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Karim7029
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Ven 31 Oct 2014 - 17:14
:+1a: browser-drive, c'est de ce post que je parlais qui toutefois ne traite pas du cas de e revo vxl, quoique on peut très bien s'inspirer.

encore une fois, Qu'il est FORT GSX en matière de post explicatif... IMBATTABLE
allez bon run et surtout ..... roulez couvert
Seek-MonsTer
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Ven 31 Oct 2014 - 21:57
Alors j'ai testé, effectivement ça craque que sur le train avant que ce soit en marche avant en forçant et en marche arrière. J'ai laissé l'ancien palier je n'est pas mis le nouveau que j'avais acheté ça viens de ça ou c'est le différentiel qui est bientôt naze ?

Voici pour la photo de la plaque en Alu pour les clips arrière:





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Ray-mt
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Ven 31 Oct 2014 - 22:47
Je pense que la plaque va sous la carrosserie et sert d appui. Sinon tu vas vite exploser les trous de la carro...
Seek-MonsTer
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Sam 1 Nov 2014 - 3:52
Je ne sait pas exactement dans quel position c'est prévue mais dans cette position sa fait un bon appuie et les clips ne se barre pas car ça fait pression dessus. Sans la barre en même pas 10 minutes plus de clips. Le top c'est le velcro mais je n'ai pas envie d'en mettre sur le nouveau chassie pour le moment.
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Marcogti
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Sam 1 Nov 2014 - 8:18
le velcro tient très bien à condition d'en avoir du bon 
tu ne le colle pas sur le châssis mais sur les portes des batteries et sur la carrosserie
tu prends 2 morceaux de velcro un mâle et un femelle que tu coupe et scratch ensemble un peu plus petit que les portes 
tu colle sur les portes et tu viens apposer la carrosserie
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Karim7029
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Sam 1 Nov 2014 - 12:26
@Ray-mt a écrit:Je pense que la plaque va sous la carrosserie et sert d appui. Sinon tu vas vite exploser les trous de la carro...

en fait, n'ayant jamais vu ce système malgré mes nombreuses recherches sur le net, sert à pousser les clips vers le haut une fois insérés dans les trous pour qu’ils ne se barrent pas.
je vois pas l'utilité en dessous de la carro.
sinon je crois que t'es parti pour changer le diff avant.
si tu t'armer de patience commandes le sur ebay;com de chez dollarhobbyz_2 tu entrouvera avec son bulk
(mon pc déconnes un peu, j'arrives pas à me connecter a ebay), tu peux même prendre celui du grave digger 1.16, c'est le même en moins cher
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Ray-mt
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Sam 1 Nov 2014 - 12:47
Pour moi c est pout faire une us grande surface d appui comme sur l original en plastique. Que ca soit au dessus ou en dessous logiquement ca fait la meme epaisseur entre le trou du clip et la zone d appui des tourelles ( plaque + carro )
Surtout que actuellement avec la plaque au dessus sa carro est en apui sur tres peu de surface et en plus est en contact avec des angles en alu
Seek-MonsTer
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Sam 1 Nov 2014 - 13:46
C'est cette pièce qui est défectueuse selon vous ?

TRA7078
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Benjqtek
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Sam 1 Nov 2014 - 15:13
Yep c'est bien celui là Wink pour la plaque je pense qu'il la bien monté vue qu'il prend la carrosserie en sandwich. Sur le mini tu as pas fini de faire des diffs surtout avec des pneus comme tu as :/ n'hésites pas à désserrer un peut le slipper Wink
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Sam 1 Nov 2014 - 18:40
Petite aprem sympas aujourd'hui sur un Vrai circuit destiné au 1/8 ème après un peu d'entrainement c'était plus-tôt sympas mais bon beaucoup de retournement :s

Après le premier tour j'ai changé les pneu car cela rebondisse trop c'était horrible et injouable.

Sinon pas de casse mise a part un cardan à l'arrière qui est sortie de son logement.

Quelques petites photo du circuit:





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Vov
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Sam 1 Nov 2014 - 18:55
Super sympa ce circuit :nickelcool:

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Benjqtek
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Sam 1 Nov 2014 - 19:34
Mais c'est quoi cette piste de ouf !!!!! What a Face
Seek-MonsTer
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Dim 2 Nov 2014 - 17:37
Bon après avoir vue tous ces joueurs avec leurs gros 1/8 je vais surement me lancer d'en un prochain achat Smile Je ne sait pas encore quoi mais je vais prendre le temps de trouver le bon compromis d'occasion par contre je reste toujours en électrique je n'ai pas envie de me mettre au thermique c'est trop contraignant et ça demande beaucoup d'entretien.

Vous avez des idées de voiture 1/8 ?
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Karim7029
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Dim 2 Nov 2014 - 19:03
E REEEEEEEEEEEEEEEEEEEEVOOOOOOOOOOOOOOO brushless edition

sinon, rien :sors2:
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Ray-mt
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Dim 2 Nov 2014 - 19:07
tu penses t'orienter plus sur un buggy ou un truggy ?
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Vov
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Dim 2 Nov 2014 - 19:16
Comme karim e revo Very Happy mais le summit est très bien également, ça dépend de ce que tu recherches :siffle:

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Re: E-revo vxl de Cédric

le Dim 2 Nov 2014 - 19:29
A priori Plus-tôt Buggy comme celui-ci:

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Ray-mt
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Dim 2 Nov 2014 - 19:33
tu peux te rapprocher des membres du club pour avoir de meilleurs avis et plus d’information mais il me semble que Mugen, Losi ou encore Hobao sont de très bonnes références en buggy.

n’hésites pas non plus à aller chercher masse d'information dans des forums spécialisé en piste TT.
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Dim 2 Nov 2014 - 20:10
ils m'a donné des info mais lui s'y connais plus en Thermique donc il n'a pas trop sue me diriger pour un brushless mais il m'a dit que cette marques est une des moins chère en pièce détaché. Effectivement ils faudrait que je m'inscrive sur des forums spécialisée en plus il doit y avoir un coin de vente sur ce genre de forum, comme ici Smile
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Vov
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Dim 2 Nov 2014 - 20:29
Pareil ça dépend si loisir ou pas ?
Pour le loisir, je te conseille hobao, srt8 (eyko31 en vend un converti brushless mais sans combo)
Sinon losi et magenta mais mugen est plus cher.

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Re: E-revo vxl de Cédric

le Dim 2 Nov 2014 - 20:56
Oui loisir pas de compet mais je veux pouvoir suivre les autres quand même Smile le mec m'a conseillé un modèle compétition quand même car les modèles loisir sont trop fragile apparemment.
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Benjqtek
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Dim 2 Nov 2014 - 23:15
Salut
Si je peut me permettre je peut te conseiller un châssis TT entrée de gamme est vraiment robuste. C'est le ansmann deuce. Machine assez complète avec un prix tres abordable ( tu peut meme trouvé sur ebay le chassis seul ) qui est un vrais 1/8. Je te le conseil car un ami a moi l'a ( il l'a acheté avec moi ) et vue ce qu'on lui met dedans j’étais sur le :cul:.... Apres 1 ans d'utilisation dans le sable la boue la poussière l'eau de pluie comme l'eau salé et tous autre infaminté, j'ai ouvert les diffs pour constaté qu'il etait comme neuf ! (t'imagine mon dégoût vue que avec le E-revo je changé les diff au mois pour la meme utilisation ... ). C'est une machine qui peut être paramètre pour plus de précision et bien sur que tu peut faire évoluer Wink . Sur celui de mon pote on n'a monté un HW 120A en 4S.... ça arrache tous ! Vov pourras te confirmer mes dire il l'a vue des ces propre yeux ! Wink
Tu trouves aussi les pièces facilement et tous les consommables 1/8 ce monte dessus ( pneu aileron carro etc )

regarde et dit moi ce que tu en penses Wink
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Vov
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Lun 3 Nov 2014 - 7:59
Je valide :+1b:

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Re: E-revo vxl de Cédric

le Lun 3 Nov 2014 - 10:31
C'est celui ci dont tu me parle ?

http://www.ansmann-racing.de/cms/rc-cars/brushless-power-18/deuce-bl.html

J'ai vue il y a également la version compétition :

http://www.ansmann-racing.de/cms/rc-cars/ar-pro-cars/x8e.html

C'est quoi les grosses différence ? L'un est complet l'autre juste le chassie et c'est beaucoup plus solide ?
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Chezoit
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Re: E-revo vxl de Cédric

le Lun 3 Nov 2014 - 14:51
On reste dans le sujet du forum, please. pirat

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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