Le Dragon(merv)[petite option en + le 24/03/2014]

Voila sa faisais un moment que j etais dessus, le temps de negocier et on me la meme apporter    et la je l ai enfin   

une petite occasion pour 3X rien je pouvais pas passé a coter de sa





alors il est full stock, mais j ai eu avec nouveau par choc avant et arriere et une carro a peindre.

petit bémol la roue avant gauche voile quand elle tourne, je pense qui a pas mal de jeu auporte fusée la ou les triangle se mettre   
mais bon je suis content pour le prix  

la caro cox a été peinte a la brosse ?   

C'est quoi le prix de la bonne occas ?
Sinon le merv a tendance a prendre pas mal de jeu dans les biellettes plastique rouges. Si l'on ne fait rien apres il ne va plus droit.

Vinci41000 a écrit:la caro cox a été peinte a la brosse ?   

me suis dit la même chose quand je l ai vu de près lol toute facon je la garde pas, j aime pas trop
une caro de cox sur le merv

Jerome06 a écrit:Sinon le merv a tendance a prendre pas mal de jeu dans les biellettes plastique rouges. Si l'on ne fait rien apres il ne va plus droit.

ben justement pas de jeu aux bielettes du tout c est vraiment aux pivots qui rentre dans le porte fusée, mais toute facon les bielettes seront vite remplacer par des GPM

Pour les biellettes, je te conseille plutot les TRX alu.
Après, beaucoup ici aiment bien les gpm, moi je n'ai fait que casser des chappes avec les gpm titane, alors je ne peux pas les conseiller. ^^
+1 pour pas aimer trop les caro cox sur le merv.

Pour les portes fusées, soit tu les changes pour des alu(Hot racing), soit tu t'achetes le kits TRX bouchons alu, qui coute aussi cher que les portes fusées alu HR(et ils sont livrés aussi avec les bouchons alu^^).

Sinon tu as la piece d'origine, mais faudra en racheter dans quelques temps, car ils s'usent assez vite selon ce que tu fais avec ton merv.

merci pour tes conseils

les portes fusée gpm ont très bonne reputation aussi !

Oui mais avec les bouchons alus aussi. Les bouchons en plastiques vendus avec ne tiennent pas longtemps.

^^
C'est pour ca que je conseille les HR, en plus ils sont trop beaux.

ben perso j ai toujour pris le plus souvent possible GPM en pièce option pour mes merv mais en allant voir les HR ils sont super beau en noir avec l inscription chrome, je pense vraiment que je vais les essayer   

éhéh !
Et tu as plusieurs couleurs possibles pour les bouchons alu, rouge, vert, bleu je crois.

oui j ai vu sa

mais en les prenant, tu pense que je dois aussi changer les pivots ?

Regarde s'il sont usés ou tordus.
J'avais pris les titanes mais c'est pas donné, sinon ca sert a rien de les changer si c'est pas usé.

Ok je regarderai merci 

la semaine passer j ai souffert d une crise de paypalite aigu   






recu hier et ce matin  

Tu as craqué sur les rotules GPM ou quoi ? ^^
T'en as acheté combien la ? lol
Sinon, tu nous diras ce que tu penses de tes nouveaux pneus stp ?

Jerome06 : j'ai les même pneu sur mon merv il son pas mal , accroche bien de partout mai il s'use vite sur goudron et la terre dur ...
Dragon-Obscur : Ta reçu du bon matos la !  

Merci !
Ce sont bien les response pro ?
De toutes facons, faut pas chercher, sur le goudron, y'a aucun pneu TT qui résiste.  

Jerome06 a écrit:Tu as craqué sur les rotules GPM ou quoi ? ^^
T'en as acheté combien la ? lol
Sinon, tu nous diras ce que tu penses de tes nouveaux pneus stp ?

je voulais prendre les knuckle en HR car beaucoup plus jolie je trouve mais comme il les avais pas la ou j ai passer commendej ai tout pris en GPM.
pour les rotules en passant la commande me demande pas comment sa ce fait mais je les ai commander 2X   
et pour les pneu je te ferai un ptit retour mon terrain de jeux etant la terre et p'tit gravillons je pense qu ils devrais remplire leurs boulot   

slash- vxl-83 a écrit:Jerome06 : j'ai les même pneu sur mon merv il son pas mal , accroche bien de partout mai il s'use vite sur goudron et la terre dur ...
Dragon-Obscur : Ta reçu du bon matos la !  

c est sur c est pas fait pour rouler sur goudron ou bitum sinon tu aura vite des pneu slick   

Dragon-Obscur a écrit:c est sur c est pas fait pour rouler sur goudron ou bitum sinon tu aura vite des pneu slick   

Yes !
J'en ai fait l'expérience avec mes premiers AKA soft... je le ferai plus jamais. ^^
Ils sont passés de neufs à quasi poubelle en 2 min...

Jerome06 a écrit:Merci !
Ce sont bien les response pro ?
De toutes facons, faut pas chercher, sur le goudron, y'a aucun pneu TT qui résiste.  

oui se sont bien les response pro   

cette nuit j ai monter les bielette et triangle avant et les porte fusée, ah oui c est beaucoup mieux j ai plus de jeux, je pense que les roue vont mieux tourner   
aller encore l arriere a faire et les amrto et 2-3 bricole

alors voila tout est monter




mais gros souci de carrossage   

Magnifique ta machine est prête pour le bash la   
Mai avent tous sa je pence que le carrossage est effectivement a revoir
 Et la carro il ne lui manque pas un couche de peinture ?  

tu peux pas régler les biellettes ??