B-REVO de simbas devient E-REVO by simbas

Salut la gang, suite à ma recherche de durabilité au niveau de la boite et de stabilité,mon B-REVO n'est plus!!!!!!

Il s'est réincarné en E-REVO pour mon plus grand bonheur.


Il se présente comme suit.


Set UP

-esc MAMBA MONSTER 2 waterproof
-moteur Neu-Castle 1515 1Y 2200kv
-pignon 18
-couronne 65
-ratio transmission d'origine
-bras servo integy pour revo
-servo SAVOX 1256TG
-lipo, deux ONYX 7.4V 5000mah 25c 37wh, et deux ONYX 11.1 5000mah 25c 56wh, brancher en paire,pour pouvoir faire
du 4S, 5S et du 6S
-chargeur onyx 245
-wheelie bar TRAXXAS
-kit sway bar TRAXXAS
-spring shock arrière bleu,piston #2,huile 60WT
-spring shock avant argent,piston #1 huile 60wt
-pneu PROLINE badland
-roues dish TRAXXAS 1/2 offset
-huile diff avant 50K / arrière 30K
-cardant métal option TRAXXAS
-tout le reste est d'origine

Place aux photos:


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Merci VOV pour l'inspiration.

salut, bien belle bête !!!    je vois que tes cardans sont neufs, et qu'avant tu avais les cardans plastiques,

tu compte faire quoi avec ce E-Revo ?  car si c'est pour les sauts, tu devrais direct enlever les kit de cardans option traxxas acier si tu veux pas casser tes diff !

perso, je n'avais jamais de problème jusqu'au jour ou je les ai monter et à chaque fois , sur les gros sauts, les cardans acier (même avec les noix option) vennaient compresser les satellites dans les diff qui éclataient littéralement ...
les cardans acier option trx sont bien seulement sur route ou terrains plats...

 après en avoir discuté sur le forum , si tu veux mettre de l'acier, ceux de summit sont pas mal , ils en parlent sur le pit pass traxxas BIG VOLT BASHER

les plastiques ne sont finalement pas si mal ....

Il est tout neuf

Sympa ton support aussi

Merci BUGSY !!!

VICERAL TEK : Je ne fais pas de big bash,seulement de la piste et du n'importe quoi et en 6S les plastiques supporte mal cette OPTION!!!!

Merci du conseil, j'en prend bonne note.

ça roule    

mais du n'importe quoi en 6s, les cardans acier ne morfleront pas moins que les plastiques ... on se demande ce qu'ils mettent dans leur acier ! les cardans plastiques sont finalement super solide malgré le mode 6s assez violent,

éclates toi bien avec !!!

et surtout que les cardans acier ont tendance à sortir après réception d'un saut !

Problème de noix (mettre les noix options) et option RPM, souvent.

Mes cardants sont pas neuf, ils étaient sur le B-REVO et quand même du vécu!!!! Jamais u de problème!!!

parce que tu as les triangles d'origines qui sont plus raides que les rpm, tant mieux pour toi si ça roule sans soucis

Oui pour l'instant ça roule.