Moteur/Moteurs brushless pour SC Short Course 1/8

willdodo a écrit:e ne connais pas du tout le sensored ni cette fameuse fluidité si appréciée

J'avais fait 2 vidéos, une avec le capteur sensored branché et l'autre débranché.
Je sais pas si tu verras ou entendras la différence, sur les vidéo, mais quand tu l'as l'as sous les yeux tu vois la différence, c'est plus fluide avec les capteurs.

Sans capteur sensor

Avec capteur Sensor

Excellente tes vidéos, je ne les avais jamais vu.
On voit clairement le cogging sur celle"sans capteur"

Je les avais faite à une époque, mais que je ne les ai jamais posté, parce que je ne les ai pas trouvé sur le forum...

Il faudra ouvrir un sujet sensored vs sensorless et les lui coller.

Je le laisse le soin de l'ouvrir vu que ce sont tes vidéos.
Il faut rendre à César ce qui appartient à César !

J'ajouterais des infos niveau combo/moteur/pôles si besoin.

Merci Gsx très instructives tes vidéos ! c'est plus clair pour moi, et un post à ce sujet serait intéressant pour d'autres aussi j'en suis sûr...
@Chezoit: Je pencherai plutôt pour Xerun , vu le prix des moteurs Tenshock... Pour le moment, je vais laisser refroidir la CB  

Dans tous les cas, tu peux partir sur un moteur de 2000/2200kv vu la taille des roues, tu n'a pas forcement besoin de plus de couple mais plutôt d'allonge.

Pour le sensored c'est plus agréable sur une machine type trial comme mon Savage 6 roues mais pas indispensable sur une machine de bash à petites roues comme le Slayer.

Edit:



Ici avec le 2200Kv Castle en 5S c'était parfait.

C'est pas faux, la gâchette est toujours à plus de 50% sur ce type de machine.
Après s'il veut se faire plaisir, ça aussi je le comprendrais très bien.

@Willdodo
Petite comparaison.
-Un Combo Xerun 150A / 2200kv Black 155€ FDPI (Taxe non incluse)
-Un ensemble Xerun 150A Black 74€ FPDI ou TS 150A 71€ FPDI / 2150kv X812L 6 Pôles 104€ FPDI soit 175/178€  FPDI (Taxe non incluse).

Soit 20/23€ de plus pour combo avec un moteur dernière génération Sensored 6 Pôles. (X812L 6 Pôles)

Don't forget....> Waterproofage...


EDIT.
Post renommé et déplacé pour qu'il serve à quelqu'un.

Bonsoir,
voila j'ai acquérir le E-Slayer by Charly76...
Comme choix choix moteur j'ai pensé mettre sa:Hobbywing Moteur Xerun 4274 2000kv avec sa : Hobbywing Variateur QuicRun 150A WP-8BL150
Sinon il y aurait sa:Hobbywing Combo QuicRun 150A + 4074 2000kv ou sa:Hobbywing Combo Ezrun WP-SC8 + Moteur 2000kv COMBO-SC-C4
Quel est le meilleure choix d'après vous ?? voila merci de vos réponse bonne soirée ...

Je ne sais pas si on parle de la même chose, on verra demain.

En attendant, je te met le lien

Moteur/Moteurs brushless pour SC Short Course 1/8

Si jamais je fusionnerais les 2 sujets.

Juste pour info entre un 40 et un 42 ce sont des ailettes que le 42.
Les 40 sont lisses mais on peut monter un radiateur et/ou un ventilateur.

j'ai lu le post mais il ne m'a pas trop aider  si quelqu'un serait quelle est le meilleure choix... moi je pense ,que le premier est le mieux car 150
et moteur 2000kv wp...

Personne ne serait me dire quelle est le meilleure choix pour mon e-slayer ?  

tu veut tourner avec combien de S ?

Tous dépendra de la puissance du combo , si le 4s suffit en puissance , pointe (j'ait deux 4s -->2x2s) je resterait ainsi mais j'ai quand même envi d'avoir le choix de pouvoir rouler en 5s .. voire plus mais sa m'étonnerait ..

4 ou 5s , c'est bien   
par contre , évite le combo ezrum , il a des mauvais retour a priori   
sinon :Hobbywing Moteur Xerun 4274 2000kv avec sa : Hobbywing Variateur QuicRun 150A WP-8BL150 pour moi me parait le bon choix   

en tout cas , je vais suivre ce post avec attention , ça pourrait me servir   

Merci de ta réponse ! mon choix est fait !   

alors , tu prends lequel ?

je vais prendre un Hobbywing Xerun 4274 2000kv avec un Hobbywing QuicRun 150A WP-8BL150  

par contre attend d'avoir l'avis de quelqu'un d'autre style gsxzera ou quelqu'un de plus expérimenter que moi    pour être sur  avant de commander   

j'attend t'inquiet je commande dans un peut plus d'un moi !   

honnetement je pense que le 5S est a évité un simple 120A HW sc8 max 4S tien largement. Mon frere a ça monté sur son E-revo avec un rapport long et aucun soucis alors sur un slayer vue la taille des roues c'est 100% sur

Oui mais furion a griller son contro 120A quand il avait le e-slayer   

Dis moi combien il pèse le châssis avec les roues ?

Qu'est ce que tu recherches, quelque chose de facile à piloter, qui tienne la route, qui soit exploitable ?

Ou un engin ingerable qui se mettra vrac à la moindre sollicitation de la manette des gaz ?

salut,
ce monstre pèse sans batteries, sans moteur, sans carro 2.799kg
je cherche un combo qui ait de la puissance avec lequel j'ai quand même du mal a le pousser a fon ...Mais je veux que sa reste contrôlable ! mais surtouts je veux un combos qui tienne dans le temps , qui grille pas au bout d'une semaine, un moi...

Ok il devrait être encore moins lourd que  ce que avais estimé.

On va regarder ça, mais il te faut regarder des moteurs pour des TT 1/8.

Vu le poids de l'engin ça sera parfait, et encore.
Parce qu'un TT 1/8 ça peut aligner des tours sur une piste à fond les manivelles sans se mettre en vrac à chaque virages.
A voir toutes les vidéos de Slayer que j'ai pu voir on ne peut pas dire que ce soit la même chose.

Il faut un moteur qui puisse donner au moins 1800W en point maximum.
Pour avoir de la marge il faudra qu'il soit un peu plus puissant, mais pas surpuissant non plus.

Par exemple, et parce que je l'ai en tête,  un Hobbywing 2250kv 4068 en 4S, qui 2500W en pointe et 1250w en continu.

En 5S un moteur qui fera la même taille, (40 ou 42 de diamètre 67 à 70 de longueur.
Mais avec 1700 grand maximum 1800kv.
C'est mon avis.

ah bon, tu penses que le 2000kv ne devrait pas suffire ? en même temps ta plus d'expérience que moi   
pour le mien , le b-slayer tu penses la même chose au niveau du combo