Le X-Maxx de PascalTT

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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par Viceral Tek le Jeu 2 Juin 2016 - 20:24

de mon coté il y a le module d'éclairage et les ventilateurs castle ,  le bec est à 5.9v  il me semble, je tire donc encore plus sur le récepteur, ça ne doit pas venir de là,

à moins que PascalTT ai changé la tension du bec sans faire gaffe, mais ça m'étonnerai

peut être que les ventilateurs sont moins collés au refroidisseur tout simplement ,

c'est quoi ton climat par chez toi PascalTT ? les température extérieures au moment ou tu as cette température moteur ?
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par PascalTT le Ven 3 Juin 2016 - 11:04

- pas touché à la tension du BEC, tout est d'origine, aucun autre accessoire branché
je vais mesurer la tension aux bornes du ventilo pour voir Wink
- effectivement les ventilateurs ne sont pas collés au radiateur , le support est 2/3 mm au dessus (à cause de la fixation )
-il faisait 23/24 degrés le jour de ces mesures
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par Chezoit le Ven 3 Juin 2016 - 11:46

Vous avez le même ratio ?

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par PascalTT le Ven 3 Juin 2016 - 17:26

ratio d'origine pour ma part .
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par PascalTT le Mar 7 Juin 2016 - 15:58

- Mon ventilateur souffle bien sur le radiateur
- je l'ai refixé en le plaquant au plus prêt :
72 degrés cet apm pour une temp extérieure de 26 degrés sur un run de 30 minutes

pas génial ...
je crois que je vais changer de ventilateur : pas terrible le double Castle .

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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par Chezoit le Mar 7 Juin 2016 - 15:59

Question
Comment vérifies-tu la température ?

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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par PascalTT le Mar 7 Juin 2016 - 16:35

via l’application Traxxas -> sonde d'origine entre le moteur et le radiateur.
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par Chezoit le Mer 8 Juin 2016 - 9:02

Donc prise de mesure bonne... scratch

@PascalTT a écrit:- Mon ventilateur souffle bien sur le radiateur
...
Et si tu inverses ? Tu aspires le souffle chaud.

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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par PascalTT le Ven 10 Juin 2016 - 11:28

Pas testé, tu crois que ça peut améliorer le refroidissement ?
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par Chezoit le Lun 13 Juin 2016 - 11:40

Ecoute, why not !? Very Happy

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par PascalTT le Lun 13 Juin 2016 - 19:16

MAJ demandée ce we en connectant l’application à la radio, avant de rouler :
RAS tout c'est bien passé :sup:
Aucune différence à noter avec cette MAJ.
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par PascalTT le Mer 27 Juil 2016 - 9:55

A mon tour de faire la MAJ de l'Esc avec le petit boitier fourni par Traxxas, je n'avais pas eu le temps jusque la.
Le plus long est d'ouvrir le couvercle de protection du boitier du récepteur, pour le reste il suffit de suivre la notice, ça prend 10 secondes !

Quelques photos :



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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par PascalTT le Sam 22 Oct 2016 - 21:27

Quelques news de mon x maxx :
en ce moment je roule sur la plage, fabrication de bosses selon l'humeur, sable mi dur, et sec , un régal Very Happy 
(vidéo à venir)

Par contre niveau accus c'est assez curieux :

habituellement sur terrain "dur" (terre, pelouse ect) je tiens 30/40 minutes environ avec mes accus
(traxxas 5000 mah et zippy 6800 mah)
Sur le sable : au bout de 10 min, plus de patate, pour finir par ne plus avancer comme si
les batteries sont vides.
esc clignotte rouge comme fin de batterie.

sauf que je débranche les batteries, je passe au testeur : il reste 60 % d’énergie, je rebranche et hop ça repart pour
5/10 min.
Via la télémétrie je surveille la température moteur : 50 degrés environ
la tension des batteries reste à 24v/25v même quand il s'arrête !

Dès que je roule hors du sable tout redevient normal ;S 
plus de coupure, autonomie normale.

Mes interrogations :

-est ce qu'il existe une sécurité via l'esc si roulage sur terrain trop meuble (ça doit tirer plus que sur un terrain dur) ?
-est t'il possible vu la puissance demandée que l'ampérage des batteries s'écroule (alors que le voltage est correct),
"trompant" l'esc qui coupe comme si batterie vide ?

Sinon c'est le pied sur une plage : les sauts sont un régal, les projections de sable à l'accéleration, le sable amorti les mauvaises réceptions, je prends
presque plaisir à le faire partir en tonneaux Very Happy



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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par Bugsy le Sam 22 Oct 2016 - 22:59

C'est tentant le sable, mais le sel me fait peur :/

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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par PascalTT le Sam 22 Oct 2016 - 23:55

Apres chaque roulage :
Passage à la soufflette , puis wd40 partout.
Beaucoup plus simple qu'après un run dans la boue .
Pour le sel : pour moi il est fait pour profiter et rouler
pas le garder dans une vitrine, mais je comprends
ton hésitation  :sup:
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par Pizz le Dim 23 Oct 2016 - 12:06

l'ESC qui clignote, c'est aussi une surchauffe de celui-ci.
j'ai eu plusieurs fois le cas quand de l'herbe est venue coincer le ventilateur.
peut-être que le sable empêche le refroidissement.
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par PascalTT le Dim 23 Oct 2016 - 15:01

C'est une piste en effet !
Je ne me souviens plus : est ce que le ventilateur de l'esc
tourne des la mise sous tension ou seulement lorsqu'il
a atteint une certaine température ?
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par Pizz le Dim 23 Oct 2016 - 16:19

Il fonctionne dès la mise sous tension.
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par PascalTT le Dim 23 Oct 2016 - 19:06

c'était bien ça !
le ventilateur était bloqué par un grain de sable ..
l'esc passait en sécurité dès que trop chaud .

merci Pizz pour le diagnostic :sup:
j'ai vidé 3 packs cet apm sans problème .


Dernière édition par PascalTT le Dim 23 Oct 2016 - 19:15, édité 1 fois
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par Pizz le Dim 23 Oct 2016 - 19:13

De rien Wink
Perso, j'utilise la housse Dusty Motors pour X-Maxx et depuis plus aucun problème.
Un peu de poussière fine passe à travers les mailles mais aucun risque de bloquer les ventilos.
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par PascalTT le Dim 23 Oct 2016 - 19:18

Exact, je vais y penser à la housse Wink
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par lloydnet le Lun 24 Oct 2016 - 19:57

Hello,

Cool, rien de bien méchant !
J'avoue aussi avoir mis une housse sur mon eRevo : même s'il y a toujours de la poussière qui passe, il n'y a pas de risque de cailloux. Sinon j'ai déjà vu certains qui mettent simplement une grille au dessus, ça peut éviter la housse si tu n'aime pas cela.

@+
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par PascalTT le Mer 26 Oct 2016 - 11:42

J'avoue ne pas être fan du look avec la housse, mais bon si ça peut éviter des pannes Wink
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par Pizz le Mer 26 Oct 2016 - 14:23

si tu roules avec une carrosserie, tu ne la vois pas Razz
perso, je ne l'utilise pas tout le temps.
sur bitume "propre" (pas trop de poussière/cailloux), je ne l'utilise pas.
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Re: Le X-Maxx de PascalTT

Message par PascalTT le Jeu 27 Oct 2016 - 20:47

Pour l'instant, j'ai fixé un petit grillage sur le ventilateur moteur :
hier apm un gravier à bloqué le ventilateur Shocked 
pas très esthétique mais efficace , ça me permet de rouler tranquille avant de commander une housse Wink


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