[SEMI-NEW] ESC 80A 3S & 120A 4S Waterproof par TrackStar

J'ai eu ce contro en 120A. Il a pris l'eau une fois (de l'eau de mer) et il a pas bronché... Par contre j'avais un souci de progressivité au démarrage. C'était un peu On/Off!

Salut,
Pour ce qui est de ces Trackstar, je ne sais pas si ce sont des rebadgages SC8 Pro WT & 80A WT d'HobbyWing ou des copies.

Pour le cogging, il y en déjà sur les HobbyWing donc les TrackStar devraient en avoir aussi.

A comparo, niveau prix sur le SC8 HW / 120A TS
Le SC8 WT est à environ 54,50€ FPDI sur yabE et celui d'Hobbywing est à 45.96€ FDP Out sur HK (si vous reste un peu sur la page )

Quasiment le même prix, personnellement je partirais sur le SC8 WT et l'ayant plus que testé en BigBash, je peux dire qu'il tient très très bien.

EDIT.
BOX LED HW à confirmer !

Il me semble que j'avais essayé de le brancher avec la LCD Box Hobbywing et qu'elle ne le reconnaissait pas (à confirmer). Par contre la ce n’était pas du cogging (sorte de tremblement au démarrage si je ne m'abuse) mais carrément que je n'arrivais pas à avoir une faible allure genre ralenti. C'est pas facile à expliquer. (c'est plus pas facile que c'est compliqué...).

Qu'est ce que tu as/avais comme moteur ?

Je n'ai pas trouvé de personnes ayant testé le LED Box HW sur ce Contro.
HK a un boitier spécifique pour les versions 120A&80A Waterproof :
Le Turnigy TrackStar Turbo, avec sa notice.

J'avais un turnigy avec ce combo
Et quand j'avais essayé la box HW ce ne fonctionnait pas, la liaison ne se faisait pas, donc impossible de régler quoi que ce soit.

hello,

en tout cas le 80A n'est pas une copie du HW EZRUN 80A-WP-SL (celui que j'ai, tu parlais bien de celui-là Chezoit? car WT j'ai pas trouver j'ai donc penser que tu parlais du WP)

déjà physiquement il ne se ressemble pas (donc c'est pas du simple rebadgage genre servo Bluebird 390DMH qui sont rebadger en TGY) et au niveau des specs non plus sa colle pas (pour le SC8 il en est de même sa colle pas), le mien est donnée en continue burst 80A/540A or le trackstar c'est 80A/95A, clair que perso meme si le trackstar est un peu moins honereux je partirais sur le HW, de + la finition sur photo à l'air moins bonne que les HW (mais bon il peut être tres bien quand même)

@+

Exact le Burst n'est vraiment pas terrible à regarder de plus près.

So Oui, mieux vaut partir direct sur les HW.

Au risque de passer pour un ignare, ça correspond à quoi le burst?
C'est le pic de consommation en Ampère si je comprend bien.

@nickostarr: c'est le courant en pointe (donc oui, c'est ça, le pic max que peut endurer l'esc sur une courte durée)

t'en fait pas y'a pas de question bête, et au moins une fois qu'on sait on sait (vrai que y'a quand même pas mal d'infos "de base" à memoriser lol, y'a 4 mois je debutais dans le monde du rc... il m'est arriver d'avoir la tête qui chauffe ^^ mdr)