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lahreg
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e-revo de lahreg

le Dim 29 Jan 2017 - 21:49
salut , je viens donc d'avoir un e-revo 1/10 et essaie de le fiabiliser pour un circuit tt avec des jumps
je suis en 6s mais bridé par le controleur
je faisait cardan sur cardan , et depuis samedi je pense avoir trouvé le bon reglage controleur et slipper , à confirmer sur les prochains run
mais existe il des chappes pour barres de direction autre qu'en plastic ? en effet les filetages ne tiennent pas le choc sur ce circuit ?
j'ai mis un jeu de roue en 3.8 , les roues d'origines sont bien en 4 ? c'est ca ?
puis enfin , qu'el interet de mettre les "kit " de suspension plus grand ? vous savez , les pieces grises entre les amorto et le tirant de suspension ?
Bugsy
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Re: e-revo de lahreg

le Dim 29 Jan 2017 - 22:01
Alors les pièces grises, c'est pour avoir plus de garde au sol, style monster truck, donc les risques de retournement sont plus fréquent Wink

lahreg
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Re: e-revo de lahreg

le Lun 30 Jan 2017 - 7:26
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Titi
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Re: e-revo de lahreg

le Lun 30 Jan 2017 - 8:02


Dernière édition par titi le Lun 30 Jan 2017 - 8:57, édité 1 fois
Bugsy
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Re: e-revo de lahreg

le Lun 30 Jan 2017 - 8:50
Pas bon ton lien Wink
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Titi
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Re: e-revo de lahreg

le Lun 30 Jan 2017 - 8:58
Bien vu ! pardon, j'ai editer Wink
lahreg
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Re: e-revo de lahreg

le Lun 30 Jan 2017 - 12:25
merci pour les liens :nickelcool:
lahreg
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Re: e-revo de lahreg

le Lun 30 Jan 2017 - 12:55
mais les chappes sont en plastic aussi ? parce que je n'ai pas encore tordu ou cassé les tiges : c'est le filetage des chappes qui foirent
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Benjqtek
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Re: e-revo de lahreg

le Lun 30 Jan 2017 - 13:00
En metal c'est pas la meilleur expérience non plus ... ça prend du jeu, ce desserre et bouffe le filetage .... tu peut regardé pour des chapes RPM qui sont relativement robuste sur ce point Wink
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Sbin
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Re: e-revo de lahreg

le Lun 30 Jan 2017 - 19:11
Les vidéos sont bien jusqu'au debut des musique...

Les chapes tu en prend un jeu de rechange , ca pete pas tant que ca.
Mais c'est clair les pièces données par titi sont incontournables.
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lloydnet
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Re: e-revo de lahreg

le Lun 30 Jan 2017 - 20:54
Hello,

Merci pour les vidéos : le terrain est juste TERRIBLE !!!

Pour les chapes... y'a un post dédié.
J'ai testé celles d'origine et les RPM.... et je suis repassé à celle d'origine qui semble finalement tenir plus longtemps, peut être parce que le plastique est moins souple. Par contre, je ne met que les chapes qui sont vendues avec les 5338. Elles semble plus solides.

@+
lahreg
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Re: e-revo de lahreg

le Lun 30 Jan 2017 - 21:10
[quote="sbin"]Les vidéos sont bien jusqu'au debut des musique...

qu'est ce qui dit ?
Bugsy
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Re: e-revo de lahreg

le Lun 30 Jan 2017 - 21:46
Il dit qu'il aime pas les musiques Smile
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Titi
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Re: e-revo de lahreg

le Mar 31 Jan 2017 - 8:23
Le terrain !! affraid mais il y a une peut trop d'arbre ! lol
Pour la musique... scratch yes et no
lahreg
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Re: e-revo de lahreg

le Mar 31 Jan 2017 - 10:59
pour la musique , j'ai hesité avec du brassens
et les arbres .........faut les eviter !! un challenge de plus
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Truggy power
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Re: e-revo de lahreg

le Mar 31 Jan 2017 - 11:37
pas mal le petit terrain....

pour la musique ca passe....pour les chapes je resterais sur du d'origine... kit à mètre du frein filet..... ou autre
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MiniSum
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Re: e-revo de lahreg

le Mar 31 Jan 2017 - 11:55
perso meme avis que truggy power, je resterais sur les origines

veille à les enfilé au max quand tu les mets, aussi tu peut tjrs y ajouter genre du frein-filet tamiya qui est lui prévu pour le plastique egalement, ça devrait le faire

pour bien fileté tes chappes aussi tu peut les demarrer avec une vis du meme diametre, puis tu la retire et tu y vis ta biellette bien au max (attention de pas trop serrer non plus sans quoi tu bousille et fragilise le filetage)

sur de vieilles chappes rien ne t'empeche de les recuperer niveau filetage à l'aide de paille de fer et de cyano, c'est un coup de main à prendre mais si bien fait t'aura une chappe indeboitable avec un filetage interne en acier ^^ (voir sur le forum le thread "comment reparer les filetages plastique", paille de fer / cyano)
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Vov
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Re: e-revo de lahreg

le Mar 31 Jan 2017 - 12:58
pour ma part , je te conseille les tie rod 5538r ( biellette de direction  ) et push rod 5319x ( biellette de suspension ) , déjà parce qu'elles sont plus solides et que les les chappes de sortent pas tous les 5 minutes même en bash

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Re: e-revo de lahreg

le Mar 31 Jan 2017 - 13:15
What a Face What a Face What a Face c'est un porn track ce circuit !!!

Il me semble qu'il avait été présenté sur le fofo scratch

Pour les chapes RPM moi j'en suis super content ! J'ai pas cassé depuis un bon moment ( et dans la team c'est du consommable ... ) Dailleur wekeend dernier c'est la porte fusée qui a cassé et pas la chapes !

Par contre ton pote avec le losi 8 vert il est au courant qu'on peut mettre les gaz sur la gachette et pas un bouton ??? :cowboy:
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Vov
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Re: e-revo de lahreg

le Mar 31 Jan 2017 - 14:12
:+1a: je viens de mater vite fait les vidéos , excellent ce circuit :sup:

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Re: e-revo de lahreg

le Mar 31 Jan 2017 - 17:15
Salut @lahreg
fait un bisou à Fred (Droopy) de ma part
trop cool ce circuit :nickelcool: mais trop d'arbres lol!
lahreg
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Re: e-revo de lahreg

le Mar 31 Jan 2017 - 19:31
super les gars , merci beaucoup pour tous vos retours ! j'ai de quoi tester
merci pour le circuit , c'est vrai qu'il est terrible ! ca fait a peine 2 mois que je tourne dessus et les arbres , ben , on s'y fait ! normalement il y en a 2 ou 3 qui devraient sauter !
c'est les potos qui ont tout fait , ca fait 5 ans ! mntnt c'est entretien et quelques petites améliorations
@Marcogti , pas de soucis , je transmets
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Re: e-revo de lahreg

le Mer 1 Fév 2017 - 2:22
par contre la bosse dans la ligne droité coté stand c'est quoi c'est un rampe de lancement non ! :cowboy:
lahreg
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Re: e-revo de lahreg

le Mer 1 Fév 2017 - 7:20
Laughing Laughing Laughing
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Re: e-revo de lahreg

le Dim 12 Fév 2017 - 12:06
salut les gars , j'ai lu un peu les post sur les huiles de diff , mais a vrai dire , je me perds un peu
plus haut vous pouvez voir des videos sur le terrain ou je pratique ....
je n'ai pas encore de diff central ...
et voudrai mettre de l'huile dans les diff qui irait bien pour ce circuit ....
que me conseillez vous comme viscosité ?
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