Réglage entredent entre dent - cloche pinion couronne

tartagueule le Dim Mai 16, 2004 14:36 pm a écrit:l'entredent cloche/couronne sur nos bolides doit être parfaitement réglé sous peine de "manger" des couronnes à répétition, il doit être d'à peu prés 0.5/1mm...
pour le régler corectement découpez une petite bande de papier de 1cm de large et de 15cm de long, desserez les écrous de vos cales ou bati moteur, écartez votre moteur de la couronne, glissez la bande de papier entre la couronne et la cloche puis plaquez votre moteur contre la couronne!
resserez ensuite vos écrous moteur juste pour être au contact (pas à fond), retirez la bande de papier et observez votre entredent en maintenant la cloche et en actionant la couronne, il doit y avoir un léger "clac clac" entre la cloche et la couronne, si ce jeu vous parait convenable resserez encore un peu plus vos écrous, revérifiez votre jeu et resserez vos écrous à fond.

voici 3 photos/montage que je viends de réaliser pour se rendre compte de l'entredent, admettons qu'un pignon soit votre cloche et l'autre votre couronne

bon réglage, jeu idéal :



mauvais réglage, trop de jeu :



mauvais réglage, pas de jeu du tout :




voili voilou, en espérant que vous trouviez cette expliquation utile

Chezoit a écrit:

Sinon, c'est un des points à checker à chaque sortie.

youl26 a écrit:

j'ai pue faire 2 tour 1/4 avant que les spires du ressort soit bien en contact ! c'est grave docteur ?

• doivent avoir leurs dentures // (pignon par rapport à la couronne)

• -le jeu entre les 2 dentures peut se régler avec une feuille de papier à cigarette

• -la rotation entre les 2 ne doit pas forcer, on ne doit sentir résister que le moteur(ses aimants)

Gsxzera a écrit: Qu'est-ce que ça vient faire ici

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