Re: b-revo devient e-revo by vov

TERRIBLE !!!

Putain ça t'as motivé de voir de fleurs aujourd'hui
Il est jolie en jaune
😂

Heureusement que t'es pas carrossier Marcogti, je te raconte pas le massacre lol tomb

Elle est superbe VOV !!!!!!

Y'a plus qu'à l' égratigner à la TOULOUSIEN !!!! :mdr1:

GOOD JOB !!!!! :+1a:

Excellent ! Cool

MAGNIFICO!!!! vil-super

le "V" en noir à l'avant : c'est pour Vov ? :siffle:

trés beau travail.

Merci à tous :merci:

Karim, j'avais même pas fait attention Laughing

, on va dire que oui Very Happy

Par contre le pare choc avant fait vraiment dégueulasse du coup, va falloir que j'arrange ça.

Pour ton Pare-choc.
Les images ont sauté, mais les textes restent explicites. pirat

ps. Pinceau à poils durs.

Merci chezoit, je vais essayer ça.
Dommage pour les images

jolie la caro Cool

(mais elle va pas le rester longtemps a mon avis Laughing

)

Ouais je sais bien, mais je vais gérer ça. Je la sortirai seulement quand on fera des sorties tranquille et pas big bash.

tu dit ça mais tu pourras pas te retenir :p au moins ça vas t'obliger a t'appliquer dans les sauts Laughing

Vov a écrit:Ouais je sais bien, mais je vais gérer ça. Je la sortirai seulement quand on fera des sorties tranquille et pas big bash.

Tu veux dire plus de crêpes ??? nan

C'est comme avec ma carro du dimanche blanche, c'est juste pour les photos pour l'instant...bon après faut dire que celle d'origine n'est pas en si mauvais état que ça encore...et pourtant elle a déjà ramassée un peu quand même...

les crêpes c'est moi qui les fait lol!

mise a jour p1

suite à l'achat de triangle rpm ar ( merci a eyko31 ) et comme les av était bleu, je les ai teinté en noir avec l'aide de Marcogti Very Happy

. on en a profiter pour teinter également les basculeurs .

b-revo devient e-revo by vov - Page 2 Dsc_0417

b-revo devient e-revo by vov - Page 2 Dsc_0418

donc maintenant mon e revo est passé en full rpm Very Happy

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j'en ai profiter pour réinstaller mon gyro que j'ai fixer sur le renfort traxxas

b-revo devient e-revo by vov - Page 2 Dsc_0420

prochaine option sera des tie rod et push rod renforcé :siffle:

alors on vois rien en photo
rapport aux Rpm teinté !
:mortderire:

y commence à être classe cet engin ,,,

ben t'avais pas un châssis teinté a monter ?? Razz

d'abord il fini de détruire le miens et après il le monte
il as aussi une carro. à pulvérisé
:lol2:

C'est ça, je le monterait quand celui-ci sera cassé :cowboy:

Mar 8 Sep 2015 - 12:33

Bonjour à tous,
J'aimerais trouver un ratio pignon /couronne idéal ! Garder de la pêche et de la pointe ( même si on a du mal à exploiter à fond ces bolides Laughing

)
Actuellement je suis en 21/54 mais je trouve que le moteur chauffe beaucoup. Et également qu'il part trop en wheeling même à mi gâchette .
Petit rappel de ma config :
Hobbywing xerum2200kv
Contro 150a
Lipo turnigy nano tech 45-90c 3s

Merci par avance de vos idées et de vos retours Wink

Mar 8 Sep 2015 - 14:10

Tu as pris la température ?

_21/54 soit un ratio de 2,57
_Pour du 6s, Traxxas recommande du 24/54 = 2,25 (très long) ou du 18/65 =3,61 (court/normal)

Je te recommanderais un ratio entre-deux tout simplement. Very Happy

Aller j’approfondis? Tu gardes ta couronne de 54 et tu lui colles un pignon de 18, ce qui fera un ratio de 3.
Et si tu vois que la température du contro/moteur est bonne, tu peux prendre un pignon plus grand. (19 = 2,84)

Mar 8 Sep 2015 - 14:23

Cool j'ai justement un pignon de 18 cheers

Par contre qu'elle est la température idéal ?

Et j'ai également un pignon de 23 en stock.

Mer 9 Sep 2015 - 9:20

@Vov, c'est que j'ai sur mon E-Revo, rapport 18 (pignon d'origine) et j'ai monté la couronne de 54. (ça me permet comme ça de passer de 4S à 6S avec un rapport finalement bien adapté pour les deux config)

Jeu 10 Sep 2015 - 9:59

Où peut-on trouver les fiches de recommandation traxxas ? Je cherche aussi à trouver un bon ratio ...

Merci :siffle:

Jeu 10 Sep 2015 - 10:10

Tu as exploré sur le site
Traxxas