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bibistyle
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E-revo amateur

le Lun 25 Jan 2016 - 20:15
Bonjours j'ai acheter un e-revo brushless 1/10 d'occasion il y a deux semaine et ainsi je débute dans le modélisme. Je suis en ce moment entrain de réaliser une coque en fibre de verre pour protéger le dessous de l'e-revo je vérais bien ce que sa donne :p . (je n'est pas l'habitue des forum donc si je fait quelque chose qui va pas n'hésiter pas a me faire signe).

A lors voila j'ai quelques questions a vous poser :
_ en deux semaine j'ai deja eu un peut de casse le bulkhead avant et un triangle arrière donc je penser me prendre les rpm mais je voulais savoir si il modifier ou non empattement ou la largeur par rapport a ceux d'origine ? de plus il y a deux model rpm quel est la différence ?
http://www.rcteam.fr/summit/13246-rpm-triangle-arriere-gauche-summit-revo-bleu-70435-672415704356.html
http://www.rcteam.fr/revo-e-revo/3904-rpm-triangle-arriere-revo-bleu-80195-672415801956.html
Et le kit true track es bien ? et ques que sa change a part que sa doit surement être plus fiable sans la rotule en bas
http://www.rcteam.fr/revo-e-revo/3898-rpm-kit-conversion-arriere-true-track-bleu-80565-672415805657.html

_je voudrais par la suite le passer en lipo et j'ai donc quelques question je suis actuellement en NiMh et chaque batterie fait 8.4v je voulais savoir si en le passant en 4s donc deux batterie en 7.4v sa sera alors moins puissant ou non que le NiMh?
et si je passe en 6s es qu'il est possible de baisser la puissance pour que sa correspond plus a ma puissance actuel en NiMh car je suis débutant et je ne veut pas un monstre d'entrer de jeux et surtout aussi pour préservé la transmission et évité les casses.

Voila merci d'avance pour vos réponses et je posterais prochainement quelques photos du bolide Wink.


Dernière édition par bibistyle le Jeu 28 Jan 2016 - 18:14, édité 1 fois
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Victor01
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Re: E-revo amateur

le Lun 25 Jan 2016 - 20:52
:bienvenue4:

super un autre Revoiste dans le 01 :sup:

par contre pour te présenter il y a une section dédiée : lien

pour la difference entre les triangles, il y a un kit rpm normal et le kit "extended", qui augmente l’empattement entre le train avant et arrière
et le kit true track, comme tu dit c'est plus fiable, tu n'a pas besoin de toelinks (biellette) a l'arrière, pas besoin de changer de rotules et aucuns jeu, je l'ai et je peut te dire que c'est vraiment top.

Pour les batteries, ne compare pas les nimh et les lipo, ca n'a absolument rien a voir
le voltage ne fait pas tout Wink
4s c'est largement suffisant pour débuter, tu aura plus de puissance qu'avec des nimh dont tu va vite etre lassé
et qui ne sont pas top pour des gros combo brushless :S

par contre oui si ta transmission n'est pas intégralement renforcée, évite le 6s, et ca ne te servira a rien surtout si tu "bride" ton e-revo, autant prendre des 4s c'est plus léger
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Re: E-revo amateur

le Lun 25 Jan 2016 - 21:24
Merci pour t'a réponse c'est lequel des deux triangle rpm qui augmente l'empattement ? et le kit true track sa a l'air bien mais on peut trouver les pièce détacher après car sur rc team ils vendent que en kit.

Et pour les batterie si je monte en 6s et que je le bride j'aurais beaucoup plus d'autonomie que en 4s non ? Merci encore pour les réponse clair et rapide Wink
(ps: je modifierais demain ma présentation si j'ai le temps.)
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Victor01
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Re: E-revo amateur

le Lun 25 Jan 2016 - 21:51
@bibistyle a écrit:Merci pour t'a réponse c'est lequel des deux triangle rpm qui augmente l'empattement ?

celui ci Wink

pour le true track malheureusement je croit qu'il existe qu'en kit complet, mais bon c'est du rpm donc bien plus costaud que les triangles traxxas

oui logiquement tu as plus d'autonomie en 6s en comparaison avec des 4s à capacité égale (mah)
il faudrait demander aux membres qui roulent en 4s quelle est leur autonomie en moyenne
mais a mon avis tu as de quoi faire Smile
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Re: E-revo amateur

le Mer 27 Jan 2016 - 21:31
Bon bas du coup je vais prendre ceux-la : http://www.rcteam.fr/revo-e-revo/3903-rpm-triangle-arriere-revo-noir-80192-672415801925.html
Mais sur ceux la il n'y a pas de sens droite/gauche ?
Le kit true track m'aurais bien plus mais vu que l'on peut trouver les pièce détacher c'est un peut embêtant je trouve.

Pour ce qui est des batterie lipo je pense donc m'orienter vers du 4s, vous vous rouler avec quel batterie 2s ?
On peut avoir quoi comme batterie 2s pour environ 30€ ?
J'ai pu voir qu'il faut minimum du 25c en taux de décharge pour l'erbe si on prend plus genre 40c y a un risque d'abîmer quelque chose ?
En milliampère vous me conseiller combien minimum ?
Et pour finir pour le chargeur il y a quoi pour 30€ ? j'ai entendu parler du imax b6 c'est bien pas bien ?

Voila merci encore j’attends vos réponses
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Re: E-revo amateur

le Jeu 28 Jan 2016 - 18:10
J'attend vos réponses Wink

En tous cas le chargeur donc un imax b6 est commandé ainsi que les pièces cassées. J'en ai profité pour commander aussi une paire de ressort rose et une violet car je la trouvait trop souple avec les basculeurs LT et je tapais le chassis a chaque réceptions de sauts.

Pour ce qui est des batteries lipo je voudrais votre avis j'ai vu sa mais j'hésite car j'ai toujours peur de griller ou d'abîmer quelque chose. http://fr.aliexpress.com/item/FLOUREON-7-4V-6200mAh-2S-40C-Lipo-RC-Batteries-Dean-T-Plug-for-RC-Control-Toys/32602388099.html?spm=2114.06010108.3.34.eErN3o&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201644_1_505_506_503_504_301_502_10001_10002_10016_10005_10006_10003_10004_401_62,searchweb201560_1,searchweb1451318400_6151,searchweb1451318411_6449&btsid=44cf6993-4b5b-433b-a307-c64f2c4d6093 .
6200maH sa fait pas trop ? et un taux de décharge a 40c sa fait beaucoup sa risque quelque chose ?

J'attend avec impatience vos réponses pour enfin commander les batterie lipo et pouvoir rouler en lipo Wink
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eyko31
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Re: E-revo amateur

le Jeu 28 Jan 2016 - 20:03
Salut



Il y a bien un coté gauche/droite seulement il faut regarder les rèf summit/revo pour les rèf juste revo comme tu a mis je ne sais pas  :S

Arrow exemple arrière droit
Arrow exemple arrière gauche



-Pour les accus tu devrais regardé chez hobbyking car en cas de problème (cellule déséquilibrée) tu pourras te retourner.
Attention si tu commande chez eux coche bien entrepôt européen, par contre tu va être un peu hors budget  Exclamation
-Pour le taux de décharge 40c c'est bien pour exemple nous a toulouse on a tous des 5000mah 45/90c nanotech.
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Re: E-revo amateur

le Jeu 28 Jan 2016 - 20:42
Dac j'ai l'habite de commander sur aliexpress et j'ai pas eu trop de problème pour l'instant. Sinon 6200mAh sa fait pas de trop ? après la batterie est plus lourd non? vaut mieux rester au alentour des 5000 mAh ?

Et pour les triangles les deux que tu m'a mis ils ont du déport pour avoir plus d'empattement et moi je voulais rester comme a l'origine.
Ceux que j'ai mis de triangle (http://www.rcteam.fr/revo-e-revo/3903-rpm-triangle-arriere-revo-noir-80192-672415801925.html) je pense qu'il doivent ce mettre des deux cotés comme ceux d'origine mais je voulais être sur.
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Victor01
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Re: E-revo amateur

le Jeu 28 Jan 2016 - 21:50
salut
pour le chargeur, tres bon choix, ca fait des années que je l'utilise et toujour au top
il fait largement le taf  Smile

pour les lipo 6200 ca ne sera pas lourd vu que c'est des 2s, il faut juste être sur que ca rentre dans les bacs a lipo

pour la décharge (C) plus le chiffre est élevé mieux c'est Wink
sinon pour la marque, renseigne toi bien quand même, il y en a plein et certaines ne sont pas de super qualité  :S .
Perso j'utilise aussi des nanotech en 3s 5000 65/130c
c'est une tres bonne marque.

pour les triangles attention, sur rc team il n'y a qu'un seul kit de triangle arrière noir en normal ref 80192 (non extended)
il n'est pas précisé si il est pour l'arrière droit ou gauche
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Re: E-revo amateur

le Jeu 28 Jan 2016 - 22:11
ha ouai donc du coup faudrait que je les appel pour savoir c'est quel coté ? Mais c'est bizarrd car il sont aussi en bleu et pareil y a pas marqué le coté. Car ceux d'origine on peut les mettres des deux coté (http://www.rcteam.fr/pieces/3517-traxxas-bras-de-suspension-arriere-5333-020334533302.html?search_query=5333&results=Cool. Donc je pensai que en le retournant les triangles rpm inférieur on pouvait aussi faire les deux cotés, mais pour les supérieurs je pense pas que sa fasse les deux cotés.

Et pour les batteries je pense que je vais prendre celle la j'ai vu quelque avis positif dessus on verra bien.
Pour le chargeur je voulais prendre au debut le imax b6ac avec le transfo intégrer et il est plus puissant je croit a confirmer ? mais bon je pense par la suite me prendre un deuxième imax b6 comme sa je pourrais charger les deux batterie en même temps et j'en aurais pour aussi cher qu'un imax b6ac.

En tous cas encore merci je vais appeler rc team pour savoir cette histoire de triangle et je vais passer commande pour les batterie et je mettrai prochainement des photo du bolide histoire de.
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Victor01
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Re: E-revo amateur

le Jeu 28 Jan 2016 - 23:08
a oui en effet c'est peut etre les memes a gauche et a droite en les retournant, je n'y ait pas pensé  Rolling Eyes
il faudrait demander confirmation aux membres du forum qui onts les triangles RPM "normaux"
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Oural91
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Re: E-revo amateur

le Ven 29 Jan 2016 - 0:20
hello
pour un accus les C c'est la decharge possible
ex : un accus de 2 S  6000 mah  50 C
2 S c'est ton voltage en moyenne 8 volts  6000 mah ou 6 Ah est ta réseve
et 50 C c'est sa capacité de decharge  MAXIMALE/HEURE  
50 X 6000 = 300000 mah  ou 300 Ah
à confirmer par un pro electron ;S

Wink
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Re: E-revo amateur

le Mer 14 Déc 2016 - 18:52
Me revoilà.
Donc pour les triangle Rpm normaux oui il sont bien compatible des deux coté il suffit de les tournés.

Pour les batteries j'ai acheter des floureon 2s 6200mAh 40c pour environ 30€ la batterie, j'en ai déjà abimer une en la laissant décharger un petit moment du coup j'ai une cellule avec un voltage faible et du coup mon chargeur ne reconnait plus qu'une cellule et donc ne veut pas la charger Sad. Donc j'en ai racheter une par la suite.

Pour ce qui es de la coque en fibre de verre j'ai commencer mais je l'ai laisser de coté pour le moment.

Maintenant j'ai une petite question, J'ai remarquer que j'avait d'origine du moins quand je l'ai acheter des push rods en 112mm les p3 alors que je suis monter avec des basculeur long travel que j'ai monter moi a la place des basculeurs p2 d'origine. Mais j'ai vu sur le forum qu'il fallait des push rods 102mm ceux pour les basculeurs p1 p2 et lt, a monter avec des rondelles suivant ce que l'on monte comme basculeur.
Donc a la place de racheter des push rods pour p1, p2, LT et vu que surtout ceux que j'ai en P3 ne me servirons a rien étant donné que je n'ai pas les basculeurs p3. Bref je voudrais les coupés pour les mettre a la même longueur que les push rods plus court donc j'aurait voulu savoir la longueur de la parti en alu ou en acier ?

Photo explicative :


Donc si quelqu'un pourrait mesurer sa sur sont e-revo 1/10 ou si quelqu'un connait la longueur des push rods pour p1,p2,lt ?
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