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pioupiou2607
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Re: garde au sol rally

le Mer 10 Jan 2018 - 9:02
Méfie toi avec la housse dusty ça chauffe beaucoup comme elle est fermé l'air chaud ne s evacue pas
Idian
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Re: garde au sol rally

le Mer 10 Jan 2018 - 11:10
Oui, je me doute que ce sera un inconvénient, mais je peu pas laisser comme ça, route seche en bitume, cetait deja bagdad dans le chassis, alors sur autre piste jimagine même pas...

Je vais refroidir a fond.
Idian
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Re: garde au sol rally

le Sam 13 Jan 2018 - 19:41



housse, chaussettes pour amortisseur, et ventilateur moteur

plus qu'a essayer voir ce que ça donne..
Bugsy
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Re: garde au sol rally

le Sam 13 Jan 2018 - 20:01
Jolie la dusty bleu Wink
Sonny69
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Re: garde au sol rally

le Sam 13 Jan 2018 - 20:39
Je suis curieux de savoir si ça chauffe plus ou pas
Bugsy
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Re: garde au sol rally

le Sam 13 Jan 2018 - 20:55
Un peu plus oui Wink
Idian
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Re: garde au sol rally

le Sam 13 Jan 2018 - 23:57
A mon avis , ca chauffera plus, mais avec le ventilo, j'espère que ce sera supportable.

Dailleurs, il etait livré avec fiche de recepteur. Pour eviter les soudure, je peu le brancher sur le rx? Sinon je jourrai du fer a souder demain.

Bugsy
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Re: garde au sol rally

le Dim 14 Jan 2018 - 8:07
Oui sur le rx , c'est fait pour Wink
pioupiou2607
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Re: garde au sol rally

le Dim 14 Jan 2018 - 9:06
Tu as mis quoi comme pignons et couronne
Idian
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Re: garde au sol rally

le Dim 14 Jan 2018 - 9:13
Pourtant le ventilo de mon stamp etait en bec, je l'ai branché sur le variateur.

Du coup, quelle sortie du rx?


Oulah, je suis pas encore assez bon pour savoir si tel ou tel rapport est mieux qu'un autre, elle est tout dorigine.
Bugsy
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Re: garde au sol rally

le Dim 14 Jan 2018 - 9:18
Sur une sortie libre , tu allume et si ça marche pas, tu changes Wink
Idian
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Re: garde au sol rally

le Dim 14 Jan 2018 - 20:11
nouvelle sortie ...

waouh, toujours aussi sympa, et ca part assez facile du cul dans les graviers.

je confirme et j'adhere :  dusty OBLIGATOIRE pour cette rally. les chaussettes amortisseurs sont un plus aussi.
rien a voir au niveau nettoyage, du coup, plus rien dans le chassis, seulement le train av/ar.  par contre, le gros défaut de cette voiture niveau salissure, c'est l'intérieur des jantes coté fusée. toutes la merde vient s'y coller...

au sujet de la chauffe, pareil, nickel.   ca chauffe beaucoup moins qu'avant.  meme si c'est clair que la housse permet moins le refroidissement, le ventilo fait son boulot. j'en mettrai un sur l'esc avant les beaux jours. (branchement sur rx ok Wink )

par contre, je reste toujours surpris de la faible vitesse de pointe (en rapport d'origine, mais en 2s), je pense que meme mon stampede va plus vite...  peu etre changer le pignon pour un plus gros, mais ca chauffera plus...
d'ailleurs, je vois dans certaine video sur YouTube des gens qui mette un petit GPS ou compteur de vitesse dans leur modèle, c'est quoi comme appareil? je veu pas me ruiner, mais savoir a combien roule ma voiture me plait bien.

a plus.  Very Happy
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