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Aerocameleon
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Sam 28 Fév 2015 - 21:09
Bonjour,
je suis en train de convertir mon revo 2.5 en brushless , j'ai bricolé un support moteur et un support d'esc .
Il ne me reste plus qu'a bloquer l'embrayage , est-il nécéssaire d'acheter des pieces en plus pour le bloquer ?
Merci et a+
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Sam 28 Fév 2015 - 21:52
Tu trouveras ton bonheur ici

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Dim 1 Mar 2015 - 0:54
Vite des photos!!!!!! What a Face
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Dim 1 Mar 2015 - 10:45
Marcogti
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Dim 1 Mar 2015 - 12:42
cool cheers
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Dim 1 Mar 2015 - 14:14
Super!!!!!!  vil-super
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Dim 1 Mar 2015 - 18:54
oui mais j'ai peur avec mon support moteur ... et le teknoRC est super cher !
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Dim 1 Mar 2015 - 19:06
C'est sur que le tekno rc est cher, si tu vois que tu bouffes anormalement des couronnes / pignons c'est qu'il y a un soucis. Sinon c'est que c'est nickel Very Happy

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Mer 11 Mar 2015 - 21:10
Salut ,
Pouvez vous m'indiquer la couronne métal la moins cher pour revo ?
Avec le meme nombre de dents que celle d'origine ...
Merci.
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Mer 11 Mar 2015 - 21:19
Les meilleurs couronnes sont les Robinson racing et c'est garantie en cas de casse. Ce n'est pas donner mais efficace.

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Mer 11 Mar 2015 - 22:29
oui mais quels sont les moins chères ?
En metal au lieu de plastique c'est deja bien ...
Merci
Vov
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Jeu 12 Mar 2015 - 7:11
Tu n'as pas 50 modèle en métal, à part les rrp, tu as les h.r je crois c'est tout. lien hot racing

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Sam 14 Mar 2015 - 8:56
Salut,
Es-ce que les dents de celle ci sont en metal ? ( on dirait pas ... )

http://www.hot-racing.com/index.cgi?partnumber=SRVO438;c=161
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Sam 14 Mar 2015 - 9:14
Si, elle est en métal. Par contre je ne sais pas ce que ça vaut.

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http://www.la-belle-etape.com

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Sam 14 Mar 2015 - 10:41
Perso j en ai 3 comme différents dentage et c est top quand on roule sur un terrain avec de la poussiere ca bouffe pas les dents par contre c est moin silencieux.
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Sam 14 Mar 2015 - 12:38
Voici une annonce qui pourrait t'intéresser sur le bon coin Wink

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Sam 14 Mar 2015 - 13:04
Ok merci , a vu d'œil j'avait l'impression que c'etait du plastique ...
La couronne d'origine est de combien de dents ?
Derrière la couronne il y a un espece de disque je l'ai enlevé car du coup la couronne tournait dans le vide ... et dès que je relache les gaz la voiture freine ... Vous aussi ?
A+
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Sam 14 Mar 2015 - 13:13
C'est du 38 d'origine.
C'est le disque du slipper, il faut le remettre sinon les patins ne glisse pas. Tu remets tout puis tu serres l'écrou à fond ( pas comme une brute non plus Laughing) puis tu le dessere d'un tour.

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Sam 14 Mar 2015 - 20:08
j'avais fais ca mais sa glissait toujours ...
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Sam 14 Mar 2015 - 20:21
Alors soit t'es patins sont h.s voir le disque justement.

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Mer 29 Avr 2015 - 10:11
Salut,
J'ai enfin reçu mes couronnes ...
Mais , pourtant fixée sur l'axe avec l'espèce de disque , le truc sur lequel se met la couronne (3 vis ) ,...
Elle tourne dans le vide , j'ai pourtant serré a fond le gros boulon qui maintien le tout ...
Comment faire pour qu'elle ne tourne pas dans le vide ?
Avant ,Avec le moteur thermique sa marchait bien ...
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Mer 29 Avr 2015 - 10:51
Est ce que tu as bien mis le petit axe qui rentre sur l'axe de la boîte ?

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Jeu 30 Avr 2015 - 9:37
Je ne vois pas trop ce qu'est le petit axe ...
Auriez vous une photo ?
Merci
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Jeu 30 Avr 2015 - 9:44
Regarde ici , tu le vois le petit axe qui passe dans l'autre ? C'est comme par exemple les goupilles des hexagones de roues.

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Jeu 30 Avr 2015 - 15:29
la goupille et bien la ...Et la première pièce , avant le disque est bien fixée au grand axe , elle ne bouge pas ...Par contre il n'y a pas les espèces de patins noirs sur la pièce entre la couronne et le disque ...
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