement et le flanc du pneu sont renforcé

Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 10080411

Et ça évite ça

Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Vvvv10

Je suis allé faire des essaies avec des 2S et ça ne bouge pas Very Happy La preuve, sur un des pneus j'avais oublié de coller un des cotes et bien le pneu n'a pas bougé. Je m'en suis aperçu à la fin parce que la mousse commençait à sortir boulet du jour


Dernière édition par gsxzera le Jeu 5 Aoû 2010 - 0:40, édité 1 fois
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le Jeu 5 Aoû 2010 - 0:27
Woww ! il vont péter tes pneus lol ! C'est sur du 1/8 ou 1/16 e ?
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Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Empty Re: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler

le Jeu 5 Aoû 2010 - 0:32
Les photos du haut ne sont pas à moi, mais s'est quand je les ai vu que j'ai compris que l'entoilage était obligatoire Very Happy Là en roulant plein gaz en 2S ils centrifugent de 5mm à 1cm.

S'est pour le 1/16.
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le Jeu 5 Aoû 2010 - 0:35
Ah oki oki mais sur les photos c'est quand même assez impressionant ^^ sur ma rc sa centrifuge un tit' peu, mais jusqu'à maintenant ce n'est pas vraiment un handicap mais bon si jamais un jour s'en ai un je serais comment l'arranger ! merci Smile
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le Jeu 30 Sep 2010 - 11:56
@Gsxzera:
Franchement, depuis le temps que j'ai mes Axial rocksters (env.10mois) ,
-elles s'écaillent légèrement à certains petits endroits,mais rien de très méchant :chapo:
L'anneau alu protège bien (projections diverses)= c'est lui qui prend tout Wink
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le Jeu 30 Sep 2010 - 13:30
au fait si on a des jantes bead lock, faut toujours mettre de la CA ou pas besoin?

GSX, apres l entoilage, tu remetes toujours la mousse n'est ce pas?
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le Jeu 30 Sep 2010 - 13:44
non avec les bead lock pas besoin de coller(c'est leur gros avantage)

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le Jeu 30 Sep 2010 - 13:48
Tu peux mettre quelques goutes de colle coté anneaux. Astuce préconisée par Quadman pour éviter de déjanter avec les Beadlocks.

Oui il est vivement conseiller de remettre les mousses, vu que le but de l'entoilage est de justement empêcher les mousses de centrifuger.


Dernière édition par Gsxzera le Jeu 30 Sep 2010 - 13:49, édité 1 fois
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le Jeu 30 Sep 2010 - 13:49
:+1b:
car mes Pneus arrivant en fin de vie = ils déjantes sur des jumps :S
(en l'air si je gaaaazzz! (pour faire un back-flip par exemple ),
Comme j'en avais marre de les remettre = collage en règle Wink

Et étant à la chasse aux grammes sur la mienne:
-J'ai même supprimé finalement les 8 anneaux Alus = gagné 160grms env. cheers
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le Jeu 30 Sep 2010 - 13:54
@Gsxzera a écrit:Tu peux mettre quelques goutes de colle coté anneaux. Astuce préconisée par Quadman pour éviter de déjanter avec les Beadlocks.

Oui il est vivement conseiller de remettre les mousses, vu que le but de l'entoilage est de justement empêcher les mousses de centrifuger.

C'est pas plutôt le pneu qui centrifuge ?
je pensais que l entoilage etait plutot pour empecher le pneu de centrifuger.
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Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler - Page 2 Empty Re: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler

le Jeu 30 Sep 2010 - 14:03
@Gsxzera a écrit:Le pneu va s'écarter oui, mais le scotch empêchera la mousse de centrifuger et d'exercer une pression supplémentaire sur le pneu se qui le ferait centrifuger encore plus.

Si tu lis bien le tire du post il est écrit: Diminution Diminuer centrifuge pneus pneu renforcer/toiler diminuer diminution et non annuler complètement Very Happy
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le Jeu 30 Sep 2010 - 16:44
bon alors petit retour un peu tard mais après avoir décider de les toilé je n'ai plus eut accès a internet un bout de temps alors j'avais zappé ce post

je les est toilé en règle et en 2 s aucun ballonnement et ces pneu accroche vraiment trop :+1b:

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